大质偏工件质心高精度测量装置

    公开(公告)号:CN106908199A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710137565.8

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 一种大质偏工件质心高精度测量装置,所述两套直线导轨共同支撑两套浮动板,每套浮动板的上表面沿左右方向平行的装有两套直线导轨用来支撑两套滚轮支架,每套滚轮支架上设有一个夹持结构,台体下表面的四角装有四个支撑点一,支撑点一与台体固连,绕台体的下表面的中心点轴对称分布三条长条形支撑条,其下方沿长条形支撑条的长边方向装有若干均匀分布的支撑点二;所述台座上表面的四角共装有四套升降机,分别由两套减速机同轴驱动,两套减速机由电机同轴驱动,台座上表面的四角共装有四套传感器支座一,传感器支座一上部固连大载荷传感器,台座上表面位于支撑条的正下方为三套电机滚珠丝杆带动传感器支座二,传感器支座二上方固连小载荷传感器。

    一种用于机械产品零件的装配工装

    公开(公告)号:CN106881577A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710216049.4

    申请日:2017-04-01

    CPC classification number: B23P19/00 B23P19/006

    Abstract: 一种用于机械产品零件的装配工装,它涉及一种柔性装配工装,具体涉及一种用于机械产品零件的装配工装。本发明为了解决传统装配工装对产品和零件的外形适应能力差,且六自由度位置、姿态调整机构过于复杂的问题。本发明包括产品支撑机构、位置姿态调整机构、圆柱形产品支撑机构、零件夹持机构和薄壁形产品支撑机构,支撑机构安装在位置姿态调整机构上,圆柱形产品支撑机构和薄壁形产品支撑机构均与产品支撑机构连接,产品夹持机构设置在位置姿态调整机构的一侧。本发明属于机械领域。

    一种基于气浮技术的全自动装配对接方法

    公开(公告)号:CN106862908A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710213659.9

    申请日:2017-04-01

    CPC classification number: B23P19/04

    Abstract: 一种基于气浮技术的全自动装配对接方法,本发明为了解决采用现有技术中人工装配对接,装配效率低下,柔性程度较差,装配质量受限于工人的装配技术,装配工艺对操作人员的工程经验以及繁重的机械设备依赖严重,六自由度对接装配调整机构,六自由度对接装配调整机构依赖于较高的机械加工能力,成本高且工作难度大,所述方法是按下述步骤实现的:装卡舱段,获取舱段受力状态,计算舱段位置姿态偏差,判断主动舱段和被动舱段之间绕Y方向偏角、绕Z方向偏角和绕X方向偏角,绕Z轴方向和绕Y轴方向位置偏差,获取主动舱段和被动舱段位置姿态,计算主动舱段和被动舱段位置姿态偏差,主动舱段前进步长,完成对接,发明用于柔性装配领域。

    一种用于大型挠性太阳帆板的自供电自主振动抑制方法

    公开(公告)号:CN119872925A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510207046.9

    申请日:2025-02-25

    Inventor: 曹世磊 刘俭

    Abstract: 本发明提出了一种用于大型挠性太阳帆板的自供电自主振动抑制方法,属于航天器结构及振动控制领域。解决了现有技术中当帆板尺寸较大时,多路信号采集以及供电线路设计对卫星电力及控制接口等资源是极大的消耗的问题。它包括将自主抑振动装置安装在大型挠性太阳帆板上,柔性太阳板将太阳能转化为电能储存在电池中,进行供电,压电纤维片通过逆压电效应,将大型挠性太阳帆板振动产生的结构应变能转化为电能储存在电池中,为双向压电执行器供电,在电池供能下,双向压电执行器根据与大型挠性太阳帆板上的局部应变信息,抑制大型挠性太阳帆板的变形和振动。它主要用于大型挠性太阳帆板。

    一种气浮式柔性牵引对接装配平台

    公开(公告)号:CN106826179B

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201710214130.9

    申请日:2017-04-01

    Abstract: 一种气浮式柔性牵引对接装配平台,它涉及柔性装配技术领域。本发明为解决现有对接装配平台存在柔性适应性差、机构复杂、对接柔顺程度差的问题。本发明包括前对接牵引托架、后对接牵引托架、柔性牵引机构和气浮平台,前对接牵引托架和后对接牵引托架沿长度方向设置在气浮平台的上端面上,柔性牵引机构的一端设置在气浮平台的上端面上,柔性牵引机构的另一端设置在后对接牵引托架上,前对接牵引托架实现对第一对接组件俯仰角度的调整,后对接牵引托架实现对第二对接组件滚转角度和高度的调整,柔性牵引机构实现对第一对接组件和第二对接组件之间的牵引对接。本发明用于产品的柔性对接装配。

