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公开(公告)号：CN116207747A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310079992.0
申请日：2023-01-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微电网环境下平衡风电波动的空调系统需求响应方法，所述方法包括：建立以燃气轮机、风电、储能及空调负荷的微电网模型，获取燃气轮机的输出电功率、储能充电功率、储能放电功率；根据燃气轮机的输出电功率、储能充电功率、储能放电功率计算得到空调负荷模型的空调温度设定点范围；基于空调温度设定点范围构建空调负荷平衡风电波动策略，得到聚合空调平均温度设定点；基于聚合空调负荷温度设定点、燃气轮机出力功率、储能充放电功率和与配网侧交互功率构建微电网效益最大化空调系统需求响应模型。
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公开(公告)号：CN110428105B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201910708080.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学
Abstract: 本申请公开了一种电动公交车日前充放电优化调度方法，针对电动公交车快慢充结合的综合充电模式，包括：采集电动公交车的行车安排、电池参数以及次日的预测温度；建立电动公交车电池的慢充电池损耗模型；建立电动公交车电池的快充电池损耗模型；以电动公交车一天的充电成本最小为目标函数，建立日前电动公交车的充放电优化模型；确定电动公交车慢充和快充时的单位电池损耗成本，求解获得次日电动公交车的充放电计划。本发明针对电动公交车快充与慢充相结合的充电模式，结合电动公交车参与V2G同时电动公交车出行的具体情况进行电动公交车日前充放电优化调度，进一步降低了电池损耗。
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公开(公告)号：CN111626493B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010440229.2
申请日：2020-05-22
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/12 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电网络规划技术领域，具体涉及一种考虑充电服务能力和运行效率的充电网络规划方法。包括以下步骤：S1：设定规划边界条件，包括：交通网络拓扑结构与参数，电动汽车满充状态下的最大续航里程，充电站候选地址，充电站建设总数，充电桩配置总数，单个充电站充电桩配置数目上限；S2：建立同时考虑第一优化目标为充电网络充电服务能力最大和第二优化目标为运行效率最高的电动汽车充电网络优化规划模型；S3：根据电动汽车充电网络优化规划模型的特征设计染色体编码方案以及交叉、变异操作算子，采用遗传算法求解电动汽车充电网络优化规划模型，给出电动汽车充电网络最优建设方案。本发明提高充电网络的充电服务能力与运行效率。
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公开(公告)号：CN114628946A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210277437.4
申请日：2022-03-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种充电枪线牵引防磨损装置及方法，充电枪线牵引防磨损装置包括枪尾固定组件、枪线防磨损组件和枪头牵引摆渡组件；所述枪尾固定组件靠近所述充电桩桩体设置，所述枪尾固定组件支撑、固定与充电桩桩体连接的尾端充电枪线；所述枪线防磨损组件套设在充电枪线外周，所述枪线防磨损组件支撑所述充电枪线使充电枪线与地面不接触；所述枪头牵引摆渡组件相对于桩体在地面移动设置，所述枪头牵引摆渡组件支撑、摆渡所述充电枪头。本发明提供一种充电枪线牵引防磨损装置，分别对易磨损的位置进行防护。
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公开(公告)号：CN113746122B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110975928.1
申请日：2021-08-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 考虑用户选择的电动汽车优化调度方法及优化调度系统，方法包括：步骤1，采集调度区域内的历史负荷数据；步骤2，基于历史负荷数据对电动汽车和非电动汽车总负荷功率进行预测得到每个时间段t内的总负荷功率预测值；步骤3，建立待优化调度总时间段内电动汽车优化调度的目标函数；步骤4，设定电动汽车的约束条件；步骤5，实时采集调度区域内所有电动汽车的充放电数据并对目标函数进行求解得到最优调度所需要使用的充电功率系数与放电功率系数。本发明还公开了对应该方法的优化调度系统。本发明能够得到电动汽车最优的调度，在考虑用户充电选择的情况下，最小化负荷峰谷差以达到削峰填谷的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116202190A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310246621.7
