低速机有效尾气处理装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108625931A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810533451.X

    申请日:2018-05-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供低速机有效尾气处理装置,包括依次相连的氨水注入装置、催化器、催化氧化装置、冷却器、微粒过滤器、二氧化碳吸附箱、干燥箱和活性炭吸附箱,氨水注入装置其上方设置储液罐,储液罐下方为喷洒头,所述催化器包括依次相连的氨扩散器、氨催化转化器、消音器,氨扩散器与氨水注入装置相连,消音器与催化氧化装置相连,所述冷却器为水冷方式,所述微粒过滤器采用一次性纸质过滤器,氨水注入装置的入口连接尾气的进气管,活性炭吸附箱的出口连接尾气的排气管。本发明结构简单,通过这些技术措施能有效去除废气中氮氧化物、CO、碳氢化合物,对废气中颗粒具有高效的过滤性,此外还能吸附废气中的臭气,使柴油机尾气排放达到标准。

    低速机双密封锥面排气阀
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108533347A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810531104.3

    申请日:2018-05-29

    CPC classification number: F01L3/02 F01L3/08 F01L3/14 F01L3/20 F01P3/14

    Abstract: 本发明的目的在于提供低速机双密封锥面排气阀,包括阀盘、气阀座圈,气阀座圈内表面设置第一密封锥面、第二密封锥面,气阀座圈出口开有喇叭形的孔道,孔道的出口处弧面往外扩张,中间部分紧缩,气阀座圈内部开设有环形水腔,环形水腔分别设置气阀座圈冷却水进水口和气阀座圈冷却水出水口,阀盘外圈设置与第一密封锥面配合的第三密封锥面,与第二密封锥面配合的第四密封锥面,在第四密封锥面上方盘面设置阀盘冷却水腔,阀盘冷却水腔的一侧安装进水管,另一侧安装出水管。本发明气阀座圈与阀盘都设置冷却水腔,双冷却能有效降低阀盘与气阀座圈温度,气阀座圈双密封锥面的设置使排气阀密封性更好,密封锥面堆焊特殊材料能提高其耐腐蚀和耐磨性。

    单缸低速柴油机离心平衡装置

    公开(公告)号:CN105697651A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410696947.0

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 本发明提供的是一种单缸低速柴油机离心平衡装置,包括曲轴、曲臂、套装在曲轴上的齿轮和与曲轴一端固定连接的飞轮,其特征在于:在所述飞轮的轮缘上固连飞轮端平衡块,在曲轴的另一端固连自由端飞轮,且自由端飞轮的轮缘上固连自由端平衡块。本发明结构简单,通过将平衡块与飞轮设计为一体化结构使单缸柴油机的结构紧凑、体积小,同时解决平衡问题。

    一种轴心轨迹模拟测试试验台

    公开(公告)号:CN109975019B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN201910374711.8

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种轴心轨迹模拟测试试验台,包括密封箱体、调速电机、连杆、支撑座A、支撑座B,密封箱体下方安装底座安装梁,底座安装梁下方安装调平地脚,支撑座A通过基座A固定在密封箱体里,支撑座B通过基座B固定在密封箱体里,传动轴分别通过轴承A和轴承B安装于支撑座A和支撑座B上,调速电机安装在密封箱体的外部,调速电机通过变速器连接传动轴,传动轴中部与连杆通过旋动副连接,连杆下端通过销轴连接叉形件,叉形件下方设置调整座,调整座和叉形件之间设置弹簧,弹簧的上端连接调整螺母,调整螺母旋在叉形件下端的调整螺杆上。本发明广泛适用于大型机械设备轴心轨系统装备调试测量。

    船用低速机油底壳强化冷却装置

    公开(公告)号:CN110005502B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201910374597.9

