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公开(公告)号：CN109583544A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811651626.3
申请日：2018-12-31
申请人： 北京天一高科科技有限公司
CPC分类号： G06K17/0029 , B61K13/00
摘要： 本发明属于铁路检修定位领域，是一种基于轨道版、轨枕埋入式电子标签的铁路检修定位系统，系统包括电子标签、电子标签阅读器、微型电脑、外部通讯模块、电源；电子标签为埋入轨道板或轨枕的电子标签，系统工作时电子标签阅读器读取电子标签并将信息发送至微型电脑，当电子标签信息中包含里程信息时则直接从电子标签信息中解析里程信息，否则从电子标签码与里程对照表中获取里程信息，之后微型电脑通过外部通讯接口将里程信息发送至业务系统。
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公开(公告)号：CN108698623A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780013685.5
申请日：2017-02-22
申请人： 新日铁住金株式会社
IPC分类号： B61K13/00
摘要： 可靠地检测脱轨，不会发生未注意到脱轨而在车轮脱离了的状态下车辆行驶的情况，从而谋求脱轨后的安全性的提高。例如，在安装于车辆的轴箱(3)的脱离防止引导件(1)设有在与轨道(4)接触时会被破坏的传输线(5)。将传输线(5)的一端部(5a)和另一端部(5b)与判定器(6)连接，监视传输线(5)的导通状况。判定器(6)在当脱轨时脱离防止引导件(1)与轨道(4)接触而传输线(5)断线从而传输线(5)的导通被中断时判定为脱轨。
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公开(公告)号：CN107878500A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610874930.9
申请日：2016-09-30
申请人： 北欧地面支持设备公司
发明人： 安德斯·拉尔森
摘要： 一种列车防结冰系统及轨道上车辆的防结冰方法，该列车防结冰系统包括：防结冰液体储存箱(32)；喷射嘴装置(16)，用于将防结冰液体喷射在轨道上的车辆上；防结冰液体供给管线(34)，连接在防结冰液体储存箱(32)与喷射嘴装置(16)之间；供给阀装置(17)，用于控制防结冰液体通过喷射嘴装置(16)的流动；防结冰液体移动装置(36)，被配置为将防结冰液体从储存箱(32)沿着防结冰液体供给管线(34)移动至喷射嘴装置(16)；以及液压气动箱(44)，连接至供给阀装置(17)上游的防结冰液体供给管线(34)，并且被配置为通过防结冰液体移动装置(36)加压，以允许加速防结冰液体至喷射嘴装置(16)的流动。
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公开(公告)号：CN107176182A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710393209.2
申请日：2017-05-27
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC分类号： B61K13/00
CPC分类号： B61K13/00
摘要： 本发明提供一种列车地面联调平台，包括：司控台、控制柜和分线箱；司控台分别与控制柜和分线箱连接，司控台内搭载显示屏、工控机、司控器以及硬线信号开关，控制柜用于控制列车的牵引系统及辅助系统，并且记录存储列车的事件信息；分线箱用于实现列车地面联调平台接线的分配和调度；工控机用于显示数据信息，显示屏用于显示各个设备的状态数据信息，显示屏和司控器用于用户输入操作指令，通过控制柜对列车的牵引系统和辅助系统进行联调试验。对列车的事件信息进行有效的记录保存，并通过显示屏对数据的实时显示，能够真实的体现牵引系统和辅助系统的控制情况，并在出现故障时方便工作人员找到故障所在。
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公开(公告)号：CN103209878B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080070061.5
申请日：2010-11-16
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： B61L25/02
CPC分类号： B61K13/00 , B61L3/125 , B61L15/0036 , B61L15/009 , H04N21/41415 , H04N21/41422
摘要： 画面制作部从部件内容存储部中选择对按照到达顺序排列有路线上的多个车站名的车站名排列进行显示的部件内容（K2～K19），按照部件配置定义数据和部件动作定义数据，在滚动显示区域内从仅配置有多个车站名中的始发站侧的一部分车站名的状态到仅配置有终点站侧的一部分车站名的状态，使其在排列方向上逐渐地移动，并且，不对部件内容（K2～K19）中的滚动显示区域外的部分进行图像化，而是仅对滚动显示区域内的部分进行图像化，由此，制作按时间序列连续的多个帧。
