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公开(公告)号：CN111319598A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010247783.9
申请日：2020-03-31
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种轭组件、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆，涉及制动技术领域。电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置，将其与制动轭配合以形成新的轭组件，从而使得整个电机械制动装置的结构布局更加合理，质量分布更加均衡，进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制，运行时更加稳定可靠，同时也方便了组装拆卸和故障检测。相应地，采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。
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公开(公告)号：CN109073001A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680069008.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州中车铁马科技实业有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D55/225 , F16D65/22 , F16D65/092 , F16D121/06
Abstract: 一种制动夹钳装置，该制动夹钳装置主要包括钳体机构（2）和油缸（1）；钳体机构（2）包括：第一板状钳体（22）和第二板状钳体（23）、以及闸片对；其中，第一板状钳体（22）和第二板状钳体（23）二者在左右方向大致对称地平行布置并通过它们之间的连接件安装固定在一起；油缸（1）固定安装在第一板状钳体（22）/第二板状钳体（23）的外侧，油缸（1）的调节轴（6）能够穿过该第一板状钳体（22）/第二板状钳体（23）直接输出制动力至该闸片对的任一闸片（24）上；该油缸（1）是被动式油缸。还提供了一种使用该制动夹钳装置的车辆。本发明的制动夹钳装置结构简单紧凑、体积小。
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公开(公告)号：CN109017692A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201710438784.X
申请日：2017-06-12
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 一种车轮踏面清扫装置的研磨子组件，具有研磨子，研磨子包括背板体、分别处于背板体前、后侧的摩擦体和背板架，所述摩擦体上设有两条横向排屑槽，排屑槽深度与摩擦体极限磨耗值相同，排屑槽的槽口宽度大于槽底宽度，两槽壁呈倾斜状，两条排屑槽之间的摩擦面宽度为20～30mm；在研磨子的后侧设有研磨子托，研磨子和研磨子托之间由安装销连接。本发明利用摩擦体上的排屑槽收集金属磨粒磨屑，能控制金属磨屑镶嵌层的长大，排屑槽的存在增加研磨子与车轮周向峰值点研磨，有利于更好地维持轮轨接触状态。采用安装销连接结构，装卸方便，连接牢靠，受恶劣天气影响较小，避免了因外界因素导致的装卸故障。
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公开(公告)号：CN105370774B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510855090.7
申请日：2015-11-30
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16D65/22 , F16D55/225 , F16D65/092 , F16D121/06 , F16D125/04
Abstract: 一种轨道车辆制动夹钳，油缸的缸体包括前缸体和后缸体，前缸体与后缸体轴向装接，活塞套装在复位活塞上，调节轴的一端伸出复位活塞的台阶孔，另一端插入轴套的轴套孔中，且与轴套的轴套孔螺纹连接，钳体机构包括第一钳体、第二钳体、安装销轴、安装座和支撑板，上、下支撑板的外侧还分别设有上、下两个安装销轴和上、下两个闸片销轴，闸片销轴轴向限位地安装在第一钳体和第二钳体上，第一钳体上具有若干个油缸安装孔和一个油缸调节轴穿入孔。本发明通油缓解，放油制动，更加安全，油缸内设有手动的间隙调节机构，结构简单，不易发生故障，维护也相当简单，钳体机构的零部件为简单的几何体，装配容易，强度高，不会与制动盘产生偏摆的情况。
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公开(公告)号：CN116557457A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210106693.7
申请日：2022-01-28
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州中车铁马科技实业有限公司
IPC: F16D69/02 , F16D69/04 , F16D65/12 , F16D65/78 , F16D65/847
Abstract: 本申请提供一种用于轨道车辆的制动闸片、盘形制动装置及轨道车辆。该制动闸片包括：闸片基板，其上设置有多个第一安装孔与多个第二安装孔；多个第一摩擦块，其分别经由多个第一安装孔可浮动地安装至闸片基板；多个第二摩擦块，其分别经由多个第二安装孔可浮动地安装至闸片基板；其中，第一摩擦块具有比第二摩擦块更大的热容量，且第二摩擦块在垂直于闸片基板的方向上具有比第一摩擦块更大的浮动量。本申请的制动闸片通过采用不同类型的第一摩擦块与第二摩擦块，实现了对制动盘接触与散热的兼顾考虑。例如，在制动闸片两侧采用浮动量更大的第二摩擦块来改善与制动盘的接触，并在制动闸片中部使用具有更大热容量的第一摩擦块来改善储热能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111207169A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811400195.3
