-
公开(公告)号：CN117302355A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311465971.9
申请日：2023-11-07
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿用车的车架结构，其特点是，前端梁固接在左纵梁、右纵梁前端；前悬挂缸支架对称安装，与前悬上圈梁、前悬下圈梁固接在一起；货箱限位梁总成固接在纵梁上端；三个横梁分别插在左纵梁、右纵梁框架内；中桥悬挂缸固定座固接在纵梁下端；翻转轴座总成固接在左纵梁、右纵梁尾部；纵梁前端做变截面结构，便于动力总成的布置及维修；货箱限位布置在前端，限位更稳定；后悬挂缸支架布置在左右纵梁正下方，避免了应力集中的现象；具有布局合理、车架刚性大、工艺性好、安全性高等优点。
-
公开(公告)号：CN116373983A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310287391.9
申请日：2023-03-23
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B62D1/10
摘要： 本发明公开了一种便于切换驾驶模式的无人驾驶方向盘，包括方向盘、控制面板和切换组件，其特点是，切换组件由调节座、连接套、固定座、转动杆、限位块、转动座、复位弹簧、升降杆、锁紧组件、第一滑动槽、连接槽、限位槽和电磁环组成；有人驾驶时，方向盘可从车体内被拉出，且转动杆卡接在调节座的下部，即可通过转动方向盘来控制转动杆转动；无人驾驶时，方向盘和连接套下压进车体，形成固定，调节座下压后和转动杆上端卡接处脱离开来，转动杆转动时，不会带动方向盘，使得方向盘可以保持稳定。
-
公开(公告)号：CN115352523A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210895220.X
申请日：2022-07-28
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种宽体自卸车的全液压转向系统，属于非公路自卸车技术领域；其特点是，优先阀当作液控换向阀使用，优先阀的CF油口与转向器进油口连接，EF口与蓄能器连接，LS口与全液压转向器的LS口连接，P口与齿轮泵的出油口连接，T口回流油箱；通过LS油控制液压油流向，转向时，P口与CF口连通，一定数量的油进入转向器，再通过转向器接入助力缸，实现转向，转向器不转向时，P口与EF口连通，液压油进入蓄能器，蓄能器压力达到优先阀设定压力时，优先阀卸压，液压油通过T口回流油箱；通过优先阀的油路卸压，保证了齿轮泵的使用寿命，既可以实现应急转向的功能，又降低了系统的成本。
-
公开(公告)号：CN112499192A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011260753.8
申请日：2020-11-12
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B65G47/248
摘要： 本发明涉及一种宽体自卸车车架总成翻转设备，其特点是，由动力系统、固定立柱、活动立柱、活动底座、活动横梁、滚轮总成、滑块总成、第一连接横梁、第二连接横梁、夹紧装置、上横梁、电动起重机组成；使用该设备可以代替人工使用吊带及行吊翻转车架总成，操作安全快捷,提高生产效率,降低生产成本，同时又兼顾不同产品的车架总成，可以更换不同的夹紧装置来实现车架的翻转。
-
公开(公告)号：CN210652818U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921683599.8
申请日：2019-10-10
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种宽体自卸车后铰链的安装结构，其特点是，它由车厢、铰链座连接梁、油缸座安装支架、车架、后尾梁轴座、铰链座、铰链轴、油缸、油缸上支架、油缸下支架、油缸支座横梁、油缸支座安装板、铰链座调整垫板组成；铰链座通过螺栓安装在车厢底板上，不需焊接，提高了装配效率，且拆装方便；采用调整垫板消除货箱焊接变形引起的铰链座与货箱底部的间隙，避免铰链座的浪费；铰链座连接梁、油缸支座安装板设置多组孔，实现车厢可前后调整的功能。
-
公开(公告)号：CN220349785U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321417828.8
申请日：2023-06-06
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种矿用宽体自卸车的应急转向系统，其特点是，由转向油箱、第一三通接头、转向齿轮泵、低压电动泵、第二三通接头、液控换向阀、第三三通接头、整车控制器、单向阀、压力开关组成；低压电动泵与转向齿轮泵并联，当车辆启动，转向齿轮泵运转，低压电动泵不工作，液压油从进油口进，出油口出，经转向齿轮泵增压的液压油流经三通接头，流向液控换向阀；当转向齿轮泵出现故障无法发挥增压作用时，压力开关检测到油压低于设定值，压力开关给整车控制器传递信号，整车控制器控制低压电动泵通电开始运转，给转向系统提供一定压力，使得车辆具备应急转向能力，提升安全性。
-
公开(公告)号：CN220721193U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322195129.X
申请日：2023-08-16
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特点是，由左纵梁、右纵梁、平衡悬架焊接总成、外腹板加强板组成；平衡悬架焊接总成固接在左纵梁和右纵梁内侧，外腹板加强板在左纵梁、右纵梁外侧对称固接；在刚性车架的基础上，为平衡悬架提供了装配式连接方式，兼顾了柔性车架的优势，提高了车架的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN218400186U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222093421.6
申请日：2022-08-10
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动宽体自卸车的三电支架总成，包括三电支架主骨架、三电第一支架、三电第二支架、三电第三支架、三电第四支架、三电第五支架、三电第六支架、三电第七支架、三电第八支架、上连接支架、下连接支架、车架连接支架；BMS安装在三电第一支架，电机控制器安装在三电第二支架，PDU安装在三电第三支架，TCU安装在三电第四支架，保险盒安装在三电第五支架，空调泵安装在三电第六支架，PTC安装在三电第七支架，VCU安装在三电第八支架；装置集成程度高，装配易操作，方便安装及拆卸。
-
公开(公告)号：CN216232548U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122796945.7
申请日：2021-11-16
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B62D21/02
摘要： 本实用新型公开了一种电动矿用车的车架结构，其特点是，由左纵梁、右纵梁、电控安装支架、第一横梁、第二横梁、前端梁、平衡连接梁、支撑翼板、后贯通梁组成；左纵梁和右纵梁均为箱型结构；左纵梁和右纵梁的内侧沿其轴向方向依次布局电机安装孔、变速箱安装孔、高压线过线孔；左纵梁和右纵梁的外侧沿其轴向方向布局电池箱安装孔；提高纵梁截面和宽度，使车架抗冲击性能强，承载能力大，适用于工况恶劣的复杂矿区；设置的电控安装支架、电机安装孔、变速箱安装孔、高压线过线孔、电池箱安装孔，使得车架更适用于电动矿用车，车架结构设计受力更合理，走线布局更美观。
-
公开(公告)号：CN218400402U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222624349.5
申请日：2022-10-08
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B60R11/00
摘要： 本实用新型公开了用于固定通信设备的车载定位座，包括座板和固定板，座板底部设有两组L型夹持板，固定板侧壁连接固定块；其特点是，还包括两组第一夹持架和两组第二夹持架，第一夹持架和第二夹持架相对设置，第一夹持架和第二夹持架的一侧分别连接有安装在座板内的弹力拉动件；L型夹持板包括竖板和连接在竖板底部的横板；通信设备可通过第一夹持架和第二夹持架固定在座板上，固定板能固定在车上目标位置，两组L型夹持板能固定在固定板上稳定通信设备的位置，或两组L型夹持板配合能将通信设备固定在其他位置，方便使用时根据需求更换通信设备的固定位置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.031 秒)
