公开(公告)号：CN113139689B

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202110455462.2

申请日：2021-04-26

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 单麒赫 ,  张裕欣 ,  滕菲 ,  李铁山 ,  杨添剀 ,  宋晶

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q10/04 ,  G06N3/08 ,  G06Q50/06 ,  G06N3/0499

Abstract: 本发明提供一种基于负荷预测的船舶综合能源系统优化调度方法，包括：构建船舶综合能源系统能量管理模型；基于Bagging集成学习理论为基础提出船舶短时负荷预测算法；根据船舶负荷预测结果和船舶综合能源系统能量管理模型，基于船舶供需平衡约束限制条件、供能设备功率输出限制约束条件、防断电/热约束限制条件和能效运行指数约束限制条件，采用分布式交替乘子算法对供能设备功率输出、设备出力误差及拉格朗日乘子进行优化迭代，提出一种船舶综合能源系统分布式优化调度方案。本发明在提升船舶综合能源系统能源利用效率的同时，抑制温室气体排放，从而实现船舶航行运输过程中的经济效益与环境效益的协同提升。

公开(公告)号：CN113283105A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110644084.2

申请日：2021-06-09

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 滕菲 ,  张裕欣 ,  单麒赫 ,  杨添剀 ,  李铁山 ,  张琼月

IPC: G06F30/20 ,  G06Q50/06 ,  H02J3/38 ,  H02J3/46 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供一种考虑电压安全约束的能源互联网分布式优化调度方法，包括：根据系统安装的智能采集设备，获取所述能量供给单元以及能量消耗单元的运行参数信息；基于获取的供电设备运行成本参数，以设备运行运行成本最低为首要优化目标，构建能源互联网能量管理模型；根据能源互联网内各设备所需求的实际负荷值，基于能源互联网能量管理模型获取能源互联网优化调度问题的最优方案。本发明基于同时包含分布式新能源设备和传统发电设备的能源互联网，以经济效益为首要优化目标，实现供电设备功率输出的优化调度，保证在实际运行期间安全工作的基础上，充分响应实际负荷需求，从而提升系统内各节点的安全性能，降低系统运行费用。