电池包及车辆
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114614153A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210284211.7

    申请日:2022-03-22

    摘要: 本申请适用于电池技术领域,提供一种电池包及车辆,车辆包括电池包,电池包包括多个单体电池、框架和防护板;多个单体电池沿X轴间隔分布;框架包括两个端板,至少一个端板贯通有多个沿X轴间隔分布的第一通风通道;防护板设置于两个端板之间,且位于各单体电池沿Z轴的一侧;防护板沿Z轴方向形成有多个容置部和多个分隔部,各容置部和各分隔部沿Y轴延伸设置,且沿X轴交替分布;各单体电池对应设置于各容置部内,各分隔部沿Z轴的凸出侧与相邻的单体电池形成第二通风通道,端板上的多个第一通风通道与多个第二通风通道一一对应相通。如此设置,各第二通风通道与端板上对应的第一通风通道相通,使电池包具有较佳的散热性能。

    储能换电站
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115230646A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202211018622.8

    申请日:2022-08-24

    IPC分类号: B60S5/06 B60L53/80 B60P3/00

    摘要: 本申请属于电动汽车换电技术领域,更具体地说,是涉及一种储能换电站。储能换电站包括箱体、满电池存储架、亏电池存储架、换电工位、存储架转运工位、电池输送装置和存储架搬运装置。储能换电站内不设置充电设备对亏电池进行充电,而是通过使用运输车实现满电池及亏电池于充电站及本申请的储能换电站之间的流动,储能换电站的设置位置无需考虑电网负荷,且亏电池集中运送至统一的充电站集中充电,然后将满电池根据车流情况按照实际需求灵活分配到各个储能换电站使用,能够有效减低对电网的用电冲击。储能换电站的整体体积也可以根据实际需要进行设计,储能换电站的设置位置选址更加灵活,有助于降低用户的换电成本,实用性强。

    金属铜表面蚀刻工艺及自动化生产线

    公开(公告)号:CN113755838A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111061746.X

    申请日:2021-09-10

    发明人: 李俊 肖竞

    摘要: 本发明涉及蚀刻技术领域,提供一种金属铜表面蚀刻工艺,其步骤如下:表面微蚀处理;图案涂覆;蚀刻;表面防腐处理。其中,利用微蚀清洗剂在以下清洁条件下对铜表面进行处理,清洗温度为20~30℃,喷淋压力为1.0~1.5kg/cm2,清洗时间为30~60s;图案涂覆的步骤包括压膜、冷却暂存、曝光、撕膜、显影、液洗以及干燥;蚀刻包括一次蚀刻、补偿蚀刻、清洗、蓬松以及退膜;利用表面处理药剂在以下防腐条件下对铜表面进行处理,表面处理药剂的浓度为20%~100%,使用温度为20~30℃,喷淋压力为1.0~1.5kg/cm2,清洗时间为30~60s。本发明提供的金属铜表面蚀刻工艺,可避免金属铜提前氧化腐蚀而出现残次品,从而提高成品的良率。

    一种军民结合通信网指挥区域通信的方法及系统

    公开(公告)号:CN117119592A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202210518238.8

    申请日:2022-05-13

    摘要: 本申请公开了一种军民结合通信网指挥区域通信的方法及系统,用于提高民用通信网络资源的军事化利用程度。本申请方法包括:军用设备向基站发送请求信息,所述请求信息中携带有所述军用设备的鉴权标识;所述基站接收所述请求信息后,所述基站将所述鉴权标识发送至核心网进行鉴权;若鉴权结果为军用通信,则当所述基站接收到频带申请请求时,所述基站根据所述频带申请请求为所述军用设备确定专用频带,所述军用设备使用所述专用频带进行专用通信。

    天线制造工艺及自动化生产线

    公开(公告)号:CN113839198B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202111061739.X