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公开(公告)号：CN103517787A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201280017810.7
申请日：2012-03-30
申请人： 思创通公司
IPC分类号： B25B27/28
CPC分类号： B61K13/00 , B25B27/0028 , B25B27/0035 , B60T17/043 , Y10T29/53443 , Y10T29/53683 , Y10T29/53909 , Y10T29/53943 , Y10T137/0396
摘要： 本发明提供适于从舒适手柄配件移除垫圈并且还适于从两个已联接的舒适手柄配件之间排出加压空气的工具、方法和系统。该工具设置有适于被接收在舒适手柄配件中并且紧靠舒适手柄的防护臂的表面定位的成角度的工具头部。该工具头部的尖端紧靠垫圈定位并且该工具紧靠舒适手柄枢转，以使垫圈偏移到舒适手柄配件中的凹入部之外。
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公开(公告)号：CN103209878A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201080070061.5
申请日：2010-11-16
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： B61L25/02
CPC分类号： B61K13/00 , B61L3/125 , B61L15/0036 , B61L15/009 , H04N21/41415 , H04N21/41422
摘要： 画面制作部从部件内容存储部中选择对按照到达顺序排列有路线上的多个车站名的车站名排列进行显示的部件内容（K2～K19），按照部件配置定义数据和部件动作定义数据，在滚动显示区域内从仅配置有多个车站名中的始发站侧的一部分车站名的状态到仅配置有终点站侧的一部分车站名的状态，使其在排列方向上逐渐地移动，并且，不对部件内容（K2～K19）中的滚动显示区域外的部分进行图像化，而是仅对滚动显示区域内的部分进行图像化，由此，制作按时间序列连续的多个帧。
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公开(公告)号：CN101346268A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200680048988.2
申请日：2006-12-22
申请人： ASF-基斯通公司
IPC分类号： B61L3/00
CPC分类号： B61L15/0081 , B60L2200/26 , B61K9/00 , B61K13/00 , B61L15/0072 , B61L25/021 , B61L25/025 , B61L27/0077 , B61L2205/04 , Y02T90/16
摘要： 火车车厢监视利用在轴承适配器上的轮架轴箱钳口内支撑的测量柔性衬垫。衬垫包含用于监视温度压力、移动负载和轮架摆动等的传感器，并具有用于处理从传感器接收的信息并用于处理和向远程源报告性能变量的偏离的电路。系统循环地激活轮询车厢上的各个衬垫并向远程源传达临界偏离和车厢身份的信号。
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公开(公告)号：CN1787941A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200480012943.0
申请日：2004-05-17
申请人： 西门子运输系统有限公司
摘要： 用于识别有轨车辆车轮(RAD)的脱轨情况的方法和装置，其中用至少一个加速度传感器(BSE)测量车轮(RAD)垂直于轨道平面(ε)的加速度，由此在一个预定量的时间框中加速度传感器(BSE)通过简单整合(INT)的方法产生加速度信号(BSI)，从此信号中可以测定车轮(RAD)在轨道平面(ε)的方向的下坠速度(FAG)，及根据测定的下坠速度(FAG)检测出是否有脱轨情况存在。
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公开(公告)号：CN109178030A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811327024.2
申请日：2018-11-08
申请人： 中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所
摘要： 本发明公开了一种铁路货车列尾主机辅助维修装置，包括主支架，该主支架的左右两侧分别设有列尾主机固定架和电源放置箱，且在列尾主机固定架和电源放置箱之间设有能够沿着主支架左右移动的行走装置，该行走装置上设有缠管装置，所述缠管装置缠绕列尾主机软管的同时所述行走装置向后移动牵引。有益效果在于：本发明能够有效的将软管拔掉，大幅度提升了列尾主机维修的效率，最大程度的压缩了维修作业时间，加快设备周转使用率。专用维修设备完善可靠，避免了人力作业，确保了人身安全，大幅度压缩了人工成本。
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