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公开(公告)号：CN117789419A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410023678.5
申请日：2024-01-08
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开一种GNSS位移监测预警系统，包括监测子系统、数据中心子系统、预警子系统客户端以及通信网络，所述监测子系统、数据中心子系统和预警子系统客户端之间通过网络通信进行通讯连接，由监测子系统将监测数据实时传输至数据中心子系统，通过数据中心子系统对监测数据进行分析处理，用户可通过预警子系统客户端来访问数据中心子系统中的实时数据。本发明将数据采集系统与数据处理系统集于一体，将数据的采集、传输、存储和处理分析一体化，该系统具备在各种气候条件下实现实时监测的能力，具有全天候、高精度、全自动等优点。准站修正数据，将修正后的数据通过5G网络上传至平台。平台在接收到测量站传送的相关信息后进行处理分析，发现异常情况立刻启动报警，从而全面掌握所监测区域的地质状况、实现救灾预防统筹调度，搭建智能地质灾害监测预警体系。
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公开(公告)号：CN118357398A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410623483.4
申请日：2024-05-20
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川省公路院工程监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种桩基钢筋笼自动加工检测一体化的施工工艺，包括主筋锯切套丝、主筋绕筋定位焊接以及钢筋笼加工全过程质量检测等相关操作；采用自动上料机构将整捆钢筋打散后自动搓料；利用锯切套丝机构实现主筋的快速精确锯切套丝；采用螺纹自动检测机构实现快速自动检测螺纹大中小径以及角度、长度等数据；根据检测结果，通过分流机构将不合格钢筋自动翻入废料仓，合格钢筋自动输送进入流水线生产，并利用滚筒传输钢筋技术将钢筋转运至自动钢筋笼焊接工作站；本施工工艺在保证施工质量的前提下，通过提高产品的智能化程度，从而简化人员操作步骤，降低对人员的技能需求，以达到保质、增效、降本的目的。
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公开(公告)号：CN118187875A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410395373.7
申请日：2024-04-02
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种破碎坡体高角度逆冲断层侧穿倾斜U型锚碇隧道转弯段开挖方法，其特征在于；施作操作为；1）、将U型锚碇隧道分成三种完全不同的工法开挖；2）、过渡段旋转折面开挖；3）、最顶层开挖与支护；4）、接顶层层开挖与支护；5）、各下下层先拉中槽开挖与支护。本专利针对上述困难，本发明提供一种安全可靠、技术可行、经济合理、质量上佳破碎坡体高角度逆冲断层侧穿倾斜U型锚碇隧道转弯段开挖方法。因此，每一循环都有上一次循环护顶而施工安全，同时改善施工条件，不但操作简便，质量上乘，造价低廉，而且进度高效。
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公开(公告)号：CN116219875A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310432723.8
申请日：2023-04-21
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调式全装配便安装桥面板结构，属于桥梁施工技术领域，包括：采用1.5m宽尺寸，两片桥面板在纵桥向对应一片贝雷梁，标准化程度高、运输方便；可调式桥面板，采用多向调节开孔实现调节安装；装配式护轮坎，提高通行安全性；外沿式栏杆，采用悬臂梁外置栏杆不占用桥面空间；桥面板，采用工字钢与槽钢复合结构作为承重横梁，纵向钢板加劲，端头布设封头板；栏杆立柱，设置旗杆预埋套筒杆，配合彩旗使用，提升整体形象；栏杆横杆，限位连接扣采用锁定、连接一体化设计；与贝雷梁连接，采用贝雷扣进行连接，实现快速无损连接；吊点、检查、泄水三孔合一设计，实现安装快速、桥面检查、多点泄水。
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公开(公告)号：CN114703762A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210533782.X
申请日：2022-05-16
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E02D27/12 , E02D27/14 , E02D19/04 , E02D15/02 , E02D5/34 , E02D31/12 , E02D7/00 , E02D27/52 , E02D5/74
摘要： 本发明提供一种钢混叠合梁的基础施工方法，涉及桥梁工程技术领域。本发明中设置的支承桩在水平承载力方面要更加优于竖直桩，且其极限承载能力更强，作为一种很强适应性的基础形式，具有较大的水平刚度，可以更好地抵抗冲击荷载、分担水土压力等；本发明通过在围堰底板顶面布设分配梁然后浇筑封底混凝土，使围堰底板及分配梁与封底混凝土相叠合，形成整体受力结构，从而优化封底的厚度；本发明中采取了多组岩锚件作为围堰在抽水阶段的主要抗浮受力体系，从而解决单壁围堰、薄封底的自重较小、倾斜的支承桩抗拔承载力不参与抗浮计算等问题。
