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公开(公告)号：CN109371788B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN201811496891.9
申请日：2018-12-07
申请人： 山东省水利工程局有限公司 , 山东交工建设集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本发明涉及路面工程设备技术领域，具体是一种半刚性基层材料无立模摊铺一体化装置及摊铺方法，包括行走装置、平台、开沟装置、桁架三自由度机械手、填土装置和压土装置，平台设置在行走装置上方，平台上设置有投料口；行走装置带动平台、开沟装置、桁架三自由度机械手、填土装置和压土装置向前移动，转轮后面的清槽片对沟槽里面的碎土进行清理，使沟槽的底面平整，本装置可以凭借较高的自动化水平、操纵方便、施工精准等优点，大大地提高基层摊铺的施工质量，不需要人工立模、拆模，节约施工时间、人力及物力，同时也可以广泛的运用到各级公路路面的摊铺施工中。
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公开(公告)号：CN109371788A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811496891.9
申请日：2018-12-07
申请人： 山东省水利工程局有限公司 , 日照公路建设有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本发明涉及路面工程设备技术领域，具体是一种半刚性基层材料无立模摊铺一体化装置及摊铺方法，包括行走装置、平台、开沟装置、桁架三自由度机械手、填土装置和压土装置，平台设置在行走装置上方，平台上设置有投料口；行走装置带动平台、开沟装置、桁架三自由度机械手、填土装置和压土装置向前移动，转轮后面的清槽片对沟槽里面的碎土进行清理，使沟槽的底面平整，本装置可以凭借较高的自动化水平、操纵方便、施工精准等优点，大大地提高基层摊铺的施工质量，不需要人工立模、拆模，节约施工时间、人力及物力，同时也可以广泛的运用到各级公路路面的摊铺施工中。
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公开(公告)号：CN111018408B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911267412.0
申请日：2019-12-11
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
摘要： 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配，普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力，使得路面整体抗滑性增加，随着使用时间的增加，高性能集料的磨光值几乎保持不变，路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小，路面抗滑性得到延长，行车安全性得到很大提高，长久性也得到提升。
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公开(公告)号：CN111018408A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911267412.0
申请日：2019-12-11
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
摘要： 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配，普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力，使得路面整体抗滑性增加，随着使用时间的增加，高性能集料的磨光值几乎保持不变，路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小，路面抗滑性得到延长，行车安全性得到很大提高，长久性也得到提升。
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公开(公告)号：CN211825136U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020349067.7
申请日：2020-03-18
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型涉及道路工程质量检测设备领域，具体是一种大厚度水泥稳定碎石基层的锚固式取芯装置，包括机架、竖直移动机构、旋转驱动机构和环刀机构，所述环刀机构包括环刀、螺柱、螺母和限位盖；所述环刀的上端固设有套筒，所述套筒通过花键可轴向滑动的套设在螺柱上；所述螺母上设有限位凸缘，所述限位盖套设在限位凸缘外部并与套筒固定连接，所述螺母可相对限位盖转动；所述螺柱的下端固设有与其同轴的锚杆。本实用新型的大厚度水泥稳定碎石基层的锚固式取芯装置通过能够同步转动并相对轴向移动的环刀和锚杆，能够方便、快捷、省力的将芯样从基层中取出，解决现有技术中芯样不能随环刀从基层中取出以及卡在环刀中的问题，能够极大的提高取芯效率和节省人力。
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公开(公告)号：CN211825137U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020349068.1
申请日：2020-03-18
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型涉及道路工程质量检测设备领域，具体是一种大厚度水泥稳定碎石基层的夹紧式取芯装置，包括机架、竖直移动机构、旋转驱动机构和环刀机构；所述环刀机构包括基板、环刀单元和同步带，所述基板沿其周向均设有多个所述环刀单元，所述环刀单元包括环刀片、螺杆、螺母、同步带轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮。相对于现有技术，本实用新型的大厚度水泥稳定碎石基层的夹紧式取芯装置设有环刀机构，环刀机构在水泥稳定碎石基层切出圆柱形芯样后，通过使环刀片沿基板的径向向内移动，以将芯样夹紧并从基层中取出，然后通过使环刀片沿基板的径向向外移动，以将芯样从环刀机构中取出，能够极大的提高取芯效率和节省人力。
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公开(公告)号：CN209307805U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821726420.8
申请日：2018-10-24
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司 , 安庆市公路管理局
摘要： 本实用新型公开一种多层再生功能层排水抗裂型沥青路面维修结构，属于道路工程领域。所述路面维修结构包括自上至下设置的新拌沥青上面层、热再生沥青中下面层、热再生PAM沥青柔性上基层、PMRE乳化沥青应力吸收层、冷再生水泥稳定碎石下基层、大空隙冷再生水泥稳定碎石排水底基层。与现有技术相比本实用新型的多层再生功能层排水抗裂型沥青路面维修结构在充分利用旧路铣刨材料的同时解决了传统路面结构内部排水不良、反射裂缝严重、抗车辙性能差等问题，防止路面结构出现循环性损坏，延长路面结构整体使用寿命，可达到节能减排、降低工程造价的效果，具有很好的推广应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220183729U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321724744.9
申请日：2023-07-04
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本实用新型涉及高速公路施工技术领域，具体为一种高速公路改扩建路面斜向开挖台阶拼接结构，包括：老路面层结构、老路底基层、老路下基层和老路上基层，所述老路底基层、老路下基层和老路上基层一侧开挖台阶角度，涂刷界面剂，并铺设有聚酯玻纤布；采用斜向开挖台阶进行高速公路改扩建工程新老路面结构的搭接，相较于传统的垂直开挖台阶搭接，一方面增大了侧向接触面的面积，同时相交于直角，钝角更容易使混合料均匀填充密实，减少人工辅助施工；另一方面通过角度的改变，使得接缝处的碾压更加方便，保证新铺筑结构接缝处的压实度，可以更好地提高拼接部位的整体性和连续性，使得受力更为均匀。
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公开(公告)号：CN215329177U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121285583.9
申请日：2021-06-09
申请人： 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01C19/10
摘要： 本实用新型公开了一种沥青混合料拌合锅，包括支撑底座以及插装在支撑底座上的转动支架，其特征在于：所述支撑底座和转动支架之间设置有旋转组件和锁定组件，旋转组件用于旋转转动支架，锁定组件用于限制转动支架的周向运动；且转动支架上设置有加固组件用于加强转动支架的稳定性。通过本实用新型快速转动调节拌合锅的位置，方便进行送料，大大减少了工作难度；同时增加了拌合锅的稳定性，防止拌合锅在运转过程中出现剧烈震动，增加拌合锅的使用寿命。
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公开(公告)号：CN210798839U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921904382.5
申请日：2019-11-05
申请人： 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种路面检测用取芯装置，包括底座、第一支架、第二支架、第一推杆、第二推杆、取芯筒和控制器，第一支架和第二支架均连接于底座，第一支架和第二支架之间连接有支撑板，支撑板连接第一伸缩杆，取芯筒固定连接于第一伸缩杆；第一伸缩杆连接控制器；第一推杆和第二推杆固定连接于底座，第一推杆与第二推杆之间连接有把手，底座连接滚轮；底座开设取芯槽，取芯槽与取芯筒同心配合；所述取芯筒内设有卡刀。本实用新型能够有效保证芯样的完整，避免断裂、破损的情况发生，从而保证了检测数据的准确性，能够准确的得出路面的质量情况。
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