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公开(公告)号:CN107245944B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN201710165731.5
申请日:2017-03-20
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种适于钢桥的新型超高性能ECC桥面组合结构及施工方法,包括钢筋抗剪构造、置于底层的钢桥面板层和浇筑在钢桥面板层上的超高韧性水泥复合基材料层,钢筋抗剪构造浇筑在超高韧性水泥基材料中;在超高韧性水泥复合基材料层上方铺筑沥青混凝土磨耗层。本发明中的钢—超韧性水泥基复合材料桥面组合结构中,超韧性水泥基复合材料铺装层的使用,避免了传统沥青混凝土铺装在温度及车辆荷载反复作用下产生的纵向裂缝和波浪推移、以及局部拥包、粉碎性裂缝等病害,提高了车通畅性和舒适性,而且对桥梁结构的耐久性的提高也有很大帮助。
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公开(公告)号:CN114411686B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210192912.8
申请日:2022-03-01
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种基于地下暗拱结构的不良地基加固体系及其加固方法,属于不良地基处理技术领域。本发明的顺桥向方向设置有多排桩基,相邻两排桩基之间设置有并列的多个拱片,每一拱片由多个顺桥向分布的高喷桩紧密排列形成;相邻两拱片通过顶部的微弯板连接,多个拱片通过上部微弯板进行连接形成拱圈,共同承担上部荷载,相邻微弯板之间设置有施工缝。本发明利用高喷桩进行暗拱结构桩基和拱圈的施工,解决不良地基承载力不足的问题,施工时噪音小、施工限制少、应用范围广、造价低廉,同时可有效地降低施工难度,缩短工期。
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公开(公告)号:CN114969915A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210574064.7
申请日:2022-05-24
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种自应力桥面连接板配筋及承载力计算方法,属于桥梁工程技术领域。包括计算连接板的截面惯性矩和连接板承受的负弯矩Ma;根据自应力桥面连接板是否配筋在桥梁连续构造中的应力分布状态,引入设计自应力值;计算素自应力桥面连接板的开裂弯矩Mcr,并比较开裂弯矩Mcr与负弯矩Ma的大小,若Ma≥Mcr,则进行下一步,反之,配置构造钢筋即可满足要求;确定钢筋设计强度,选择钢筋配筋率,并计算连接板的抵抗力矩Mu;比较抵抗力矩Mu与连接板的负弯矩Ma的大小,若Mu≥Ma,则满足设计条件,反之,重新配筋,迭代计算满足条件的抵抗力矩Mu;分析钢筋和混凝土的受力。本发明为自应力桥面连接板成功应用在桥梁连续构造上提供了设计参考和理论上的补充。
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公开(公告)号:CN114855542A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210522869.7
申请日:2022-05-13
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种UHPC空心路缘石及其施工方法,属于路缘石施工技术领域,包括预制的UHPC空心结构和预制的砂浆底座,UHPC空心结构和砂浆底座之间通过粘连材料连接固定;所述UHPC空心结构采用超高性能混凝土材料,由水泥、矿粉、硅灰、聚乙烯醇纤维、水、高效减水剂和尾矿砂组成,整体呈倒U型结构,砂浆底座为双凹槽型结构,UHPC空心结构卡设在双凹槽型结构内。本发明将力学性能优良、耐久性高的UHPC材料预制成路缘石,且采用空心截面以减小UHPC的用量,本发明的路缘石结构形成一个整体,能够加强路缘石之间的连接效果,减小横向位移,增强空心路缘石的整体性能。
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公开(公告)号:CN114776073A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210487322.8
申请日:2022-05-06
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于工业钙基固废和二氧化碳尾气的混凝土微裂缝注浆修补装置及工作方法,属于混凝土修补领域。包括修复剂制备装置、修复剂输送装置和注浆修补装置;贮液池上方设置有注水口,贮液池内为按比例配置的钙基工业固体材料和去离子水的混合液,二氧化碳气罐通过管道连接到贮液池;修复剂输送装置包括水泵和输送软管,注浆修补装置包括注液枪,水泵将贮液池内的溶液通过输送软管输送至注液枪,注液枪上设置有加热板。本发明可以封存二氧化碳,且制备的碳酸氢钙溶液作为混凝土微裂缝修复剂,流动性高,可在混凝土微裂缝中产生具有胶结作用的碳酸钙晶体,填充空隙并搭建起网状结构,逐渐与原混凝土形成整体结构,完成裂缝修补。