申请日：2018-11-22
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种带停放制动缸、轨道车辆，带停放制动缸包括：制动缸总成，推力套组件与调节轴组件动力耦合连接，杠杆组件的第一端抵压制动活塞，第二端抵压推力套组件，推力支撑组件与推力套组件相连；停放缸总成，停放弹性件弹性连接在停放活塞与停放盖板之间，停放传动杆组件与停放活塞、停放放大机构相连，停放放大机构与推力支撑组件相连。本发明的带停放制动缸，通过推力支撑组件实现了停放缸总成与制动缸总成的内部力传递路径的耦合，带停放制动缸可以通过调节轴组件输出用于制动的制动力和用于驻车的停放力，且制动缸总成和停放缸总成均具有内部力放大的功能，这样可以输出更大的制动力或停放力。
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公开(公告)号：CN109838482A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711193091.5
申请日：2017-11-24
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D121/06 , F16D121/16
Abstract: 一种轨道交通车辆用停放制动装置，包括缸体、停放活塞、制动杆、缸盖、停放弹簧，停放活塞的中央设有向上凸出的限位罩，制动杆的中部设有花键体，限位罩的顶部设有花键槽，制动杆的花键体与限位罩动配合，制动杆的上端通过花键槽伸至第二腔体中，且其上端固定有导座，限位罩的外部套有制动杆弹簧，制动杆具有使其花键体与限位罩的花键槽错位的第一旋转位和使其花键体与限位罩的花键槽一致的第二旋转位；缸盖上设有转盘、转盘弹簧、与制动杆第一旋转位对应的第一挡件、与制动杆第二旋转位对应的第二挡件，转盘与导座连接，转盘具有径向的拨动杆。本发明能实现气动缓解、停放制动和手动缓解，零件少，结构简单紧凑，重量轻，制造成本低，方便实现工程运用。
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公开(公告)号：CN105370773B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201510850923.0
申请日：2015-11-30
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16D65/14
Abstract: 一种轨道车辆制动夹钳用油缸，具有缸体，缸体包括前缸体和后缸体，且前缸体与后缸体轴向装接，缸体内装有活塞、复位活塞、调节轴、导杆、轴套、弹性件和弹簧底座，调节轴的一端伸出复位活塞的台阶孔，另一端插入轴套的轴套孔中，且与轴套的轴套孔螺纹连接，弹性件套装在轴套上，弹性件的一端与轴套的环形凸台的另一侧相抵，弹性件的另一端与弹簧底座相抵，导杆的一端插入调节轴的导向孔中，另一端与后缸体装连，弹簧底座通过螺栓固定在后缸体上。本发明通油缓解，放油制动，更加安全，油缸内设有手动的间隙调节机构，可靠性高，结构简单，不易发生故障，而且维护也相当简单。
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公开(公告)号：CN105370770B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510851121.1
申请日：2015-11-30
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/58
Abstract: 一种轨道车辆制动夹钳的钳体机构，包括第一钳体、第二钳体、安装销轴、安装座和支撑板，所述支撑板支撑在第一钳体和第二钳体之间，支撑板具有上、下两个，所述上、下支撑板的外侧还分别设有上、下两个安装销轴，所述上、下支撑板的内侧还分别设有上、下两个闸片销轴，闸片销轴轴向限位地安装在第一钳体和第二钳体上，所述第一钳体上具有若干个油缸安装孔和一个油缸调节轴穿入孔。本发明的零部件结构基本都为简单的几何体，制作方便,装配容易，不必使用铸件，强度高，可以用于高转速环境下的车辆制动，而且安装座可在安装销轴上沿轴向移动，可以很好适应制动盘，不会与制动盘产生偏摆的情况。
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公开(公告)号：CN105351405B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510805790.5
申请日：2015-11-20
Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/02 , F16D125/06
CPC classification number: F16D65/14
Abstract: 一种制动夹钳用油缸，具有缸体，所述缸体内装有活塞、复位活塞、第一弹性件和弹簧底座，缸体上固定连接有底座后盖，还具有调节螺杆、螺杆套、端面齿圈离合器、复位活塞端盖、调节簧、调节簧端盖、导向杆和第二弹性件，所述复位活塞的一端与活塞相抵，另一端与复位活塞端盖螺纹连接，调节螺杆位于复位活塞的台阶孔中，且一端与复位活塞端盖装连，螺杆套套装在调节螺杆上且与调节螺杆非自锁螺纹连接，本发明的好处是，油缸内部采用摩擦传递力的机构代替原有的螺旋传递力的机构，结构简单，零部件较少，体积小，组装工艺简便，加工成本低，更加可靠，即使在活塞小行程时，这种机构单次调节量也可以很大。
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