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公开(公告)号:CN112921724A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110098626.0
申请日:2021-01-25
申请人: 四川铁创科技有限公司 , 华缘新材料股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种道岔区疏散平台的安装方法,属于轨道安全的技术领域。一种道岔区疏散平台的安装方法包括以下步骤:步骤S1,根据道岔的轨枕的制造形态,确定尼龙套管的安装方式;步骤S2,铺设平台骨架;步骤S3,铺设平台面板;本发明首先根据道岔的轨枕的制造形态,确定尼龙套管的安装方式,然后将平台骨架通过螺栓安装于尼龙套管上,最后将平台面板铺设于平台骨架上,将疏散平台安装于道岔区内,通过疏散平台跨过道岔区内的沟槽、信号转辙机、电缆等处,且充分考虑了列车运行过程对疏散平台的稳定性、可靠性以及检修便利性的影响,有效避免了对信号转辙机、电缆等的干扰,保证了疏散通道的平整性,从而方便了人员的疏散,安全保障性更高。
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公开(公告)号:CN112896196A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110097149.6
申请日:2021-01-25
申请人: 华缘新材料股份有限公司 , 四川铁创科技有限公司
IPC分类号: B61B1/02
摘要: 本发明提供了一种轨道交通系统中纵向避让式疏散平台,属于轨交安全的技术领域。本发明通过将钢支架布置于隧道或高架桥结束后的车站道岔区内,并于钢支架上铺设有固定平台板和翻转平台板,实现了轨道交通系统中疏散平台的连续性,方便了人员的疏散,同时,将翻转平台板设置于道床砼面的断开处,使得使用者可通过翻转平台板打开道床砼面的断开处,方便对道床砼面的断开处内安装的转辙机进行养护和维修,另外,通过锁紧机构实现对翻转平台板的锁紧,提高了疏散平台的安全性,还通过盖板实现对固定平台板和翻转平台板之间间隔的封闭,进一步保证了疏散平台的连续性,安全性更高,更利于疏散。
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公开(公告)号:CN110510360A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910789029.5
申请日:2019-08-26
申请人: 华缘新材料股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种输送带组件,旨在提供一种能很好的避免货物撒落且运行稳定的输送带组件,其技术方案要点是包括底座,还包括设置在所述的底座中部的若干主托辊以及倾斜设置在主托辊两侧的副托辊,所述的副托辊一端靠近主托辊且另一端高于主托辊,所述的主托辊投影到底座上的边缘与副托辊投影到底座的边缘重合,通过主托辊和副托辊配合形成一个类似倒梯形的形状,不仅能稳定运输货物且不会撒落,另外通过所述的主托辊投影到底座上的边缘与副托辊投影到底座的边缘重合,能使主托辊和副托辊精密结合在一起无死角的承托输送带,保证运行稳定性和运行寿命。
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公开(公告)号:CN106751638B
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201611254281.9
申请日:2016-12-30
申请人: 华缘新材料股份有限公司
IPC分类号: C08L67/06 , C08L63/10 , C08L23/06 , C08L67/00 , C08L1/10 , C08L1/12 , C08L25/06 , C08L25/08 , C08L67/04 , C08L97/02 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K7/10 , C08K5/14 , C08K3/22 , C08J5/06 , C08J5/08
摘要: 本发明提供一种纤维增强热固性塑料,由以下重量份数的原料制备而成:热固性树脂40‑95份,低收缩添加剂5‑60份,引发剂1‑4份,氧化镁8‑12份,脱模剂2‑8份,增强纤维10‑280份。本发明还提供上述纤维增强热固性塑料的制备方法:将热固性树脂、低收缩添加剂、引发剂、氧化镁、脱模剂加入捏合机内捏合1‑2小时;静置4‑24小时;当混合物增稠后,再将增强纤维加入上述捏合机内捏合5‑10分钟即可。本发明纤维增强热固性塑料的光学透明度高,满足工业制造对半透明可视结构的要求。
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公开(公告)号:CN115609036A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202110798996.5
申请日:2021-07-15
申请人: 华缘新材料股份有限公司
摘要: 本发明涉及钻孔机械技术领域,一种疏散平台板多工位自动钻孔设备,该设备包括取放料装置、转移压紧装置、待料装置、第一钻孔装置和第二钻孔装置;取放料装置、第一钻孔装置、待料装置和第二钻孔装置从前往后依次设置,取放料装置用于盛放疏散平台板材组;转移压紧装置包括前后转移组件、抓取组件和压紧组件;抓取组件和压紧组件分别设置在前后转移组件上;抓取组件用于将疏散平台板材组抓取并转移至待料装置上,压紧组件用于将转移至待料装置上的疏散平台板材组压紧;第一钻孔装置和第二钻孔装置分别用于对疏散平台板材组的前后两侧进行钻孔。本发明的优点是实现自动化钻孔并且进一步提升钻孔精度和钻孔效率。
