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公开(公告)号：CN117239431A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311287327.7
申请日：2023-10-07
Applicant: 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种具有可承重性的小型化三维超材料微结构及其应用，属于超材料领域，该结构包括基于波导传输基本理论条件及介质基板选材及尺寸限定条件，建立矩形金属波导传输系统，确定超材料的微结构，以波导传输系统所需特定频率透射率最大为设计目标，不断优化微结构尺寸等参数构型获取最优设计变量，即得到在特定频率下具有最大透射率的性能指标；此发明可行性强、可靠性高，满足实际应用中对承载力的要求，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN113410870B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110859906.9
申请日：2021-07-28
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于静态安全域的配电网分布式协调方法，主要步骤包括：注入空间上静态电压安全域的定义、配电网优化模型的区域划分、上游区域和下游区域优化模型的确定和整个分布式方法的流程确定。由于基于静态安全域形成的约束条件变成了变量的线性组合不等式，且目标函数与约束条件中的变量是相同的，致使各区域的优化过程和最优条件的确定变得极其简单、整个优化过程所需迭代次数较少。
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公开(公告)号：CN113283105B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110644084.2
申请日：2021-06-09
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , H02J3/38 , H02J3/46 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种考虑电压安全约束的能源互联网分布式优化调度方法，包括：根据系统安装的智能采集设备，获取所述能量供给单元以及能量消耗单元的运行参数信息；基于获取的供电设备运行成本参数，以设备运行运行成本最低为首要优化目标，构建能源互联网能量管理模型；根据能源互联网内各设备所需求的实际负荷值，基于能源互联网能量管理模型获取能源互联网优化调度问题的最优方案。本发明基于同时包含分布式新能源设备和传统发电设备的能源互联网，以经济效益为首要优化目标，实现供电设备功率输出的优化调度，保证在实际运行期间安全工作的基础上，充分响应实际负荷需求，从而提升系统内各节点的安全性能，降低系统运行费用。
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公开(公告)号：CN113139689A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110455462.2
申请日：2021-04-26
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于负荷预测的船舶综合能源系统优化调度方法，包括：构建船舶综合能源系统能量管理模型；基于Bagging集成学习理论为基础提出船舶短时负荷预测算法；根据船舶负荷预测结果和船舶综合能源系统能量管理模型，基于船舶供需平衡约束限制条件、供能设备功率输出限制约束条件、防断电/热约束限制条件和能效运行指数约束限制条件，采用分布式交替乘子算法对供能设备功率输出、设备出力误差及拉格朗日乘子进行优化迭代，提出一种船舶综合能源系统分布式优化调度方案。本发明在提升船舶综合能源系统能源利用效率的同时，抑制温室气体排放，从而实现船舶航行运输过程中的经济效益与环境效益的协同提升。
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公开(公告)号：CN114113898B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111433526.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提供一种基于多源量测数据的配电网网损分析方法及系统。本发明基于高级量测体系和微型同步相量测量单元的实时量测数据的进行配电网网损分析。方法主要包括利用多源量测数据并基于前推回带体系进行窃电分析、计算窃电量以及考虑窃电情况实现精确网损分析。利用μPMU和AMI提供的多源量测数据进行窃电分析，相较基于单一量测数据的检测方法，能够检测出同一节点下的多个叶节点存在窃电现象。同时，考虑窃电情况后得到的网损计算结果更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113410870A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110859906.9
申请日：2021-07-28
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于静态安全域的配电网分布式协调方法，主要步骤包括：注入空间上静态电压安全域的定义、配电网优化模型的区域划分、上游区域和下游区域优化模型的确定和整个分布式方法的流程确定。由于基于静态安全域形成的约束条件变成了变量的线性组合不等式，且目标函数与约束条件中的变量是相同的，致使各区域的优化过程和最优条件的确定变得极其简单、整个优化过程所需迭代次数较少。
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公开(公告)号：CN114447981A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210072267.6
申请日：2022-01-21
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明一种基于冷链系统的智慧港口微电网及其分布式能源管理方法，属于全自动化产品领域，包括以下步骤：构造以智慧港口微电网整体运行成本最小为优化目标的目标函数；基于港口微电网整体用电量的供需平衡、所述岸电系统的与靠港船舶之间的供需平衡、港口内各产电设备的发电上下限约束、爬坡速率约束以及冷藏集装箱的温度约束，构建智慧港口微电网的分布式能源管理模型；采用分布式能源管理算法基于智慧港口微电网的分布式能源管理模型，得到智慧港口微电网的最小运行成本；本发明以系统运行成本最小化为目标，在保证供需平衡的条件下，减少港口污染，提升能源利用效率，降低港口微电网的波动性。
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公开(公告)号：CN114113898A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111433526.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提供一种基于多源量测数据的配电网网损分析方法及系统。本发明基于高级量测体系和微型同步相量测量单元的实时量测数据的进行配电网网损分析。方法主要包括利用多源量测数据并基于前推回带体系进行窃电分析、计算窃电量以及考虑窃电情况实现精确网损分析。利用μPMU和AMI提供的多源量测数据进行窃电分析，相较基于单一量测数据的检测方法，能够检测出同一节点下的多个叶节点存在窃电现象。同时，考虑窃电情况后得到的网损计算结果更加准确。
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公开(公告)号：CN119272082A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411417453.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 大连海事大学 , 上海船舶运输科学研究所有限公司
IPC: G06F18/2337 , G06F18/10 , G06F18/23213
Abstract: 本发明提供一种基于改进模糊聚类的光伏典型场景生成方法，首先获取光伏电站的历史数据并进行预处理，获得历史数据集合；然后选取直接辐照度、散射辐照度和温度数据作为聚类对象，构建气象数据向量集合；最后提出改进模糊聚类方法生成光伏典型场景，包括：基于马氏距离，计算数据向量样本间的距离；选用划分熵指数为准则函数，以不同的聚类数进行K均值聚类，计算各聚类数下聚类结果的准则函数值，寻找典型场景生成的最优聚类数；基于上述最优聚类数和K均值聚类方法选取初始聚类中心；由模糊聚类方法对初始聚类中心进行迭代，进而生成光伏典型场景，得到的典型场景结果可为电力系统调控提供参考，提升可再生能源的消纳水平，进而增加电力系统调度能力。
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公开(公告)号：CN117239431B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202311287327.7
申请日：2023-10-07
Applicant: 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种具有可承重性的小型化三维超材料微结构及其应用，属于超材料领域，该结构包括基于波导传输基本理论条件及介质基板选材及尺寸限定条件，建立矩形金属波导传输系统，确定超材料的微结构，以波导传输系统所需特定频率透射率最大为设计目标，不断优化微结构尺寸等参数构型获取最优设计变量，即得到在特定频率下具有最大透射率的性能指标；此发明可行性强、可靠性高，满足实际应用中对承载力的要求，具有广阔的应用前景。
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