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公开(公告)号：CN119764367A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411729404.4
申请日：2024-11-28
Applicant: 中铝科学技术研究院有限公司 , 北京工业大学
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种硅锗复合负极材料、其制备方法及锂离子电池。该制备方法包括步骤S1，将电解质盐加热熔融，得到熔融电解质盐；步骤S2，将硅源与锗源混合得到前驱体粉末，然后将前驱体粉末压片后得到前驱体片；步骤S3，将熔融电解质盐作为电解质，将前驱体片作为工作电极，在电压为1.0V~2.8V条件下进行电解，以在工作电极处得到电解产物，进而得到硅锗复合负极材料。本发明通过熔融盐电解这一方式，提供了一种制备得到具备金刚石结构的硅锗基复合负极材料的方法，制备得到了具有高比容量、高倍率性能和优良的循环稳定性的复合负极材料。
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公开(公告)号：CN117365011A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311146505.4
申请日：2023-09-06
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及建筑与桥梁技术领域，提供一种基于多机制吸能的中空夹层钢管混凝土组合构件，其包括钢结构管状内层、钢结构管状外层、自修复混凝土柱体层、蜂窝结构层和缓冲结构层，钢结构管状外层的横截面呈凹凸结构设置，钢结构管状外层外套于钢结构管状内层的外周侧，且钢结构管状外层与钢结构管状内层之间间隔形成环形空腔；自修复混凝土柱体层填设于环形空腔内；蜂窝结构层设于自修复混凝土柱体层与钢结构管状外层之间；缓冲结构层设于蜂窝结构层和钢结构管状外层之间，缓冲结构层与钢结构管状外层相互嵌合设置。本申请实现了提高中空夹层钢管混凝土构件的承载力与抗弯刚度，并减少维护成本、损坏和断裂的风险。
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公开(公告)号：CN117344667A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311147582.1
申请日：2023-09-06
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域，尤其涉及一种旋转防撞桶，包括：外部构件；内缓冲桶，可转动地套设于外部构件；外缓冲桶，可转动地套设于外部构件，连接结构，且内缓冲桶和外缓冲桶二者通过连接结构可相对转动；其中，外缓冲桶在转动过程中可通过连接结构带动内缓冲桶转动。本发明通过内缓冲桶和外缓冲桶，连接结构可以连接内缓冲桶和外缓冲桶，在外缓冲桶受到冲击后发生旋转，外缓冲桶的旋转会转化一部分冲击能量；外缓冲桶的旋转有利于改变车辆的行驶方向。当外缓冲桶发生损伤时，在连接结构的作用下，内部的内缓冲桶依然可以继续旋转，可以高效的将冲击能量转化为旋转的能量，且能够承受冲击荷载并保持完整性，还能持续高效吸能缓冲。
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公开(公告)号：CN115084634A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210776476.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 北京工业大学
IPC: H01M10/054
Abstract: 一种基于硫阳离子转化反应的高电压铝‑硫电池，属于铝‑硫电池技术领域。包括以下技术方案：(1)在铝‑硫电池的负极侧或隔膜侧增加聚合物/电解质复合膜，即在负极或隔膜上合成聚合物/电解质复合膜，增加聚合物/电解质复合膜后的铝‑硫电池结构依次包括S复合正极、隔膜、电解液、聚合物/电解质复合膜、Al负极，电解液为AlCl3/酰胺共晶盐电解液；(2)对步骤(1)所得铝‑硫电池在0.7‑2.5V(vs.Al3+/Al)之间进行可逆充放电，放电电压平台>1.5V(vs.Al3+/Al)。
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公开(公告)号：CN109713369B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811639196.3
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京工业大学
IPC: H01M10/0568 , H01M10/0569 , H01M10/054
Abstract: 一种低成本含铝电解液及其铝电池应用，属于电化学储能技术领域。电解液为卤化铝‑A和酰胺基化合物以及一定量的添加剂形成的类离子液体，所述卤化铝‑A优选氯化铝，酰胺基化合物优选乙酰胺，添加剂包括卤化铝‑B(当添加剂为卤化铝‑B时，卤化铝‑B的取物与卤化铝‑A不同)、双三氟甲烷磺酰亚胺铝(Al(TFSI)3)、双三氟甲基磺酰亚胺钠(Na(TFSI))、双三氟甲烷磺酰亚胺镁(Mg(TFSI)2)、双三氟甲烷磺酰亚胺锌(Zn(TFSI)2)、高氯酸铝(Al(ClO4)3)、氯铝酸盐、溴铝酸盐、尿素、三氟甲磺酸铝(Al(OTF)3)、苯、甲苯、氯苯、1,1,2,2‑四氟乙基2,2,3,3‑四氟丙醚(HFE)中的一种或几种，可用在铝离子电池、铝硫电池等领域。使用本发明提供的电解液组装成的铝硫电池容量高、循环稳定性好、倍率性能优良。同时，该铝硫电池成本低，不含重金属等高污染物质，组装简易，安全性高，具有良好的工业应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111769431A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010627387.9
