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公开(公告)号：CN211639751U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020177063.5
申请日：2020-02-17
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型涉及钢轨维护装备领域，尤其是一种快捷、安全的实现钢轨打磨车磨石更换操作的钢轨打磨车磨石更换装置，包括底座、升降平台、设置于升降平台顶面的旋转平台以及升降机构，所述升降平台通过升降机构与底座连接，其中，升降平台所在平面始终与底座所在平面保持平行。本实用新型结构设计精简、构思巧妙，很好的实现了磨石的更换，大大提高了实际操作的安全性和操作效率。本实用新型尤其适用于地铁钢轨修复设备为代表的磨石更换之中。
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公开(公告)号：CN211209779U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202020096229.0
申请日：2020-01-16
申请人： 成都地铁运营有限公司
摘要： 本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种用于地铁弓网在线视频监控装置的高亮补光灯，包括基板以及固定在基板上的LED灯珠，所述基板上对应设置有凹槽，每个凹槽内设置有LED灯珠，LED灯珠与凹槽相配合在基板上形成矩形阵列结构；凹槽为一个上大下小的圆台结构，凹槽的内壁设置有镜面结构，镜面结构沿凹槽的轴线方向一共设置有5层，每一层的镜面结构由若干下窄上宽的平面反光镜拼接而成，每一层镜面结构在轴线方向的投影高度均为1.2mm；LED灯珠以及基板整体集成在灯具主体内，灯具主体通过安装座固定在车辆顶部。本申请的补光灯结构在满足地铁界限尺寸的要求下，补光效果也十分良好，提高了后端人工分析和评估弓网状况的准确性。
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公开(公告)号：CN211205393U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202020093602.7
申请日：2020-01-16
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本实用新型涉及接触网检测技术领域，特别是涉及一种铁路接触网参数测量装置，包括受电弓、检测车和计算机，受电弓的支撑绝缘子将检测车车顶划分为高压区和低压区，高压区内设有压力传感器、加速度传感器、旋转电位器和信号预处理单元，低压区设有信号转换单元；压力传感器位于受电弓滑板和弓头架之间，加速度传感器位于受电弓的滑板上，旋转电位器位于受电弓的臂杆的弯折处；压力传感器、加速度传感器和旋转电位器的输出端与信号预处理单元的输入端相连，信号预处理单元的输出端通过光纤与信号转换单元的输入端相连，信号转换单元的输出端通过网线与计算机相连。通过本装置，能有效解决接触网的参数测量不全面和光纤易折断的问题。
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公开(公告)号：CN210938466U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922114637.4
申请日：2019-11-29
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： B24B9/00
摘要： 本实用新型公开了一种地铁道床短轨枕掉块修复专用模具，包括模具外壳、手持机构和打磨层，所述模具外壳包括倒角板和两块平板，倒角板为截面呈圆弧形的条形板，在倒角板内壁连接有所述打磨层，倒角板两侧边分别连接一块平板，两块平板相互垂直，在所述平板外壁固定有所述手持机构。在短轨枕掉块部位使用专用修复材料处理完后，可利用该模具对掉块修复部位进行打磨处理，使修复完成后的短轨枕掉块部位尺寸与设计值一致，维护其结构的完整性，进而提升轨道施工的质量。
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公开(公告)号：CN216477391U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202220053363.1
申请日：2022-01-10
申请人： 成都地铁运营有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种用于隧道击穿的引水装置，涉及隧道结构维护引水装置领域，包括安装组件、挡水板、引水组件和封堵组件，所述挡水板与所述安装组件活动连接，所述引水组件和所述封堵组件均设于所述挡水板，本实用新型解决了现有技术中采用棉纱木楔封堵、水泥堵漏剂临时封堵、钢板加固挡水等方式处理险情时，封堵耗时长、封堵困难的问题。
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公开(公告)号：CN215160396U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121633311.3
申请日：2021-07-17
申请人： 成都地铁运营有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种新型平板吊车辅助装置，涉及地铁平板吊车工装领域。包括：设置于平板吊车的柱插，柱插组装有第一辅助装置，第一辅助装置包括立柱、第一底座、第二底座、支架和滑轮，立柱与第一底座连接，第二底座通过转动组件与第一底座相连，第二底座远离第一底座的一侧设置有支架，支架设置有滑轮，立柱与柱插可拆卸相连；其解决了现有技术中所存在的起吊歪拉斜吊、使用安全系数低以及人力耗费大的不足。
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