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公开(公告)号:CN118936419A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411167580.3
申请日:2024-08-23
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司
Abstract: 本发明公开的一种杆塔倾斜程度检测装置及检测方法,包括设置在杆塔上的电磁屏蔽盒、设置在所述电磁屏蔽盒内的固定支架设置在所述固定支架上的倾角传感器,所述倾角传感器上设有检测倾角传感器是否产生位移的位移传感器,电磁屏蔽盒内设有用于校准倾角传感器位置的校准机构;通过倾角传感器判断杆塔是否产生倾斜,检测精度高,并通过位移传感器判断倾角传感器是否产生位移,防止误判的发生,若是倾角传感器产生位移,通过校准机构实现校准,防止人工尚未检修时,塔杆倾斜倒塌的危险,能够实时判断是否杆塔倾斜,产生杆塔倾倒的危险。
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公开(公告)号:CN110512942B
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN201910732928.1
申请日:2019-08-09
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全围绳支架,涉及安全围绳支架技术领域。包括立杆、底座、支撑组件,底座与立杆的底端连接,支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆的上端与立杆铰接,第二支撑杆设于第一支撑杆和立杆之间,第二支撑杆的一端与立杆铰接,第二支撑杆远离立杆的一端与第一支撑杆的中部连接。本发明能够提高安全围绳支架的稳定性。
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公开(公告)号:CN112104081A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010970665.0
申请日:2020-09-15
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 岳仁峰 , 刘双喜 , 黄志新 , 雷晨燕 , 李琦 , 李卫国 , 李化波 , 贾鹏 , 刘昭松 , 亓莉莉 , 许喆 , 孙文浩 , 李茂林 , 卞绍润 , 马伟伟 , 袁杰 , 于雪莹 , 战晓蕾
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种变电站二次设备压板状态在线监测系统及方法,系统包括站端压板状态检测模块、数据上传模块、远程状态监控主机和防误告警模块,所述站端压板状态检测模块采集压板投退状态,并以无线射频的方式发送到数据上传模块,所述数据上传模块将采集的压板投退状态通过网络上传到远程状态监控主机,所述远程状态监控主机根据采集的压板投退状态判断当前压板投退状态是否正确,如果发现异常则通过防误告警模块进行告警。本发明能够实时、准确、可靠的反映出压板的工作状态信息,避免了人工操作出现失误后无法由微机监控实时报警而造成的重大损失。
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公开(公告)号:CN112086907A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010966312.3
申请日:2020-09-15
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种拉线牵引装置,涉及电力施工技术领域。该装置包括底座和固定于所述底座上的可拆卸的支撑架。所述的支撑架包括第一方形框架和用于支撑所述第一方形框架的前、后立柱。所述的支撑架上设置有可滑动的夹紧单元和用于驱动夹紧单元的第二驱动单元。所述的夹紧单元包括滑动设置于所述第一方形框架上、下两侧的上滑板和下滑板,所述的下滑板上滑动设置有用于夹紧导线的夹紧楔块。所述夹紧楔块的外侧设置有驱动楔块,当驱动楔块向上运动时,两个夹紧楔块在驱动楔块的驱动作用下相向运动。所述上滑板的上方设置有与驱动楔块相连的顶板,上滑板和顶板之间设置有第一驱动单元。该装置能够应用于导线的中部,在导线的中部对导线进行牵引。
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公开(公告)号:CN110512942A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910732928.1
申请日:2019-08-09
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全围绳支架,涉及安全围绳支架技术领域。包括立杆、底座、支撑组件,底座与立杆的底端连接,支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆的上端与立杆铰接,第二支撑杆设于第一支撑杆和立杆之间,第二支撑杆的一端与立杆铰接,第二支撑杆远离立杆的一端与第一支撑杆的中部连接。本发明能够提高安全围绳支架的稳定性。
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公开(公告)号:CN119389488A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411653969.9
申请日:2024-11-19
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司
IPC: B64U60/00 , B64U20/80 , H02G1/02 , B64U101/26
