一种车站换乘节点结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN114934543A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210637937.4

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 本发明涉及地铁车站施工技术领域,公开了一种车站换乘节点结构及其施工方法,其包括现浇环梁、预制圆板块、预制环板、中柱、现浇顶板和现浇侧墙;预制圆板块侧面设有第一钢筋,预制圆板块位于现浇环梁中心,第一钢筋与现浇环梁相固定;预制环板围在现浇环梁外,预制环板包括预制顶板块,多个预制顶板块围成圆环状的预制环板,预制顶板块包括板体和连接钢筋,连接钢筋固定于板体,连接钢筋分布于板体侧面,相邻两个预制顶板块通过浇筑混凝土相固定,板体与现浇环梁相固定;板体与中柱固定;现浇顶板围在预制环板外,现浇顶板与板块相固定;现浇侧墙与所述现浇顶板相固定,通过预先制作所述预制顶板块,加大车站站厅无柱范围,同时提高施工效率。

    一种复合衬砌输水管道结构

    公开(公告)号:CN211523429U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201922228317.1

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种复合衬砌输水管道结构。包括安装在盾构隧道内周壁上的外衬层、预埋在外衬层内周壁上的套管以及设置在套管内周壁上的内衬层;所述内衬层包括固定连接在套管内周壁上的骨架结构以及浇筑在骨架结构外侧的浇筑材料;所述骨架结构包括多个沿着隧道延伸方向依次固定连接的骨架单元,所述骨架单元包括多个沿着隧道周向方向依次固定连接的弧形骨架,所述弧形骨架的周向边沿设置有用于与相邻弧形骨架连接固定的连接结构。通过采用本实用新型的输水管道结构使得骨架结构的加工标准化和集成化,骨架结构的分体设置方便了后期的吊装和拼接,此外还提升了施工效率,缩短了施工周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种预制组合地下连续墙导墙结构

    公开(公告)号:CN209509014U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201821374023.9

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种预制组合地下连续墙导墙结构,其特征在于,包括若干块拼接在一起的导墙单体;所述导墙单体包括:连接腋角、底板和侧板,所述底板和侧板相互垂直并分别连接于所述连接腋角;还包括分布于所述底板和侧板上的若干块肋板。所述连接腋角、底板和侧板组合在一起形成L形直角墙;所述底板为“L”形的短边,所述侧板为“L”形的长边。这种设计的连续墙导墙结构显著减少了建设时间,缩短了施工的周期。此外,每个导墙单体可以重复利用,在施工阶段完成后,可以在下一个施工阶段再次拼接使用,因此,大大节约目前一次导墙结构的成本,节约了大量的施工费用。

Patent Agency Ranking