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公开(公告)号：CN114673088A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210216721.0
申请日：2022-03-07
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种应用于空间主缆悬索桥猫道的施工方法，涉及桥梁工程技术领域。本发明包括了猫道的安装施工方法和抗风系统的安装施工方法，其中猫道的施工方法包括了猫道的整体施工方法和猫道的分离施工方法，本发明中相较于传统的悬索桥来说主缆的间距值为非恒定值，而通过本发明的安装施工方法可以实现猫道从整体式变为分离式以适应悬索桥主缆施工及钢箱梁节段安装的施工需求；同时本发明中的抗风系统的安装方法可以很好地实现本发明中当悬索桥的猫道为整体式结构时满足其抗风系统与猫道的配合，可以有效地解决在复杂风场环境下空间主缆悬索桥整体式猫道的抗风稳定性问题，增强整体式猫道的纵横向刚度。
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公开(公告)号：CN114575245A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210217542.9
申请日：2022-03-07
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种空间主缆悬索桥扶手绳的施工方法，涉及桥梁工程技术领域。本发明所针对的是两根主缆间距为靠近悬索桥的中心位置相隔的距离越大，越靠近悬索桥两端的桥塔位置相隔的距离越小的排布方式的对应扶手绳的安装施工，其中扶手绳上设置了多个分点，并且扶手绳和拉索之间分成三个批次的安装，每批安装的过程中选择相应的分点进行施工操作，避免了仅通过一次安装方式的条件下造成施工工序相互干扰、施工步骤繁杂，操作过程繁琐等情况，本发明不仅精简了施工所需的设备及施工人员，并且多批次的安装方式能够实现循序渐进地逐次拉伸安装，受力更加均匀，不会因为一次拉伸造成拉力过大造成扶手绳及相应的拉伸装置的损坏。
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公开(公告)号：CN118756573A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410291724.X
申请日：2024-03-14
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明公开了一种变形可恢复的悬索桥主缆防撞装置，在崩石撞击范围内，以护筒形式合抱于主缆上，具体为：抱箍合抱于主缆上，并通过M12螺栓固定，抱箍与若干复合超弹性缓冲体的内连接板焊接，复合超弹性缓冲体的外连接板和护筒外壳通过M12螺栓固定，将护筒外壳通过法兰进行二次连接；复合超弹性缓冲体由两块方形钢板制作成弧形的内连接板和外连接板，在内连接板和外连接板之间浇筑圆柱形复合弹性缓冲柱。本发明具有能量吸收率高、变形可恢复、低能量反复使用、局部变形可恢复，维护成本低等特点。
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公开(公告)号：CN118482661A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410623485.3
申请日：2024-05-20
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 武汉桥梁建筑工程监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种桩基钢筋笼加工质量一体化检测方法，包括：在自动检测和视觉识别技术的基础上，完成对钢筋套丝质量、钢筋长度、钢筋间距等数据的检测，同时开发一体化测试软件，采集汇总全部检测结果，实现质检资料的自动推送与填报；在主筋套丝完成后，通过锯切套丝生产线上的光学螺纹自动检测仪器，完成对螺纹大中小径以及角度、长度等数据的自动检测，根据检测结果进行分流，将合格主筋送往下一工序。本方法在保障钢筋笼加工效率的前提下，很好的整合了多项检测技术，实现检测结果的一体化综合反馈，严格控制了各个工序的加工质量，经济效益和社会效益显著，各项指标也满足设计与规范要求。
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公开(公告)号：CN117364648A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311440453.1
申请日：2023-11-01
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
发明人： 柏国胜 , 赵桐远 , 邓亨长 , 雷良 , 唐素芳 , 李文权 , 姚德波 , 陈勇 , 张凯 , 鲜成 , 杨定军 , 田川 , 吴洪朗 , 董政 , 刘亮 , 王龙 , 任海滨 , 王元林 , 王太友 , 肖谦瑞
摘要： 本发明公开了一种悬索桥梁上运架法，包括：采用从索塔往跨中方向进行悬索桥主梁施工；与主桥衔接的引桥、路基或隧道先行完成主体结构施工，作为拼装场地和运输通道的一部分；根据主梁节段划分，采用反向正交拼装（沿纵桥向主梁横向拼装成形），利用主梁已经完成架设的梁段作为运输通道的一部分；桥梁伸缩缝位置采用搭板系统进行搭设，作为运输通道的一部分；架设好的梁段采用多片固接形成长节段，长节段之间采用强劲临时连接以释放运输过程中产生的弯矩和适应运输过程中的线型变化；提升到位后，通过悬臂架桥机实现纵桥向移到到位；采用旋转吊具旋转主梁就位后，实现主梁正向正交安装。
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