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供船用低速机油底壳强化冷却装置,包括油底壳,油底壳上端的外壁上设置进油口,油底壳下端的外壁上设置排油口,油底壳里设置冷却水管路,冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部,冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部,冷却水管路位于油底壳的底面内壁上,冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片,油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。本发明的导流涡轮避免了现有的冷却方式中热滑油在上层得不到冷却,而温度较低的滑油在底部反而被冷却的现状。在水冷管道外面设置了环形肋片,在有限的空间里没有增加设备,有效的增强了换热。油底壳底板凹槽布置,使油底壳底部的滑油能被周围的空气进行冷却。

    一种集成压力传感器的大型轴瓦

    公开(公告)号:CN110030271B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201910374556.X

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种集成压力传感器的大型轴瓦,包括上轴瓦、下轴瓦,上轴瓦上设置上刚背层,上刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸上搪锡层,下轴瓦上设置下刚背层,下刚背层内表面上安装传感器探头阵列,下刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸下搪锡层,传感器探头阵列的传感器探头位于下搪锡层内部,上搪锡层和下搪锡层上离心铸造合金层,上轴瓦开设通油孔和油道,下刚背层设置引线孔,传感器探头阵列的传感器探头外引线通过引线孔引出下轴瓦外部,上刚背层和下刚背层外部贴有保护膜。本发明不仅可以满足轴瓦的支撑、润滑、重载的使用需要,同时可以通过内置的压力传感器实时监测运行过程中轴瓦的油膜压力大小和油膜压力分布形式。

    一种倒置式模块化低速机连杆瓦试验平台机

    公开(公告)号:CN114993675A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210604320.2

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种倒置式模块化低速机连杆瓦试验平台机,包括上箱体模块、下箱体模块,上箱体模块安装在下箱体模块之上,下箱体模块里安装三相异步电动机、飞轮制动模块、减速机模块、核心运动模块,三相异步电动机带动飞轮制动模块,飞轮制动模块带动减速机模块,所述核心运动模块包括核心模块支架,核心模块支架里安装液压油缸系统、偏心轴、测试连杆、测试轴瓦,液压油缸系统连接测试连杆,测试连杆安装测试轴瓦并连接偏心轴,核心模块支架上分别安装左支承轴承座、右支承轴承座,偏心轴安装于左支承轴承座、右支承轴承座中。本发明可以通过该试验机测试轴瓦的疲劳强度及寿命极限,并且通过测试结果对轴瓦寿命和疲劳极限进行定性分析。

    一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器

    公开(公告)号:CN110030485A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910374570.X

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器,包括顶盖、转子、底座,顶盖和底座均伸出耳环,耳环上均设置螺栓孔,每个顶盖的耳环对应一个底座的耳环,从而构成一对耳环,每对耳环通过在它们的螺栓孔里安装贯穿螺栓相连,转子安装在顶盖和底座之间,顶盖和转子之间设置深沟球轴承从而形成旋转运动副,顶盖上设置观察孔,观察油塞塞在观察孔里,顶盖上加工有孔洞,出油管安装在转子里,并从孔洞伸出至转子外部。本发明不使用外罩壳,进一步减轻质量;由于转子转动半径比较大,只需要略低的旋转速度就可以达到离心的效果。

    一种有良好传热和密封性能的湿式气缸套

    公开(公告)号:CN109958544A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201910374559.3

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种有良好传热和密封性能的湿式气缸套,包括气缸套体,气缸套体安装在机体的气缸孔里,气缸套体的顶部设置沿径向突出的支撑肩,气缸套体下部设置圆环带,气缸孔上表面设置台阶,支撑肩与台阶相配合实现气缸套体的轴向固定,圆环带与机体内壁相接触实现气缸套体的径向固定,支撑肩、圆环带与机体壁面形成冷却腔,机体里设置连通冷却腔进口的进水道和连通冷却腔出口的出水道。本发明可以使气缸能够得到良好的冷却,满足发动机在更高负荷下的散热需求,保证发动机可以长时间地高效、可靠运行。

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