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公开(公告)号:CN111260631B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202010048089.4
申请日:2020-01-16
Applicant: 成都地铁运营有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域,公开了一种高效刚性接触线结构光光条提取方法,包括图像阈值化步骤、连通区域提取步骤、Blob几何分析步骤、形状判别分析步骤和导线轮廓定位输出步骤。采用8邻域的连通区域提取方法,对阈值化后的图像进行区域提取,降低了4邻域在锯齿效应明显的图像上提取连通区域的缺陷,而采用Hausdorff Distanc判别来进行几何形状的识别,则满足了软件的时效性要求。本申请在满足接触网导线定位准确率的同时,整体耗时也极低,能够满足实时在线检测的基本需求。
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公开(公告)号:CN111260631A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010048089.4
申请日:2020-01-16
Applicant: 成都地铁运营有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域,公开了一种高效刚性接触线结构光光条提取方法,包括图像阈值化步骤、连通区域提取步骤、Blob几何分析步骤、形状判别分析步骤和导线轮廓定位输出步骤。采用8邻域的连通区域提取方法,对阈值化后的图像进行区域提取,降低了4邻域在锯齿效应明显的图像上提取连通区域的缺陷,而采用Hausdorff Distanc判别来进行几何形状的识别,则满足了软件的时效性要求。本申请在满足接触网导线定位准确率的同时,整体耗时也极低,能够满足实时在线检测的基本需求。
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公开(公告)号:CN111260629A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010045931.9
申请日:2020-01-16
Applicant: 成都地铁运营有限公司
Abstract: 本发明属于受电弓结构异常检测技术领域,公开了一种基于图像处理的受电弓结构异常检测算法,包括图像预处理步骤、受电弓定位步骤、受电弓轮廓提取步骤、关键轮廓提取步骤、关键点提取步骤和参数计算与异常判断步骤,采用HOG+SVM的方法对经过图像预处理步骤后的待识别图像中包含的受电弓影像进行定位,提供一种对于背景复杂、光照不均、含噪声等图像具有良好的适应性,算法检测准确率高、提高了受电弓结构异常故障的检测效率的受电弓结构异常检测算法。
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公开(公告)号:CN113309690B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202110759138.X
申请日:2021-07-05
Applicant: 成都地铁运营有限公司 , 宝信软件(成都)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通水泵在线监测预警系统,包括水泵状态采集模块:用于采集当前状态下水泵状态参数;水位数据采集模块:用于采集当前状态下水位状态参数;参数预设模块:用于预设警戒值;预警信号采集模块:用于采集预警信号;数据处理模块:用于根据水泵状态参数、水位状态参数和预警信号,对比预设警戒值,根据紧急程度判断报警级别;并根据水泵状态参数、水位状态参数和预警信号的动态变化,实时动态的调整报警级别;输出模块:输出报警级别。本发明将监控点位采集的监控信息,结合实际场景下的各种因素,综合考虑现场场景下实际情况,优化了报警级别的准确度,提高了维保工作的效率。
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公开(公告)号:CN113309690A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110759138.X
申请日:2021-07-05
Applicant: 成都地铁运营有限公司 , 宝信软件(成都)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通水泵在线监测预警系统,包括水泵状态采集模块:用于采集当前状态下水泵状态参数;水位数据采集模块:用于采集当前状态下水位状态参数;参数预设模块:用于预设警戒值;预警信号采集模块:用于采集预警信号;数据处理模块:用于根据水泵状态参数、水位状态参数和预警信号,对比预设警戒值,根据紧急程度判断报警级别;并根据水泵状态参数、水位状态参数和预警信号的动态变化,实时动态的调整报警级别;输出模块:输出报警级别。本发明将监控点位采集的监控信息,结合实际场景下的各种因素,综合考虑现场场景下实际情况,优化了报警级别的准确度,提高了维保工作的效率。