    针对空间自旋目标抓捕及消旋的地面物理仿真试验系统

    公开(公告)号:CN108263645A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810073234.7

    申请日:2018-03-15

    CPC classification number: B64G7/00

    Abstract: 了解决现有空间目标的力学状态模拟存在无法实现对目标的有效消旋及多次重复抓捕目标的任务的问题,本发明提供一种针对空间自旋目标抓捕及消旋的地面物理仿真试验系统,属于空间操控系统及空间目标的地面零重力模拟领域。本发明包利用六自由度模拟器模拟空间目标自旋状态,利用气浮和喷气模拟服务飞行器的三自由度运动及零重力状态;六自由度机械臂携带自旋跟踪手爪装置对自旋的空间目标的自旋角速度及自旋轴进行跟踪及抓捕;抓捕过程中的角动量传递至服务飞行器,采用反向喷气消旋;本发明的结构能够有效消旋,并实现了抓捕和消旋一体化,可多次重复抓捕目标。

    一种结合刀式凸轮恒力弹簧和气浮止推轴承的三维零重力模拟装置

    公开(公告)号:CN108082540A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711341013.5

    申请日:2017-12-14

    CPC classification number: B64G7/00

    Abstract: 一种结合刀式凸轮恒力弹簧和气浮止推轴承的三维零重力模拟装置,涉及一种三维零重力模拟装置。为了解决现有的空间微重力模拟方法和装置存在摩擦或阻力、紊流影响飞行器微重力模拟的精度的问题。本发明的平面气足与气浮托板之间能够形成气膜;外壳设置在平面气足上,两个水平弹簧对称设置在外壳的内侧壁上;两个刀形凸轮一端分别通过铰接件对称设置在外壳的内侧壁上,两个刀形凸轮的另一端或者中部通过铰链连和连接件连接两个水平弹簧;承载主轴连接滚轮臂,滚轮臂的两端分别设有滚轮,两个滚轮分别接触两个刀形凸轮的弓背部,竖直主弹簧套在承载主轴上,且竖直主弹簧的两端分别顶住滚轮臂和弹簧隔板。本发明适用于飞行器三维零重力模拟试验。

    气浮式柔性装配对接系统
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105619049B

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610217882.6

    申请日:2016-04-08

    Abstract: 气浮式柔性装配对接系统,涉及柔性装配技术领域。解决传统大型舱段式产品装配精度低、效率差及柔性差的问题。它包括主动装配对接车、被动装配对接车和轨道;所述的主动装配对接车和被动装配对接车沿同一条轨道滑动,被动装配对接车用于托举被动对接舱段,主动装配对接车用于托举主动对接舱段,并控制主动对接舱段沿轨道延展方向的对接移动、垂直于轨道延展方向移动、竖直方向上的垂直移动、偏航转动、俯仰转动和滚转转动,从而实现与被动装配对接车上所托举被动对接舱段的对接;主动装配对接车托举主动对接舱段的方式为气浮式。主要用于对大型舱段式产品进行精对接。

    一种气浮式柔性牵引对接装配平台

    公开(公告)号:CN106826179A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710214130.9

    申请日:2017-04-01

    CPC classification number: B23P19/00

    Abstract: 一种气浮式柔性牵引对接装配平台,它涉及柔性装配技术领域。本发明为解决现有对接装配平台存在柔性适应性差、机构复杂、对接柔顺程度差的问题。本发明包括前对接牵引托架、后对接牵引托架、柔性牵引机构和气浮平台,前对接牵引托架和后对接牵引托架沿长度方向设置在气浮平台的上端面上,柔性牵引机构的一端设置在气浮平台的上端面上,柔性牵引机构的另一端设置在后对接牵引托架上,前对接牵引托架实现对第一对接组件俯仰角度的调整,后对接牵引托架实现对第二对接组件滚转角度和高度的调整,柔性牵引机构实现对第一对接组件和第二对接组件之间的牵引对接。本发明用于产品的柔性对接装配。

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