一种石墨烯/铜复合粉体及其制备方法、石墨烯/铜复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN113293424B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202110550494.0

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本发明属于冶金技术领域,具体涉及一种石墨烯/铜复合粉体及其制备方法、石墨烯/铜复合材料及其制备方法和应用。本发明利用石墨烯在溶液中带负电、铜离子带正电,二者能够相互吸引的特性,得到铜/石墨烯均匀分散的混合溶液,在电沉积过程中,石墨烯在带正电的铜离子带动下粘附在阴极极板上,得到部分还原,使石墨烯中的含氧官能团和缺陷得到修复,提升了制备得到的石墨烯/铜复合粉体导电性。利用本发明制备的石墨烯/铜复合粉体为原料,通过还原热处理和一定成型的方式制备成复合材料,所得复合材料具有优异的力学、电学、导热和高温稳定性能。

    一种控制金属流线合理分布的航空发动机滚子轴承套圈锻造成形方法

    公开(公告)号:CN112846055A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202011490372.9

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 一种控制金属流线合理分布的航空发动机滚子轴承套圈锻造成形方法,本发明涉及一种控制金属流线合理分布的航空发动机滚子轴承套圈锻造成形方法。本发明是解决现有轴承套圈锻造时锻件金属流线分布紊乱,达不到金属流线沿着锻件轮廓分布需求的问题。方法:依次通过矮坯料镦粗、V形冲头闭式冲孔、穿孔、扩孔和辗扩成形‑灰埋冷却‑球化退火处理‑车削‑磨削‑精加工。本发明用于航空发动机滚子轴承套圈锻造。

    一种高体积分数晶须增强2024铝基复合材料包套热成形方法

    公开(公告)号:CN109596800A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811580953.4

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 一种高体积分数晶须增强2024铝基复合材料包套热成形方法,它涉及一种铝基复合材料包套热成形方法,它包括:一、原始坯料力学性能及微观组织观察:利用场发射环境扫描电镜对原始铸态高体积分数SiCw+Al18B4O33w晶须增强2024铝基复合材料坯料显微组织观察和拉伸试验测试力学性能;二、原始坯料热可锻性测试;三、包套挤压坯料或包套镦拔坯料,得到高体积分数SiCw+Al18B4O33w晶须增强2024铝基复合材料锻坯。本发明通过高温下包套挤压和包套镦拔获得成形质量较好、表面无宏观裂纹及可锻性显著提高的铝基复合材料棒材和锻坯。

    一种Ti-22Al-25Nb合金表面自生成高强耐磨层的方法

    公开(公告)号:CN106637017B

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201710031452.X

    申请日:2017-01-17

    Abstract: 一种Ti‑22Al‑25Nb合金表面自生成高强耐磨层的方法。本发明涉及一种双连通网状结构钛‑镁双金属复合材料的制备方法。本发明是为了解决现有表面镀层的工艺复杂,适合的镀层材料较少,同时镀层还存在失效脱落的问题。方法:一、表面清理;二、通过热处理使合金件充分受热,组织转变充分。在合金表面会形成一层富α2相层;三、去除表面的氧化层。本发明可以大幅降低合金的生产成本,增加合金镀膜的使用寿命。

    利用电子万能试验机进行双曲率板材弯曲成形的装置

    公开(公告)号:CN103639257A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310737686.8

    申请日:2013-12-29

    Abstract: 利用电子万能试验机进行双曲率板材弯曲成形的装置,它涉及一种板材弯曲成形装置,以解决现有双曲率零件的成形技术难以保证成形件的曲率精度要求的问题。凹模设置在凹模通槽中,凹模的上端面设有双曲率圆弧凹槽,双曲率圆弧凹槽沿横向设有横向圆弧凹槽,双曲率圆弧凹槽沿纵向设有纵向圆弧凹槽,纵向圆弧凹槽对应的凹模侧面上对称设有斜孔,凸模的下端面设有双曲率圆弧面,双曲率圆弧面沿横向设有与横向圆弧凹槽弧度相同的横向圆弧面,双曲率圆弧面沿纵向设有与纵向圆弧凹槽弧度相同的纵向圆弧面,上螺母与上连接螺栓螺纹连接,下螺母与下连接螺栓螺纹连接,凸模的双曲率圆弧面设置在双曲率圆弧凹槽中。本发明用于金属板材双曲率弯曲成形。

    一种带有应力协调台的柱状支撑配悬浮油箱机翼/舵翼

    公开(公告)号:CN119953556A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202510358321.7

    申请日:2025-03-25

    Abstract: 一种带有应力协调台的柱状支撑配悬浮油箱机翼/舵翼,本发明属于航空航天制造技术领域。本发明要解决现有的储油机翼及舵翼结构面对轻量化、高应力协调与强隔热需求的问题。带有应力协调台的柱状支撑配悬浮油箱机翼/舵翼,它由外蒙皮、中间隔热层、穿孔悬浮油箱、多个支撑竖直柱、多个侧边协调柱及多个穿孔协调柱组成。本发明用于带有应力协调台的柱状支撑配悬浮油箱机翼/舵翼。

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