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公开(公告)号:CN111245937A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010026492.7
申请日:2020-01-10
Applicant: 成都地铁运营有限公司
Abstract: 本发明提出一种综合监控远程巡检系统,属于地铁站设备的远程监控领域。为解决目前采用人工的方式对地铁站各个设备进行巡检监控时的费时费力问题,本发明包括:远程巡检终端,所述远程巡检终端中设置有远程巡检软件,所述远程巡检终端与待巡检监控设备通讯连接;所述远程巡检软件,用于实时对待巡检监控设备的待监控数据进行监控,并根据监控到的数据对相应的故障进行预估。本发明能够实时进行全线系统覆盖巡检监控,大大降低了巡检监控的时间及人力成本。
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公开(公告)号:CN211645800U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202020090792.7
申请日:2020-01-15
Applicant: 成都地铁运营有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨打磨车集尘斗,属于钢轨打磨车技术领域,解决现有集尘斗拼合在一起使用时,集尘斗之间存在间隙,导致容易积灰的问题。本实用新型采用的技术方案是:钢轨打磨车集尘斗,包括底板和连接于底板四周的侧板,底板和侧板形成顶部敞口的集尘腔,相对的两块侧板至少一块设置凹台,凹台凸向集尘腔,凹台直接形成提手槽或者凹台内设置把手,把手的厚度不大于凹台的深度。钢轨打磨车集尘斗通过采用上述结构,集尘斗拼合在一起使用时,集尘斗之间间隙非常小,可显著减少粉尘在集尘斗间隙之间的残留量。例如,四个集尘斗呈“田”字形放置于钢轨打磨车内,可避免拼合处形成缝隙,减少积灰。本实用新型适用于钢轨打磨车的除尘系统。
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公开(公告)号:CN220377017U
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202321839820.0
申请日:2023-07-12
Applicant: 成都地铁运营有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种局域共振型声子晶体吸振静音装置,其包括设置在钢轨轨腰两侧的基板,基板的延伸方向与钢轨的延伸方向平行,基板的延伸方向上间隙排列有若干局域振子,局域振子包括固定在基板上的连接块,连接块上设置有竖直的悬臂板,且连接块与悬臂板的接触面位于悬臂板的中部,悬臂板的左、右两端均设置有质量块;本方案将列车荷载下钢轨产生的振动通过基板和连接块传递至悬臂板和质量块上,达到抑振降噪的效果;同时质量块使悬臂板在振动时更容易发生弯曲变形,从而出现多种模态,有效增加了带隙数量,拓展了带隙宽度,使得能够实现的目标降噪频段更宽泛。
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公开(公告)号:CN211639751U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202020177063.5
申请日:2020-02-17
Applicant: 成都地铁运营有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及钢轨维护装备领域,尤其是一种快捷、安全的实现钢轨打磨车磨石更换操作的钢轨打磨车磨石更换装置,包括底座、升降平台、设置于升降平台顶面的旋转平台以及升降机构,所述升降平台通过升降机构与底座连接,其中,升降平台所在平面始终与底座所在平面保持平行。本实用新型结构设计精简、构思巧妙,很好的实现了磨石的更换,大大提高了实际操作的安全性和操作效率。本实用新型尤其适用于地铁钢轨修复设备为代表的磨石更换之中。
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公开(公告)号:CN211263513U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202020094714.4
申请日:2020-01-16
Applicant: 成都地铁运营有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,公开了一种基于激光测距的转速测量装置,包括抱箍和激光测距传感器,抱箍设置在车辆车轴上,激光测距传感器通过安装座固定在车底上,所述抱箍由左、右两半片抱箍对合后连接而成,左、右两半片抱箍均呈半圆环状,半圆环两端向外弯折,形成一个凸起安装部,两个半片抱箍通过凸起安装部上的第一紧固螺栓固定连接;所述安装座包括固定底座和旋转安装板,旋转安装板可相对于固定底座转动,激光测距传感器设置在旋转安装板上,激光测距传感器产生的激光光束与抱箍的圆周相切。本实用新型的转速测量装置能够方便的进行安装和调整,无需对既有结构做出过多的改动,不会影响既有设备的正常工作。
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