Abstract: 本发明公开的一种基于高稳定性无人机悬停技术的输电线路检测设备,包括安装在无人机底部的基座、设置在所述基座内用于定位高空线路位置的定位机构、设置在基座内用于连接高空线路的固定机构、设置在基座前端的X光射线机;在对高空线路进行探伤时,启动无人机到预定位置,通过定位机构定位高空线路的位置,之后固定机构与高空线路连接,使得无人机停在高空线路上,之后X光射线机对损伤位置进行探测,能够实现无人机稳定悬停,提高抗风能力,降低操作难度。
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公开(公告)号:CN119905928A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510044987.5
申请日:2025-01-13
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司
IPC: H02G1/02 , B64U20/00 , B64U10/16 , B64U101/26
Abstract: 本发明涉及输电线路维护装置技术领域,具体是一种基于无人机平台的智能绝缘变形鸟窝清除装置,无人机底部设置有安装盘,所述无人机的顶部安装有信号收发装置,所述安装盘中心设置有开口,所述开口处设置有安装壳,所述安装壳内安装有能够朝向安装盘底部工作的第二伸缩架,所述安装壳顶部与无人底部之间连接有第一伸缩架,所述安装盘的外缘处设置有多组具有抓取功能的夹爪结构,所述夹爪结构包括基部关节和指部关节,所述基部关节和指部关节靠近鸟窝一端的侧面均开设有透槽,所述透槽内并列设置有两根转动杆,所述转动杆上安装有旋转护杆,两根所述旋转护杆能够相向转动,所述第二伸缩架的底端设置有插入杆,所述插入杆的端部转动安装有弯折杆。
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公开(公告)号:CN119152012B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411639696.2
申请日:2024-11-18
Applicant: 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司
IPC: G06T7/60 , G06T7/70 , G06T5/80 , G06T7/55 , G06V20/52 , G06V40/10 , G06V10/22 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种电力施工人员近电安全预警方法、装置、设备及介质,涉及电力安全作业技术领域,方法包括:采集电力施工图像进行校正,以消除相机畸变。在校正后的图像上标记所有带电设备的边界框,并记录带电设备的坐标。将所述校正后的图像输入预先训练的作业人员识别模型中,识别出作业人员,并标记出作业人员的边界框。基于带电设备的边界框以及作业人员的边界框,计算目标带电设备和作业人员的最近距离,若距离过近则报警。解决了传统近电监测方法存在的检测不准确、前期建模复杂、设备干扰风险以及二维距离计算局限性等问题,通过引入新算法和技术,提高变电站作业人员的安全性和监测精度。
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公开(公告)号:CN119152012A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411639696.2
申请日:2024-11-18
Applicant: 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司
IPC: G06T7/60 , G06T7/70 , G06T5/80 , G06T7/55 , G06V20/52 , G06V40/10 , G06V10/22 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种电力施工人员近电安全预警方法、装置、设备及介质,涉及电力安全作业技术领域,方法包括:采集电力施工图像进行校正,以消除相机畸变。在校正后的图像上标记所有带电设备的边界框,并记录带电设备的坐标。将所述校正后的图像输入预先训练的作业人员识别模型中,识别出作业人员,并标记出作业人员的边界框。基于带电设备的边界框以及作业人员的边界框,计算目标带电设备和作业人员的最近距离,若距离过近则报警。解决了传统近电监测方法存在的检测不准确、前期建模复杂、设备干扰风险以及二维距离计算局限性等问题,通过引入新算法和技术,提高变电站作业人员的安全性和监测精度。
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公开(公告)号:CN118915080A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410966421.3
申请日:2024-07-18
Applicant: 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司
Abstract: 本申请公开了一种输配电线路下方车辆高度预警方法、系统、设备及介质,涉及激光雷达测距技术领域,方法包括:获取基于安装在所述输配电线路导线上方的激光雷达设备生成的点云数据;对所述点云数据进行预处理;基于RANSAC算法对预处理后的数据进行地面平面拟合,滤除异常值并获得地面平面模型;其中,所述地面平面模型用于获取地面高度;实时校正导线高度变化对所述地面高度的误差;基于聚类算法从所述点云数据中分离出独立的车辆群组,计算车辆的绝对高度,若超过预设高度阈值则报警。通过融合多传感器数据,实现高效、准确、稳定的车辆高度检测,能够有效防止车辆对输输配电线路造成破坏。
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