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公开(公告)号:CN112810633A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110098621.8
申请日:2021-01-25
申请人: 华缘新材料股份有限公司 , 四川铁创科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种轨道交通系统中横向避让式疏散平台,属于轨交安全的技术领域。本发明通过将钢支撑、固定平台板以及横向翻转的翻转平台板等设置于隧道或高架桥结束后的车站道岔区,不受道岔岔心前后空间有限的影响,实现了在轨道出口或高架桥和车站之间的完全布置,保证了疏散平台的连续性,防止了不平整、杂乱的电缆等带来的安全性问题,方便了人员的疏散,同时,将翻转平台板设置于安装有转辙机等设备的道床砼面的断开处,方便该区域的遮盖和打开,从而方便了后期对转辙机等设备的保养和维修,另外,设置于翻转平台板上的锁具能在其上方实现开锁,无需操作者伸入到翻转平台板的底部来开锁,更好的适应了道岔岔心处空间较小的使用需求。
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公开(公告)号:CN105313721B
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201510739945.X
申请日:2015-11-04
申请人: 华缘新材料股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于轨道交通系统的电缆槽组合,旨在提供一种防晒、防雨、散热、排水效果好以及使用安装维修方便快捷的用于轨道交通系统的电缆槽组合,其技术方案要点是,包括若干连接的电缆槽组合单体,所述的电缆槽组合单体包括若干间隔设置电缆槽支架、用于遮挡电缆槽支架且两端设有开口的倒U字形电缆槽槽盖,所述的电缆槽支架位于电缆槽槽盖内且与电缆槽槽盖连接,减少了第一步安装器件的重量和体积,使安装更加方便易于调整,尤其是位于较狭窄的空间上,大大提高了安装精度,减少了安装不匹配再重新安装的概率,提高了工作效率并方便之后检修、维修。
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公开(公告)号:CN216588711U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202121605789.5
申请日:2021-07-15
申请人: 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 , 华缘新材料股份有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
IPC分类号: E21F11/00
摘要: 本实用新型涉及地铁建造技术领域,尤其涉及一种夹芯式疏散平台,该疏散平台包括至少一块疏散平台板;所述的疏散平台板内设置有多个用于安放耐火保温材料的空腔;每个所述的空腔内放置有耐火保温层;疏散平台板的一端设置有拼装部;疏散平台板的另一端设置有拼装配合部;所述的拼装部与所述的拼装配合部相匹配。本实用新型的优点是提升疏散平台板的极限耐火性能,便于需要大尺寸时进行拼装。
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公开(公告)号:CN214819966U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202121605824.3
申请日:2021-07-15
申请人: 华缘新材料股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及模具装配技术领域,一种嵌件销限位结构,该结构包括嵌件销、嵌件和嵌件销套筒;模板上设置有纵向的套筒通孔;所述的嵌件销套筒设置在套筒通孔内;所述的嵌件销套筒上设置有纵向且用于嵌件销放入的嵌件销通道;所述的嵌件销套筒下部一侧设置有横向的限位通孔;所述的限位通孔与嵌件销通道相连通;限位通孔内设置有限位件;所述的嵌件销纵向设置在嵌件销通道内,嵌件销上部设置有限位槽;所述的限位槽与所述的限位件的内端相配合使嵌件销限位在嵌件销通道内;嵌件销的下端穿过嵌件销通道与嵌件相配合。本实用新型的优点是防止嵌件销由于自身重力掉落,进一步提升嵌件销定位稳定性。
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公开(公告)号:CN210527678U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921394798.7
申请日:2019-08-26
申请人: 华缘新材料股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种输送带组件,旨在提供一种能很好的避免货物撒落且运行稳定的输送带组件,其技术方案要点是包括底座,还包括设置在所述的底座中部的若干主托辊以及倾斜设置在主托辊两侧的副托辊,所述的副托辊一端靠近主托辊且另一端高于主托辊,所述的主托辊投影到底座上的边缘与副托辊投影到底座的边缘重合,通过主托辊和副托辊配合形成一个类似倒梯形的形状,不仅能稳定运输货物且不会撒落,另外通过所述的主托辊投影到底座上的边缘与副托辊投影到底座的边缘重合,能使主托辊和副托辊精密结合在一起无死角的承托输送带,保证运行稳定性和运行寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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