申请日：2020-07-01
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种侧面泵浦增加单程增益的结构和实现方法，本发明通过在增益介质外侧键合非吸收的包层材料，使得泵浦光在包层的上下两个反射面，侧面反射；且两侧面有一相对角，在侧面反射的同时沿增益介质往返行进，可以多次经过增益介质，增加增益介质的吸收，且在增大吸收泵浦光次数的同时有效的缩减了增益介质的尺寸。由于泵浦光多次反射经过增益介质，使泵浦光的能量分布更加匀化，而且包层材料热导率高可有效降低增益介质的温度梯度，减少损伤器件的可能性，有助于提升输出光束质量。
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公开(公告)号：CN110010888A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910258323.3
申请日：2019-04-01
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种可充放电水系铝离子电池及其制备工艺，属于电池技术领域，所述水系铝离子电池主要包含正极、负极、电解液和隔膜，其中正极材料为水钠锰矿型锰酸盐，负极为金属铝及其合金，电解质为三氟甲基磺酸铝水溶液，加上隔膜组成原电池体系。所述水钠锰矿锰酸盐MxMnOy·nH2O，(M为金属阳离子)，层间距为0.72nm左右，晶格水存在于层间。本发明所提及的二次铝离子电池容量高(530mAh g-1,相对于水钠锰矿锰酸盐)，放电电位平台适宜(1.0-1.4V vs.Al3+/Al)，其相应的正极能量密度也非常可观(530-740Wh g-1)，材料来源广泛，制备容易，组装简易，成本低，绿色环保。
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公开(公告)号：CN103199694A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310101319.9
申请日：2013-03-27
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种具有自动均流功能的开关电源，属于航空航天电源领域。所述的开关电源应用于航空航天电源领域，包括电池Ⅰ、电池Ⅱ、二极管D1、二极管D2、DC/DC模块Ⅰ、DC/DC模块Ⅱ、均流模块。电池Ⅰ，电池Ⅱ并联对DC/DC模块Ⅰ、DC/DC模块Ⅱ供电，DC/DC模块经过均流后并联对负载供电，采用双余度结构，既满足航天设备对空间重量的要求，也满足航天设备对电源系统的安全性可靠性要求。均流模块采用专用均流芯片UC1902对DC/DC模块Ⅰ、DC/DC模块Ⅱ进行均流平衡，使每个DC/DC模块承受同等的电流负载，提高了航空电源的可靠性、安全性。
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公开(公告)号：CN102162389B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110078523.4
申请日：2011-03-30
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种基于重整气净化发动机尾气的装置及方法，装置包括三部分：尾气流通单元：包括发动机、Pt基催化重整器、Cu基催化重整器；重整燃料供给单元：包括重整燃料箱、重整燃料泵、重整燃料流量控制电磁阀；电子控制单元：包括流量传感器、温度传感器、电子控制单元。本发明采用稀燃的控制策略。在稀燃条件下，发动机尾气中的O2充足，燃料燃烧后的产物起初要经过Pt基催化重整器，在Pt基催化剂的作用下，尾气中的HC和CO和O2反应。之后经过Cu基催化重整器，在Cu基催化剂的作用下，燃料发生水蒸气重整反应，生成主要包括H2和CO的富氢重整气，最终H2和CO与尾气中的NOx发生反应，从而达到了节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN102121418A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110023645.3
申请日：2011-01-21
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种重整气-汽油混合燃料内燃机及控制方法，首先空气和燃料在内燃机15中燃烧后经重整反应器5中的热管进入大气。重整燃料泵2将重整燃料箱1中的液态燃料经重整燃料流量控制电磁阀3泵入重整反应器5。重整气气泵7将重整气泵入重整气存储罐8进行不断的存储。当重整气存储罐8的压力超过3Bar时，重整气流量控制电磁阀10开启，重整气经重整气气轨11从重整气喷嘴12中喷入内燃机15的进气道内。其中重整气电子控制单元16通过采集温度信号，实现不同排气温度下的重整气制备和存储方案；通过采集压力信号，实现内燃机不同工况下不同燃料燃烧工作模式的切换。
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