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公开(公告)号：CN113404514A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110663426.5
申请日：2021-06-15
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东莞市轨道一号线建设发展有限公司
摘要： 本发明涉及隧道防排水系统技术领域，公开了一种隧道防水结构及其施工方法，其中隧道防水结构包括盾构管片、表面开设有多个小孔的排水管道、混凝土层、防水层和轨道道床，所述排水管道沿所述盾构管片的轴向方向布置并铺设于所述盾构管片的内侧面，所述混凝土层覆盖所述排水管道以将其固定在所述盾构管片的内侧面，所述排水管道和所述混凝土层的上方铺设有所述防水层，所述轨道道床纵向设于所述防水层上方。本发明解决了现有地铁轨道防水性差造成的渗水问题。
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公开(公告)号：CN118547692A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410698757.6
申请日：2024-05-31
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式基坑中立柱结构及其施工方法，装配式基坑中立柱结构包括由上至下依次可拆卸地固定的顶端节段、若干主体节段、底端节段和至少一个连接节段，底端节段与基坑结构底板固定连接，各连接节段用于与基坑内支撑固定连接且位于两相邻主体节段之间，各主体节段、各连接节段的上下两端均平行地设有连接端板，顶端节段下端设有连接端板，底端节段上端设有连接端板，各主体节段、各连接节段的两连接端板之间均固定有若干钢管，各连接节段的若干钢管与基坑内支撑可拆卸地固定连接。一种装配式基坑中立柱结构的施工方法，包括如上所述的装配式基坑中立柱结构，施工时可快速拆装配中立柱结构，提高了施工效率，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN114934543A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210637937.4
申请日：2022-06-07
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明涉及地铁车站施工技术领域，公开了一种车站换乘节点结构及其施工方法，其包括现浇环梁、预制圆板块、预制环板、中柱、现浇顶板和现浇侧墙；预制圆板块侧面设有第一钢筋，预制圆板块位于现浇环梁中心，第一钢筋与现浇环梁相固定；预制环板围在现浇环梁外，预制环板包括预制顶板块，多个预制顶板块围成圆环状的预制环板，预制顶板块包括板体和连接钢筋，连接钢筋固定于板体，连接钢筋分布于板体侧面，相邻两个预制顶板块通过浇筑混凝土相固定，板体与现浇环梁相固定；板体与中柱固定；现浇顶板围在预制环板外，现浇顶板与板块相固定；现浇侧墙与所述现浇顶板相固定，通过预先制作所述预制顶板块，加大车站站厅无柱范围，同时提高施工效率。
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