-
公开(公告)号：CN115233559B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210954953.6
申请日：2022-08-10
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
发明人： 白唐瀛 , 徐成永 , 许浩 , 陈轶鹏 , 张杰 , 唐兴国 , 和延年 , 常学力 , 刘运亮 , 郭娜 , 张娜 , 杨明虎 , 徐军 , 郑海霞 , 田志渊 , 韩倩 , 王力 , 赵华新 , 雷明
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D18/00 , E02D27/14 , E02D27/12 , E02D15/04 , E02D5/30 , E04C5/16 , E04C5/08 , E04C5/12 , E04C5/03 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统等城市轨道交通技术领域，具体为一种通过有粘结预应力筋及钢筋连接预制花瓶墩的方法，包括：依次设置的预制管桩、承台以及至少两个墩柱节段拼接形成的预制墩柱，预应力钢绞线贯穿预制墩柱并锚固在承台内部，预应力钢绞线通过灌浆料与预制墩柱和承台之间形成有粘结结构。在预制场内对预制管桩和预制墩柱预先制作，降低在现场施工的时间，减少对既有道路交通的影响，提高施工效率；通过预应力钢绞线形成竖向预应力，提高接缝处的耐久性；灌浆料使预应力钢绞线与预制墩柱和承台之间形成有粘结结构，对预应力钢绞线形成较好的保护。
-
公开(公告)号：CN115246345A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202211066985.9
申请日：2022-09-01
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
发明人： 白唐瀛 , 徐成永 , 许浩 , 陈轶鹏 , 田宇 , 张杰 , 唐兴国 , 张娜 , 刘运亮 , 袁保星 , 范新 , 谭鑫波 , 赵华新 , 刘凯 , 徐佳德 , 曾险 , 李小东 , 王文明
摘要： 本发明公开了一种在U形梁线路内侧设置双接触网立柱的方法，包括：两片U梁，且两片所述U梁并排设置，两片所述U梁的连接处设置有两根接触网立柱，并且两根所述接触网立柱分别独立为两片所述U梁内的车辆供电。本发明在两片U梁的内侧分别设置接触网立柱用以对上下行的车辆独立供电，从而在单侧发生事故、维护、检修的时候不影响另一侧轨道交通的运输，也能避免操作人员触电受伤，在发生停运疏散人群的时候，并行的轨道仍然可以正常运行，从而避免疏散的人群被气流卷入出现危险，同时尽最大限度的减小对交通运输的影响。
-
公开(公告)号：CN115075147A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210866868.4
申请日：2022-07-22
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
发明人： 白唐瀛 , 徐成永 , 许浩 , 陈轶鹏 , 张杰 , 唐兴国 , 陈宝军 , 张娜 , 刘运亮 , 杨明虎 , 徐军 , 郑海霞 , 田志渊 , 韩倩 , 和延年 , 周振 , 赵华新 , 孙光华 , 陆瑶
摘要： 本发明涉及地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统等城市轨道交通技术领域，具体为一种仅通过预应力筋连接预制盖梁的方法，包括：预制盖梁，预制盖梁内预埋有使延伸出墩柱顶面的预应力筋穿过的预留孔，预留孔内均灌注有灌浆料。本发明提升墩柱和预制盖梁之间的连接预应力和稳定性，与用普通钢筋和预应力筋组合的连接方式相比，节省对普通钢筋连接预制盖梁的施工步骤，提升施工效率，实现预制盖梁的预制拼装，满足结构受力，提高了墩柱与预制盖梁接缝的耐久性；减少高空作业的时间，降低施工风险，现场劳动力节约50％～70％，节约时间，同时还降低了对既有道路交通的影响，降低了城市人群密集区的粉尘、噪音、灯光等污染。
-
公开(公告)号：CN118727765A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410934921.9
申请日：2024-07-12
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种地连墙钢围檩抗滑移装置，包括：设置在钢围檩上的抗剪组件，以及设置在地连墙上的抗滑移组件，所述抗剪组件与所述抗滑移组件可拆卸连接。本发明的采用在每一幅地连墙上预埋抗滑移组件，并在对应位置的钢围檩外侧设置抗剪组件，安装时，抗剪组件可以与抗滑移组件连接，通过抗剪组件和抗滑移组件的密贴安装，可以将斜撑传递的水平力分摊给每处抗滑移组件，从而保证每一段钢围檩都处于稳定状态，不再产生轴力叠加和变形叠加，进而提升支撑体系的稳定性，达到抗滑移的目的。在结构回筑、拆除支撑时仅需拆除钢围檩即可，不用另外拆除抗滑移组件，可缩短施工时间。
-
公开(公告)号：CN115075147B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210866868.4
申请日：2022-07-22
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
发明人： 白唐瀛 , 徐成永 , 许浩 , 陈轶鹏 , 张杰 , 唐兴国 , 陈宝军 , 张娜 , 刘运亮 , 杨明虎 , 徐军 , 郑海霞 , 田志渊 , 韩倩 , 和延年 , 周振 , 赵华新 , 孙光华 , 陆遥
