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公开(公告)号：CN115099462B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210578191.4
申请日：2022-05-26
申请人： 南京邮电大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/006
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电站优化布局方法，包括：获取电动汽车在区域内的充电需求；初始化混合优化算法DEPSO的基本参数；令建站数N＝Nst,min，生成初始种群；令迭代次数t＝0，以充电站地址为中心构造Voronoi图，根据Voronoi图划分区域内充电站的服务范围，并判断服务范围是否满足预设的约束条件，若不满足，则重置本步骤；对初始种群的个体进行个体位置进行寻优并记录相应的适应度；判断迭代次数t是否等于最大迭代次数tmax，若否，则令t＝t+1；若是，则判断建站数N是否等于最大建站数Nst,max，若否，则令N＝N+1；若是，则将最大迭代次数tmax寻优后的个体位置以及相应的适应度作为优化布局结果输出；本发明能够实现充电站的优化布局，从而指导充电服务设施的布局和建设。
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公开(公告)号：CN118228977A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410264957.0
申请日：2024-03-08
申请人： 南京邮电大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06F30/27 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了考虑信息缺失与随机决策的电动汽车集群实时调度方法，包括如下步骤：获取用户异质性划分后的电动汽车集群；根据所述用户异质性划分后的电动汽车集群，基于GAT进行特征建模和环境信息感知，实现对“车‑站‑路‑网”耦合系统的特征建模和环境信息提取，得到新特征矩阵；根据所述新特征矩阵，基于训练好的双层FMDP模型进行引导决策的制定，得到在线充电站推荐和路径规划的决策方案。将GAT的特征建模和环境信息提取，与双层FMDP模型相结合，考虑多车主决策之间的关联影响，对电动汽车进行实时逐辆引导，实现了对多车充电需求的集中式优化引导，降低了耦合系统的综合成本。
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公开(公告)号：CN117458604A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311305140.5
申请日：2023-10-10
申请人： 南京大全自动化科技有限公司 , 南京邮电大学
摘要： 本发明公开了一种适用于整县光伏并网协同自治的系统框架，所述的整县光伏并网协同自治系统框架包括并网智能控制装置、边缘自治决策终端、并网协同自治运维管控系统、智能运维交互式移动应用，所述并网智能控制装置负责不同类型光伏进行并网控制，包括集中式光伏和分布式光伏；所述边缘自治决策终端根据并网需求与光伏发电量进行就地决策控制；所述并网协同自治运维管控系统，基于采集的数据进行光伏预测，并下达控制指令；所述智能运维交互式移动应用提供信息服务、协助维修人员进行光伏设备维修，本发明具备保障整县光伏并网协同自治及主动支撑区域配网稳定运行的能力，可大幅提高含大规模分布式光伏接入的低惯量电网安全运行效率。
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公开(公告)号：CN117057533A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310854084.4
申请日：2023-07-12
申请人： 南京邮电大学 , 南京大全自动化科技有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于负荷评估的细分时段有序充电策略优化方法及装置，获取目标居民区电动汽车保有量数据、充电需求数据；根据目标居民区电动汽车保有量数据、充电需求数据得到目标居民区电动汽车充电负荷；对目标居民区充电负荷进行评估分级；基于评估分级，确定相应等级的初始电价，根据加权细分时段分时电价得到有序充电加权分时电价，根据有序充电加权分时电价的有序充电理论确定相应有序充电策略；基于所述有序充电策略结合博弈理论构建主从博弈模型，利用结合狼群搜索的改进粒子群算法求解主从解博弈模型。优点：弥补了现有预测方式对于电动汽车数量增长考虑的缺失以及电动汽车有序充电中现有技术难以达到售电方与电动汽车用户双赢的缺陷。
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公开(公告)号：CN117022011A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310814066.3
申请日：2023-07-04
申请人： 南京邮电大学 , 南京大全自动化科技有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种居住区交流充电站充电控制方法、装置及存储介质，属于电动汽车有序充电技术领域，方法包括：获取用户充电信息并进行预处理；基于预处理后的用户充电信息，通过自适应人工蜂群算法求解构建好的充电优化模型，输出电动汽车的最优充电方案；根据所述最优充电方案对电动汽车的充电过程进行控制；本发明能够保证用户充电便利的同时降低用户的充电费用，大幅提升了台区负荷指标，降低无序充电对电网的冲击，实现电动汽车良好入网，促进电动汽车的发展。