    申请日:2021-09-10

    发明人: 李俊 肖竞

    IPC分类号: H01Q1/38 H05K3/28

    摘要: 本发明涉及天线制造技术领域,提供一种天线制造工艺及自动化生产线,该天线制造工艺的步骤如下:表面预处理;图案涂覆;蚀刻;表面防腐处理。具体地,对来料进行表面预处理,以除去来料表面的杂质,如油脂及颗粒等;在来料的表面附上相应的油墨图案;通过蚀刻药水对来料上未覆盖油墨的区域进行腐蚀,从而获得功能区域;以及,最后,在来料表面进行防腐处理,即在来料的表面上形成一层防氧化的保护层。经过上述制造工艺所产品,在完成蚀刻成型后,增设表面防腐处理工序,即在出厂前做好耐腐蚀处理,可以避免其提前氧化腐蚀而出现残次品,从而提高天线成品的良率。

    滤波器天线一体化结构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115603048A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202110782816.4

    申请日:2021-07-12

    摘要: 本申请公开了一种滤波器天线一体化结构,包括天线结构、滤波器、连接器以及基带板;滤波器设置在基带板和天线结构之间,天线结构包括金属带线组件,金属带线组件上设置有馈电环和连接馈电环的功分网络;滤波器包括滤波器本体、第一腔体和第二腔体,第一腔体位于在滤波器本体靠近金属带线组件的一侧,第二腔体位于在滤波器本体靠近基带板的一侧;连接器包括天线端连接器和功放端连接器,天线端连接器的一端与第一腔体连接,另一端连接于金属带线组件,功放端连接器的一端与第二腔体连接,另一端与基带板的功放端连接。本申请,通过以上方式,以缩短信号传输的路径,减少信号的损耗。

    轮毂电机、车轮及车辆
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114801703A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210622841.0

    申请日:2022-06-02

    摘要: 本发明涉及电机技术领域,提供一种轮毂电机、车轮及车辆,轮毂电机,包括外壳、转轴以及电机主体。外壳转动连接于转轴,转轴呈中空结构,外壳通过转轴与外部气源连通;电机主体设于外壳内;其中,外壳上开设通孔结构。通过中空结构的转轴将外部气源引入外壳内,对外壳内的电机主体进行降温,电机主体工作时的产热则随气源由通孔结构排出至外部。整个冷却降温过程,外部气源的传输路径为直通式的,无乱流或较少乱流在外壳内形成,可提高外部冷空气的利用效率。综上,本申请的提供的轮毂电机的散热效率更高。

    天线制造工艺及自动化生产线
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113839198A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111061739.X

    申请日:2021-09-10

    发明人: 李俊 肖竞

    IPC分类号: H01Q1/38 H05K3/28

    摘要: 本发明涉及天线制造技术领域,提供一种天线制造工艺及自动化生产线,该天线制造工艺的步骤如下:表面预处理;图案涂覆;蚀刻;表面防腐处理。具体地,对来料进行表面预处理,以除去来料表面的杂质,如油脂及颗粒等;在来料的表面附上相应的油墨图案;通过蚀刻药水对来料上未覆盖油墨的区域进行腐蚀,从而获得功能区域;以及,最后,在来料表面进行防腐处理,即在来料的表面上形成一层防氧化的保护层。经过上述制造工艺所产品,在完成蚀刻成型后,增设表面防腐处理工序,即在出厂前做好耐腐蚀处理,可以避免其提前氧化腐蚀而出现残次品,从而提高天线成品的良率。

    连接器公头、连接器母头及连接器组件

    公开(公告)号:CN219371528U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202223410969.5

    申请日:2022-12-16

    IPC分类号: H01R13/62 H01R13/46 H01R13/64

    摘要: 本申请涉及连接器技术领域,提供一种连接器公头、连接器母头及连接器组件,连接器公头包括第一外壳以及多个公头单体,第一外壳具有用于与连接器母头的连接配合端相连接的连接端,以及多个贯穿连接端的第一装配面的第一装配通孔;多个公头单体分别设置于多个第一装配通孔中,分别用于与连接器母头的多个母头单体电连接;其中,第一装配面上设有第一定位部,第一定位部偏离第一外壳的轴心线,第一定位部用于与连接配合端上的第一定位配合部相插接配合。本申请可实现连接器公头与连接器母头之间的定位,可防止多个公头单体与多个母头单体之间发生错位连接,进而有效降低连接器公头和连接器母头相连接时发生连接错误的可能性。