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公开(公告)号：CN211713972U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922167571.5
申请日：2019-12-05
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种既有地铁隧道上方基坑开挖的临时抗浮结构，所述临时抗浮结构包括现浇板和若干抗拔桩，其中，若干所述抗拔桩均竖向设置在所述基坑的两侧，所述抗拔桩共包括两排，两排所述抗拔桩均平行于所述隧道的走向设置；所述现浇板覆盖所述基坑的底部并与所述抗拔桩连接。所述临时抗浮结构还包括若干竖向斜撑，每个所述抗拔桩与所述现浇板之间均设置有所述竖向斜撑，所述竖向斜撑的一端连接在所述抗拔桩上、所述竖向斜撑的另一端连接在所述现浇板上。通过采用竖向斜撑能够减小底板板跨，且提供充足的反压力；可待基坑开挖完成后，进行大面积底板浇筑，进而增大底板浇筑面积，提高跨中抗弯能力，利于现场的快速施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209509535U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821834462.3
申请日：2018-11-08
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可准确定位的预埋套管装置，包括套管，用于定位套管与墙面间距的主轴杆及用于定位套管与墙面间角度的辅轴杆，所述套管的一端可转动地设置在所述主轴杆上，另一端设有能够与定位杆配合固定在墙面上的内孔。通过主轴杆定位套管与墙面的间距，再通过辅轴杆来对套管的方向进行定位，使套管有一个固定的角度，从而能够达到套管预埋的准确定位。更优地，还采用水平定位器和法面定位器的辅助，使得主轴杆和辅轴杆的定位更加准确，从而达到预埋套管的准确定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209702030U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201821673434.8
申请日：2018-10-16
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型属于电梯的技术领域，具体公开了一种用于双层建筑的重力式垂直电梯，包括：包括层板、容纳空间大小可变的轿厢、滑轮组和传动条，以及用于控制所述电梯升降的控制系统。本实用新型用轿厢代替传统的对重块，利用轿厢容纳空间大小可变的特性，使得位于上下两层的双轿箱存在重力差，利用杠杆原理，较重的上层轿厢向低层运送人流的同时下层轿厢向上层运输人流，实现双向运输人流，解决了现有技术中电梯设备系统复杂、牵引动力大结构耗能多、维修养护困难等问题，大大提高了电梯的孔洞利用率和双层电梯的运输速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209508808U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821834395.5
申请日：2018-11-08
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 本实用新型公开一种用于临时铺盖系统的叠合梁，包括：金属横梁，所述金属横梁的高度由所述金属横梁的中部向两端渐次变小；所述金属横梁包括多个呈“一”字型顺次连接的横梁节段，所述横梁节段两端的高度不一致，所述横梁节段之间设置有用于连接相邻的所述横梁节段的连接组件；混凝土层，所述混凝土层浇筑设置在所述金属横梁上，所述金属横梁与所述混凝土层之间设置有用于连接所述金属横梁与所述混凝土层的易拆装组件。本实用新型的叠合梁，跨度可调节，整体性强，材料可回收，增加了临时铺盖系统的实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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