申请日：2023-03-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/88 , F24F120/14 , F24F140/50 , F24F110/10 , F24F110/12
Abstract: 本发明公开了一种通风空调制冷控制方法、系统、存储介质及计算设备，本发明通过相似工况历史日的通风空调电功率和人流量，获取第一预测曲线，根据建筑冷负荷模型获取第二预测曲线，通过调节建筑冷负荷模型输入的通风空调各设备参数，使第一预测曲线和第二预测曲线拟合，获得未来时段内优选的通风空调各设备参数，进行未来时段内通风空调各设备控制，能够解决建筑通风空调控制的滞后问题，提高空调系统运行能效，有力支撑智慧建筑运行管理。
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公开(公告)号：CN115877246A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211422980.5
申请日：2022-11-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电动汽车服务有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/378 , G01R31/367 , G06F18/21 , G06F17/18 , G06N20/00
Abstract: 一种预测电动汽车锂离子电池健康状态的方法及系统，方法包括：统计电动汽车锂离子电池SOH数据及其他相关数据；通过LASSO回归对训练的输入特征进行选取；采用岭回归和Savitzky‑Golay滤波器对SOH进行判断；采用Savitzky‑Golay滤波器和ARIMA模型对用于SOH预测的数据进行处理；采用均方误差、均方根误差、平均绝对误差和精度等性能指标对SOH的判断和预测结果进行检测，以验证所提出的方法的有效性。
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公开(公告)号：CN115467266A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210976603.X
申请日：2022-08-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种充电站充电车位占位阻拦方法及系统，当车辆驶入充电车位后，触发充电站开启车位阻拦管理模式；在预设的时间内，检测车辆是否驶离充电车位，如果车辆驶离充电车位，则关闭车位阻拦管理模式，如否，则对车辆进行阻拦管理；在预设的时间内，检测充电桩是否启动充电，如果充电桩启动充电，则不再对车辆进行阻拦管理，允许车辆驶出充电车位，否则，判定为车辆占用充电车位，持续对车辆进行阻拦管理；当车辆驶出充电车位后，触发充电站关闭车位阻拦管理模式。本发明当车辆驶入到充电车位后，对其进行车位阻拦管理，只有正常完成充电的车辆才能解除车位阻拦管理，对于一些恶意占用充电车位的车辆，持续进行车位阻拦管理。
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公开(公告)号：CN113328518A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110528049.4
申请日：2021-05-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能电力监测终端箱及其使用方法，涉及电力监测技术领域，为解决现有技术中的现有的数据传输的正确性及及时性会受设备连接连接的影响，十分容易出现错估的情况，而数据采集误差太大会造成对现场情况的错误估计以及数据传输的不及时会导致数据信息延时，从而导致系统对现场判断滞后的问题。所述监测终端箱体的内部设置有电力元件腔，且电力元件腔的一侧设置有终端放置腔，所述终端放置腔与电力元件腔之间设置有绝缘隔断板件，且绝缘隔断板件与监测终端箱体设置为一体式结构，所述终端放置腔的内部设置有抽拉端盒，且抽拉端盒通过限位滑槽与监测终端箱体滑动连接，所述电力元件腔的两侧均设置有垂直抬架。
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公开(公告)号：CN110097476A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910501651.1
申请日：2019-06-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于能耗精细化统计与发布的楼宇能源管理装置及方法，包括智能多功能电力仪表、智能燃气表、人脸识别设备、信息发布设备、智能控制器、采集服务器、应用服务器。智能多功能电力仪表获取楼宇实时耗电数据；智能燃气表采集燃气使用数据；高清摄像头安装于楼宇出入口，通过人脸识别获取楼宇进出人数；智能控制器可实现楼宇内空调末端温度、照明等可调节用电设备的远程控制；采集应用服务器完成楼宇综合能耗监测，进行楼宇内人员个体能源消耗折算，并将结果通过信息发布设备进行推送，便于楼宇管理者直观掌握能源实时负荷，又便于用户获得直观的能耗值，从而提高节能意识。
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