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公开(公告)号：CN116937705A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310884231.2
申请日：2023-07-13
申请人： 南京邮电大学
摘要： 本发明公开了一种计及动态能效优化的楼宇群协同调峰调度方法及装置，包括根据所获取的楼宇群综合能源系统信息，搭建楼宇群协同调峰架构；利用虚拟聚合商原则对所述楼宇群协同调峰架构中各楼宇综合能源系统的用能计划进行调整，重新分配各楼宇综合能源系统的调峰目标；建立计及动态能效优化的楼宇群协同调峰模型；模型以楼宇群综合能源系统的运行成本最低为优化目标，模型的约束条件包括发电侧功率平衡约束和用户侧的用电舒适度约束；在满足各所述楼宇综合能源系统的调峰目标的情况下，利用Shapley值分配原则对楼宇群协同调峰模型进行求解，获得楼宇群协同调峰架构中各设备的出力调度方案。本发明能够有效促进楼宇群参与电网调峰的经济性和灵活性。
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公开(公告)号：CN115329101A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211082212.X
申请日：2022-09-06
申请人： 南京邮电大学
IPC分类号： G06F16/36 , G06F16/35 , G06F40/295 , G06F40/284 , G06N3/04
摘要： 本发明公开了一种电力物联网标准知识图谱构建方法及装置，包括获取电力物联网标准文本集，对所述标准文本集进行预处理；通过预先构建的词向量模型对预处理后的标准文本集进行半监督形式的实体之间的层级关系抽取和实体识别；通过映射学习的方法将抽取的实体之间的层级关系映射到预先构建的初步的知识图谱中；基于图神经网络自动学习实体和实体属性关系之间的特征，将图结构和节点特征自然地结合起来训练分类器，对图谱待分类节点进行半监督分类，构建电力物联网标准知识图谱，本发明构建了一个完整的电力物联网标准知识图，且提高了知识图谱构建准确率和模型效率。
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公开(公告)号：CN118646035A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410714735.4
申请日：2024-06-04
申请人： 南京邮电大学
IPC分类号： H02J3/26 , H02J3/14 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种居民社区电动汽车有序充电控制方法，涉及电动汽车充电优化控制技术领域，包括如下步骤：步骤1、社区运营中心预测次日居民社区内每相除电动汽车充电负荷外的其他负荷功率，得到每相线路的负荷裕度；步骤2、社区运营中心预测次日居民社区内每相每辆电动汽车的入网时刻、入网电量、离网时刻、离网电量，计算未优化前每相负荷功率；步骤3、建立变压器的三相功率不平衡度模型和电动汽车充电电价优化模型；步骤4、以社区运营中心经济最优为目标，构建社区电动汽车有序充电控制模型；步骤5、求解社区电动汽车有序充电控制模型，得到次日每辆电动汽车的充电策略和优惠电价系数，并发送至每辆电动汽车的充电控制器。
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公开(公告)号：CN114897232B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202210467231.8
申请日：2022-04-29
申请人： 南京邮电大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q40/04 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种社区群电热交易方法，包括：步骤1、获取上层社区群电热交易模型和下层社区资源优化模型；步骤2、初始化社区群交易电热价格，并利用下层社区资源优化模型得到社区购售能计划；步骤3、利用上层社区群电热交易模型更新社区群交易电热价格，并得到社区能源分配方案；步骤4、将每个社区的购售能计划与能源分配方案的偏差值与预设定值比较；步骤5、不大于预设定值时，根据步骤3的结果进行社区群电热交易；步骤6、大于预设定值时，更新下层社区资源优化模型；步骤7、利用更新后的下层模型得到社区购售能计划，返回步骤3。本发明能够有效激励各社区积极参与社区群能源交易，实现社区群资源就近平衡，改善社区运营成本。
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公开(公告)号：CN117169624A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311045488.5
申请日：2023-08-18
申请人： 南京邮电大学
IPC分类号： G01R31/00 , G06F18/2433 , G06N3/126 , G06N3/006 , G06N3/0442 , G06N3/086 , G06N5/025
摘要： 本发明公开了一种用于电动汽车充电过程的直流充电桩故障诊断方法及系统。充电过程数据的获取包括充电模块输入电压、充电模块输入电流、充电模块输出电压、充电模块输出电流、充电模块输出功率、直流母线电压、电动汽车需求电压、电动汽车需求电流、充电模块温度、充电设备绝缘电阻、充电枪电子锁信号、充电桩风扇状态；数据预处理方法包括线性数据归一化，数据插值方法包括重心拉格朗日数据插值法；故障诊断模型包括基于Drools规则引擎的故障诊断模型和遗传‑蚁群算法改进的GRU神经网络模型；本发明通过分析电动汽车充电过程的直流充电桩数据，利用故障诊断模型进行故障诊断，为运维人员提供准确的故障定位，保障充电设备和充电用户的安全。
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