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公开(公告)号:CN102815314B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201210320364.9
申请日:2012-08-31
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 本发明提供一种带盖自卸铁路漏斗车,包括:第一顶盖、第二顶盖、底门、控制顶盖开闭的摇杆式开闭机构及控制底门开闭的四连杆开闭机构;所述摇杆式开闭机构与第一顶盖、第二顶盖连接;所述四连杆开闭机构与所述底门连接。本发明提供的带盖自卸铁路漏斗车,极大的提高了漏斗车的通用性、密封性及安全性。
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公开(公告)号:CN102795233B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210320531.X
申请日:2012-08-31
申请人: 南车长江车辆有限公司
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明公开了一种货车用的开闭顶盖,属于货车用的部件技术领域,该开闭顶盖包括一圆弧车顶、一装料口框、一驱动装置、第一顶盖、第二顶盖、第一偏心摇杆和第二偏心摇杆,圆弧车顶在货车的车体上,圆弧车顶上有一装料口框,装料口框上分别有两顶盖,第一顶盖位于装料口框的一侧,第二顶盖位于装料口框的另一侧,第一顶盖的两端与第一偏心摇杆的一端相连,第二顶盖的两端与第二偏心摇杆的一端相连,第一偏心摇杆的另一端与第二偏心摇杆的另一端铰接在货车的车体上,驱动装置分别与两偏心摇杆相连。当装载货物时,活动顶盖可由驱动机构打开,在运输途中,顶盖一直处于关闭状态并具有防沙、防尘、防雨等密封性能。
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公开(公告)号:CN205203021U
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201520986343.X
申请日:2015-12-01
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 本实用新型公开一种快速装卸式棚车车体,它包括底架、活动侧墙、端部开闭机构、车顶、端墙、中间压紧装置、活动隔墙、上传动轴组成、下传动轴组成、上轨道组成和下轨道组成;本实用新型的侧墙开度尺寸大,适合多辆任意吨位的叉车在地面给车箱任意位置装卸货,大大提高了装卸货效率。
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公开(公告)号:CN204296743U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420844229.9
申请日:2014-12-25
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种车用底架,应用于铁路货车,所述底架包括:枕梁、第一横梁、第二横梁、端梁、中梁及浴盆。中梁依次横向固定于所述枕梁、所述第一横梁及所述第二横梁上,且所述中梁的端部与所述端梁固定连接,以形成所述底架;浴盆固定于所述中梁的中间部位处,且所述浴盆的盆口低于所述铁路货车的底板板面。本实用新型合理的利用了车辆地板面以下的空间,使浴盆的盆口低于铁路货车的底板板面,增大了车辆内部容积,同时将浴盆设置在车体底部也降低了车辆重心。
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公开(公告)号:CN203511679U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320585854.1
申请日:2013-09-22
申请人: 南车长江车辆有限公司
IPC分类号: B61G7/00
摘要: 本实用新型属于铁路货车技术领域,具体涉及一种铁路货车前从板座。前从板座通过拉铆钉对称固定于牵引梁的腹板上,钩尾框纵向置于牵引梁的内腔中,钩尾销穿过钩尾框与车钩的孔中,前从板座包括筋板、矩形底板及矩形立板,所述筋板为直角梯形筋板,所述直角梯形筋板下底焊接在所述矩形底板上,所述直角梯形筋板高度矩形立板高度相等,所述直角梯形筋板上底长度长于或等于所述钩尾框的长度,所述直角梯形筋板斜边与下底夹角角度不大于所述车钩最大摆动角度。本实用新型的有益效果是能限制车辆钩尾框的摆动,减小了车辆所受横向冲击力,从而提高车辆运行的稳定性;同时减少钩尾框与前从板座的磨耗,从而增加钩尾框与前从板座的使用寿命。
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公开(公告)号:CN202743253U
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201220443891.4
申请日:2012-08-31
申请人: 南车长江车辆有限公司
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本实用新型涉及铁路货车技术领域,公开了一种顶盖开闭装置,包括第一顶盖、第二顶盖、第一摇杆、第二摇杆、气缸、第一摇杆支座、第二摇杆支座。本实用新型通过气缸活塞杆的上下移动来同步推动第一摇杆和第二摇杆分别绕着与其相连的第一摇杆支座和第二摇杆支座转动,从而实现两个顶盖的同步开关。可以满足大开口装料口的自动装料要求,其结构简单,性能安全可靠。
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公开(公告)号:CN204341032U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420838458.X
申请日:2014-12-25
申请人: 南车长江车辆有限公司
CPC分类号: Y02T30/34
摘要: 本实用新型公开了一种铁路运输敞车,属于铁路货车技术领域,包括两个端墙;两个侧墙,每一个所述侧墙对应与两个所述端墙固定连接;及底架,分别与两个所述侧墙、两个所述端墙固定连接,以构成一方形结构的敞车车体,且所述底架上设置有至少一个浴盆,所述浴盆的盆口平行或者低于所述底架的上表面,使得所述浴盆的盆体位于所述底架的下部。本实用新型中底架合理利用车辆地板面以下的空间,通过将浴盆的盆口设计成平行或者低于底架的上表面,使得浴盆的盆体位于底架的下部,有效的增大了车辆内部容积,同时将浴盆设置在车体底部也降低了车辆重心。
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公开(公告)号:CN202966315U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220701422.8
申请日:2012-12-18
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种敞车,尤其是涉及一种铁路矿石敞车,包括车箱体、设置在车箱体下端的地板、设置在地板下端的两个对称设置的中梁,设置在中梁上的上心盘组件以及设置在中梁上的车轮组,车箱体包括与地板垂直设置的侧柱,设置在侧柱内壁的侧墙板、所述侧墙板与地板之间通过一连接件焊接固定。因此,本实用新型具有如下优点:1.设计合理,结构简单且完全实用;2.自重轻,可根据整车的受力情况调整中梁的截面高度及改善中梁及整车的受力情况,提高车辆的强度。
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