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公开(公告)号：CN116249205B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211732767.4
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
IPC分类号： H04W72/0446 , H04W72/53 , H04W72/566 , H04L1/1812 , H04L5/00
摘要： 本发明公开了一种用于资源选择的触发重选方法，根据PSFCHOverLap判断是在PSSCH资源选择过程中或PSSCH资源选择过程后，当判断为PSSCH资源选择过程中时，将资源反馈周期内承载有效HARQ反馈个数作为资源排除的条件，当判断为PSSCH资源选择过程后时，进行PSFCHOverLap判断，将触发Overlap的资源释放并触发资源重选。本发明的有益效果是：可在单个TxUE的多进程之间的HARQ反馈并存的情况下，主动规避单个PSFCH时隙上承载过多反馈信令的情况出现，从而降低PSFCHOverlap的发生概率。
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公开(公告)号：CN117636636A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311595052.3
申请日：2023-11-24
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/29 , G06T17/00
摘要： 本发明公开了一种高速道路孪生管控系统及其实现方法，涉及高速道路管理技术领域，通过键盘按键实现了操作界面的全景漫游，同时可以通过模糊搜索迅速定位到车辆或者设备，实现包括车辆追踪、设备管理、车辆和设备标注、图层管理等功能特性的实时数字孪生高速道路监控及管理系统，提升高速道路的行车安全性、监控全面智能化以及交通决策调度灵活性等，有效地解决了现有技术中存在的问题。
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公开(公告)号：CN117167612B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311444009.7
申请日：2023-11-02
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
摘要： 本申请的实施例公开了道路监控系统，道路监控系统包括横梁、移动座、驱动组件、监控设备以及传动组件。横梁设置于道路上方；移动座活动设置于横梁，并能够沿宽度方向移动；驱动组件用于驱动移动座沿宽度方向移动；监控设备以竖向为轴线方向可转动地安装于移动座，监控设备用于监控位于相对侧的目标物；传动组件分别连接监控设备与横梁，移动座沿宽度方向移动时，传动组件能够将监控设备相对横梁的直线运动转换为监控设备相对移动座的旋转运动，从而保持监控设备朝向道路的预定位置。监控设备能够避开遮挡物，可选择地从正面或侧面对道路的预定位置所在区域进行监控，从而提高了监控效(56)对比文件CN 212752460 U,2021.03.19CN 217815963 U,2022.11.15JP H06297678 A,1994.10.25DE 4038860 A1,1992.06.04KR 101421700 B1,2014.07.22JP 2000140450 A,2000.05.23KR 20060033752 A,2006.04.19CN 216079018 U,2022.03.18US 2006244700 A1,2006.11.02范竟成;王镇波;叶鹏飞;沈晨.基于交通视频监控的最优巡航路线设计与控制.警察技术.2016,(02),90-93.
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公开(公告)号：CN116436553A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310191011.1
申请日：2023-03-02
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能广播接收装置，包括接收接口，接收接口与外接接收装置的输出端电连接，接收接口的输出端与采集单元电连接，采集单元的输出端与文本分析模块电连接，文本分析模块的输出端与语言合成模块电连接，语言合成模块与内部存储器电连接，且内部存储器与广播控制模块电连接，广播控制模块与语言合成模块和采集单元电连接，还公开了一种方法。通过设置有文本分析模块和广播控制模块，根据广播文本信息对其进行分类，对该次广播的语音合成方式和广播方式进行对应设定，采用针对性的语音合成方式进行语音合成以及音频播放，将对应的音频信息储存在内部存储器内，用户既能实时获取当前广播数据，也可以进行回退、暂停操作。
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公开(公告)号：CN116208934B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211732643.6
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种V2X道路测试中的PRR获取方法，包括定点测试场景和道路测试场景，当为定点测试场景时，实时PRR计算公式为：#imgabs0#当为道路测试场景时，PRR计算公式为：#imgabs1#本发明的有益效果是：通过利用各类消息中的msgCount字段，针对测试中的定点测试场景和道路测试场景，提出来对应的计算公式，使获得的PRR可用于评价实际道路V2X通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN117095540A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311344499.3
申请日：2023-10-18
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路二次事故的预警方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：探测通行道路上的车辆是否异常行驶或停放；若是，则将异常行驶或停放事件上报至后台，并定位异常的目标车辆位置；检测后台是否接收到人工向目标车辆周围的预定位置发出的告警指令，若否，则向所述预定位置发送告警信息。本发明能够降低二次事故发生的几率。
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公开(公告)号：CN116249205A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211732767.4
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
IPC分类号： H04W72/0446 , H04W72/53 , H04W72/566 , H04L1/1812 , H04L5/00
摘要： 本发明公开了一种用于资源选择的触发重选方法，根据PSFCHOverLap判断是在PSSCH资源选择过程中或PSSCH资源选择过程后，当判断为PSSCH资源选择过程中时，将资源反馈周期内承载有效HARQ反馈个数作为资源排除的条件，当判断为PSSCH资源选择过程后时，进行PSFCHOverLap判断，将触发Overlap的资源释放并触发资源重选。本发明的有益效果是：可在单个TxUE的多进程之间的HARQ反馈并存的情况下，主动规避单个PSFCH时隙上承载过多反馈信令的情况出现，从而降低PSFCHOverlap的发生概率。
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公开(公告)号：CN116208934A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211732643.6
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种V2X道路测试中的PRR获取方法，包括定点测试场景和道路测试场景，当为定点测试场景时，实时PRR计算公式为：当为道路测试场景时，PRR计算公式为：本发明的有益效果是：通过利用各类消息中的msgCount字段，针对测试中的定点测试场景和道路测试场景，提出来对应的计算公式，使获得的PRR可用于评价实际道路V2X通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN220475790U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202320340956.0
申请日：2023-02-28
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司
IPC分类号： H04H20/62 , H04H60/25 , H04N21/414 , G09F27/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于发布广播的智能装置，包括壳体、散热孔和支撑板，还包括位于支撑板上且用于进行发布语音广播的语音播放器、位于支撑板上的控制器、位于壳体的前侧面且用于监测人流量的人流量监测传感器、位于壳体的前侧面且用于播放画面的显示屏，显示屏、人流量监测传感器、控制器和语音播放器均与控制器连接，通过人流量监测传感器监测的人流量情况随时切换播放器播放的内容和频率，同时控制器控制显示屏播放的视频画面，便于人流量较多时引导客人进出车站，人流量较少时播放实时广播内容，避免人们在车站候车的无聊。
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公开(公告)号：CN220471219U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322190199.6
申请日：2023-08-15
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
摘要： 本申请的实施例公开了一种用于承载道路监测设备的安装装置，包括支撑主体、安装支架、第一接头、第二接头以及锁定组件。支撑主体用于固定设置于工作面；安装支架用于安装道路监测设备，安装支架能够调节道路监测设备的姿态；第一接头连接于支撑主体和安装支架中的一者；第二接头连接于支撑主体和安装支架中的另一者，第一接头和第二接头相互配合并能够处于预定的相对位置；锁定组件用于在第一接头和第二接头处于预定的相对位置时，将第一接头和第二接头可拆卸连接。本申请实施例能够使得维护道路监测设备后不需再调节道路监测设备的姿态，进而提高了维护效率。
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