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公开(公告)号:CN114775435A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210464245.4
申请日:2022-04-29
Applicant: 山东大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种基于简支钢梁的自应力桥梁连续构造结构及其施工方法,属于桥梁工程结构及土木工程材料领域,包括自应力连接板、弹性变形层、桥面铺装层、缓冲吸能层和连接构造;自应力连接板采用自应力混凝土材料;弹性变形层设置在自应力连接板的两端,为弹性混凝土材料;H型钢梁与桥面铺装层之间涂抹有界面粘结剂,缓冲吸能层为聚四氟乙烯橡胶衬垫;连接构造包括倒U型钢筋、剪力钉、纵向钢筋和构造钢筋,倒U型钢筋的纵向部分横穿过自应力连接板,在弹性变形层弧形向下弯曲,穿过桥面铺装层焊接在H型钢梁上。本发明连接板采用自应力混凝土材料,自应力桥梁连续构造结构合理,使得自应力混凝土连接板更好的应用于桥梁连接构造结构中。
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公开(公告)号:CN112014215B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202010916666.7
申请日:2020-09-03
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥石微观抗压强度与弹性模量的测试装置及方法,包括:工作室,用于搭载各模块,包括操作台、机械组件和监控组件;所述的操作台,用于驱动试样在X方向、Y方向、z方向的移动和绕z轴转动;所述的机械组件设置在工作台一侧,由竖向立柱、横向悬臂、磨光装配件、切割装配件和测试装配件组成,横向悬臂安装在竖向立柱的顶部,横向悬臂上安装磨光装配件、切割装配件和测试装配件;所述监测模块监控试样的制备、测试过程;控制区,由主控台和显示器组成,操作台、机械组件和监控组件的控制部分集成于主控台,显示器用于实现人机交互。
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公开(公告)号:CN112697585A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011436541.0
申请日:2020-12-11
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水泥石微观试样的徐变测试方法,属于土木工程技术领域,包括:制备待测试件,将待测试件侧放,以保证多个水泥石微悬臂梁分布方向为保持水平,压头压在悬臂梁自由端的端点处进行静载测试,直至微悬臂梁破坏得到微悬臂梁的弯拉强度ft和弹性模量E,对微悬臂梁进行全弹性加载、持载、卸载,得到微悬臂梁在特定时刻t的基本徐变柔量和基本徐变柔量。本发明的徐变测试方法可直接测试水泥石的微观徐变性能,通过纳米压痕仪对水泥石微悬臂梁的加载得到荷载‑位移曲线,进而计算得到水泥石的基本徐变柔量,揭示了水泥石的微观徐变性能,为水泥基材料的应力分析,裂缝控制和进一步的理论研究提供了依据。
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公开(公告)号:CN112014237A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010928290.1
申请日:2020-09-07
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥石微观试样的制备及弯拉强度测试的装置与方法,包括工作台,工作台固定设置支撑架和滑槽轨道;所述支撑架固定设置磨切组件,用以对试样进行磨切加工形成样品,支撑架还固定设置测试组件以测试样品的弯拉强度;所述磨切组件和测试组件均位于滑槽轨道上方,用以固定试样或样品的操作台设置于滑槽轨道,并可沿滑槽轨道移动。
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公开(公告)号:CN112014215A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010916666.7
申请日:2020-09-03
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥石微观抗压强度与弹性模量的测试装置及方法,包括:工作室,用于搭载各模块,包括操作台、机械组件和监控组件;所述的操作台,用于驱动试样在X方向、Y方向、z方向的移动和绕z轴转动;所述的机械组件设置在工作台一侧,由竖向立柱、横向悬臂、磨光装配件、切割装配件和测试装配件组成,横向悬臂安装在竖向立柱的顶部,横向悬臂上安装磨光装配件、切割装配件和测试装配件;所述监测模块监控试样的制备、测试过程;控制区,由主控台和显示器组成,操作台、机械组件和监控组件的控制部分集成于主控台,显示器用于实现人机交互。
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