一种电力工程车的SCR系统
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108005762B

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201711141944.0

    申请日:2017-11-17

    IPC分类号: F01N3/20

    摘要: 一种电力工程车的SCR系统,包括发动机,排气管和位于排气管下游的SCR催化器,在排气管的上游、SCR催化器的前端配置有尿素水喷射器;还包括电控单元ECU,排气管上配置有出气口,该出气口位于尿素水喷射器的上游,还包括引气管,引气管的一端插入到出气口中,另一端通向尿素水喷射器的外壳套下端部;还包括引气总管,引气总管的一端与尿素水喷射器的外壳套上端部连通,另一端连通至气泵,气泵的出气口通过喷气总管与至少一个喷管连通,每个喷管都设置在尿素水喷射器的下游、SCR催化器的上游。本发明利用排气对尿素水喷射阀进行加热,系统结构简单,操作简易,同时可以对尿素喷雾进行混合,有利于提高SCR的催化效率。

    一种基于热红外成像技术对绝缘子故障在线监测方法

    公开(公告)号:CN106124949B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201610769198.9

    申请日:2016-08-30

    IPC分类号: G01R31/12 G01N25/72

    摘要: 本发明公开了一种基于热红外成像技术对绝缘子故障在线监测方法,钢帽部分采用矩形框选点法、绝缘子串部分采用线段选点进行坐标温度转换,由绝缘子故障检测算法得出低值绝缘子特征量、零值绝缘子特征量、绝缘子积污特征量和绝缘子破损特征量四类温度参数特征量,结合环境温度、湿度和污秽状况,选用两个三层PNN概率神经网络分别对钢帽部分和绝缘子串部分进行特征级融合,给出局部信息融合判断的结果,提交给决策级进行全局决策,提高信息融合模型的精度,清晰的划分出故障和非故障,减少误判率,采用多特征量监测,并综合多种特征量数据和绝缘子故障判断模型进行故障判别,因此监测数据的可靠性得到提高。

    一种智能低压分路监测装置

    公开(公告)号:CN109738754A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201811540256.6

    申请日:2018-12-17

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明公开了一种智能低压分路监测装置,包括数据采集接口模块、双曲线特性拟合采样补偿模块、故障分析诊断及分路状态识别模块、非接触式用电监测及负荷预测模块、功能配置模块、串口通信模块;数据采集接口模块采集参数并存储,双曲线特性采样补偿模块进行参数补偿修正,继而进行分路故障的检测分析以及运行工况的识别诊断,非接触式用电监测及负荷预测模块进行分析和预测,主控设备通过串口通信模块与功能配置模块通讯进行配置信息的读写和控制指令的收发执行。本发明用于智能配电网中,实现了配电网末端用户低压分支线路负荷的采集和用户运行工况的综合判断指示,有效提升了配电网系统信息监测的深度和广度,提高了配网供电的可靠性。