摘要： 本发明涉及地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统等城市轨道交通技术领域，具体为一种仅通过预应力筋连接预制盖梁的方法，包括：预制盖梁，预制盖梁内预埋有使延伸出墩柱顶面的预应力筋穿过的预留孔，预留孔内均灌注有灌浆料。本发明提升墩柱和预制盖梁之间的连接预应力和稳定性，与用普通钢筋和预应力筋组合的连接方式相比，节省对普通钢筋连接预制盖梁的施工步骤，提升施工效率，实现预制盖梁的预制拼装，满足结构受力，提高了墩柱与预制盖梁接缝的耐久性；减少高空作业的时间，降低施工风险，现场劳动力节约50％～70％，节约时间，同时还降低了对既有道路交通的影响，降低了城市人群密集区的粉尘、噪音、灯光等污染。
-
公开(公告)号：CN115229971A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211047600.4
申请日：2022-08-30
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用折线配筋的先张法预应力混凝土U形梁，包括：U梁和先张束；所述U梁内设置有普通钢筋，所述先张束在弯折后固定在所述普通钢筋上，并通过张拉台座对其进行张拉。本发明在普通钢筋上固定先张束，并根据U梁的形状将先张束沿同一方向设置，并在靠近U梁弯曲处的先张束的两端进行折弯操作，使其两端可以折弯至U梁的弯曲处，然后对先张束进行张拉，浇筑混凝土形成U梁，当U梁的混凝土凝固并达到设计所需的强度和弹性模量后，放张先张束完成预制U梁的制作，通过先张法预制的U梁相较于普遍采用的后张法施工工艺简单，并且不需要消耗金属波纹管、锚具等消耗品，同时因为不需要进行压浆操作所以使得生产成本也得以降低。
-
公开(公告)号：CN103895094A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410136563.3
申请日：2014-04-04
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC分类号： B28B11/24
CPC分类号： B28B11/245 , B28B11/247
摘要： 一种预制混凝土构件蒸养设备，它包括有蒸气供应系统、电子控制系统、软式蒸养罩；蒸气供应系统是在生产车间内按一定的间距系统布置蒸气排放口，电子控制系统包括温、湿度监控核心设备、可控电磁排气阀和蒸养罩内压力保持设备；软式蒸养罩采用塑胶布内部复合轻质保温气密材料。本发明的有益效果是：分布式的蒸气管路系统便捷易用，能够实现厂房内灵活布置构件生产位置；电子控制系统能保证构件蒸养的过程更加规范，蒸养条件更加稳定；软式蒸养罩的保温性能好，更加有利于节约能源；软式蒸养罩的重量轻，更易工人操作；罩内保持一定的压力充盈，使蒸养空间通畅，温度分布更加均衡；在规范构件蒸养条件的情况下，更加经济和有效，有利于构件质量。
-
公开(公告)号：CN104533434B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410837475.6
申请日：2014-12-28
申请人： 宁波市轨道交通集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种超浅覆土类矩形隧道的构建方法,包括：于隧道开挖前，在超浅覆土穿越范围内，沿隧道轴线方向在隧道边线两侧分别设置一排钻孔灌注桩；在所述两排钻孔灌注桩及隧道顶部围设形成的加固区域内布设高压旋喷桩；在所述钻孔灌注桩及所述高压旋喷桩的顶部浇筑混凝土抗浮板。通过采用在类矩形盾构穿越超浅覆土前、中、后三个阶段都分别进行抗浮加固施工，相比传统的仅对盾构穿越超浅覆土过程中进行抗浮措施，本发明具有更好的抗浮加固强度，能够解决针对类矩形盾构超浅覆土工况下的隧道上浮大、地层扰动剧烈、盾构姿态难控制的难题。
-
公开(公告)号：CN104564100B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410837669.6
申请日：2014-12-28
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种错缝类矩形盾构管片的拼装结构及拼装方法，采用先安装管片衬砌环的底部下T形管片；再于下T形管片的两侧交替拼装左腰部管片及右腰部管片，并预留出顶部及顶部左侧或顶部右侧、供拼装顶部上T形管片及封装管片的拼装位置；然后依次安装上T形管片、封顶管片、立柱管片，确保封顶管片与相邻接的腰部管片之间不发生错位，有效控制环与环之间的换高差及管片与管片之间的拼接间隙，避免封顶管片无法插入的问题，上、下T形管片之间的间隙较易控制，中间立柱管片纵向插入稳定性高。
-
公开(公告)号：CN205804433U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620755194.0
申请日：2016-07-19
申请人： 南京帝坝工程科技有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京北排建设有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 一种地铁深基坑止水结构渗漏缺陷声纳渗流检测装置，其特征是它包括：用于对地铁深基坑四周的水位观测井进行渗漏检测的第一声纳测量探头（1）；用于对回灌井进行渗漏检测的第二声纳测量探头（2）；用于对测斜井进行渗漏检测的第三声纳测量探头（3）；用于对止水结构缝埋设的渗流检测井进行渗漏检测的第四声纳测量探头（4）；用于接收所述的第一声纳测量探头1）、第二声纳测量探头（2）、第三声纳测量探头3）和第四声纳测量探头（4）的声纳信号并能对接收到的声纳信号进行分析、计算、判断和识别的计算机（5）。本实用新型解决了地铁深基坑开挖前渗漏水检测的难题，为工程的超前加固提供了技术保障。有利于降低工程成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
24 条记录 (耗时 0.137 秒)
