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公开(公告)号:CN111422211A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010529078.8
申请日:2020-06-11
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种轨道交通空调健康评估方法,包括:对接收到的空调健康评估请求进行解析,得到待健康评估的目标轨道交通空调;获取目标轨道交通空调的当前运行状态信息;当前运行状态信息包括截止至目前的累计使用时间、故障率、以及零部件更换率;将当前运行状态信息输入到目标空调健康评估模型中;目标空调健康评估模型为基于按预设周期获取的目标轨道交通空调的目标运行状态信息,对时间空调健康基础模型进行修正得到;利用目标空调健康评估模型根据当前运行状态信息对目标轨道交通空调进行健康评估。本发明较大地提高了对轨道交通空调健康评估的准确性。本发明还公开了一种轨道交通空调健康评估装置、设备及存储介质,具有相应技术效果。
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公开(公告)号:CN110515935A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910810321.0
申请日:2019-08-29
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06K9/62 , F24F11/38 , F24F11/39
摘要: 本发明公开了一种列车空调滤网脏堵故障预测方法,包括:获取空调运行数据和环境数据并进行滤波处理,得到当前数据;获取历史数据和参数因子,将当前数据、历史数据和参数因子输入脏堵预测神经网络模型中,得到故障概率值;判断故障概率值是否处于空调滤网脏堵故障预测区间内;若是,则发送列车空调滤网脏堵故障预警;该方法避免了因列车维修空调而导致的计划外缺勤,同时不需要运维人员对所有列车进行巡检,仅需要对发送列车空调滤网脏堵故障预警的列车进行维护,因此节省了人力物力;此外,本发明还提供了一种列车空调滤网脏堵故障预测装置、设备、系统及计算机可读存储介质,同样具有上述有益效果。
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公开(公告)号:CN109654691B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910185786.1
申请日:2019-03-12
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号: F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/46 , F24F110/10 , F24F110/12
摘要: 本发明提供了一种空调控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及空调技术领域,空调控制方法包括:当室外温度在设定温度范围内时,判断室内温度与室内目标温度的差值是否不大于第一阈值;如果是,则以设定功率进行加热或制冷;其中,设定功率不包括全热时的加热功率以及全冷时的制冷功率;判断室内温度与所述室内目标温度的差值是否不大于第二阈值;其中,第二阈值小于第一阈值;如果是,则停止加热或制冷,并开启通风模式。当室内温度与室内目标温度接近时,通过限制加热功率或制冷功率,避免由于加热过度或制冷过度导致加热、制冷频繁切换,进而避免造成压缩机和加热器频繁启停,从而节省能耗,延长压缩机和加热器的寿命。
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公开(公告)号:CN109409621B
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201910045999.4
申请日:2019-01-18
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
摘要: 本发明涉及维修调度领域,具体为一种列车空调维修调度系统及其工作方法,其中列车空调维修调度系统包括:故障预测服务器以及位于列车空调端的数据筛选模块和数据传输模块;其中所述数据筛选模块适于将筛选的列车空调实时运行数据通过数据传输模块发送至故障预测服务器;所述故障预测服务器适于根据列车空调实时运行数据预测空调故障。实现了列车空调的故障预测。
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公开(公告)号:CN109544724A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201910131368.4
申请日:2019-02-22
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
摘要: 本发明涉及风机巡检领域,具体为一种智能风机巡检系统及其工作方法,其中,智能风机巡检系统包括:信息采集子系统和健康管理平台;其中所述信息采集子系统包括:处理器模块,与处理器模块连接的通信模块和采集组件;所述采集组件适于将采集的风机运行数据通过通信模块发送至健康管理平台;所述健康管理平台适于根据风机运行数据预测风机故障。实现了风机故障的预测。
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公开(公告)号:CN108407835B
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810760796.9
申请日:2018-07-12
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种智能压力波保护系统及方法,涉及压力波保护技术领域,该智能压力波保护系统包括:主控模块、内部通讯模块和定位模块;其中,内部通讯模块与主控模块连接,定位模块与内部通讯模块连接;定位模块用于检测列车的位置信息,并将位置信息通过内部通讯模块传输至主控模块;主控模块用于获取所述位置信息,判断位置信息是否处于预先存储的激活区域,如果是,激活智能压力波保护系统。本发明提供的智能压力波保护系统及方法,有效避免了压力波保护系统激活不及时的情况,不仅提高了乘客乘坐列车的舒适性,也提高了乘客的体验度。
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公开(公告)号:CN111426949B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010530066.7
申请日:2020-06-11
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号: G01R31/327
摘要: 本发明公开了一种电磁阀健康评估方法,包括:对接收到的电磁阀健康评估请求进行解析,得到待健康评估的目标电磁阀;获取目标电磁阀的当前运行参数;将当前运行参数输入到目标健康评估模型中;其中,目标健康评估模型为基于目标电磁阀每次被使用时获取的目标运行参数,对预建立的使用次数基础健康评估模型进行迭代修正得到;利用目标健康评估模型根据当前运行参数对目标电磁阀进行健康评估。本发明既能够延长好的电磁阀的使用,也可根据健康评估结果更换效果差的电磁阀,避免了对系统正常运行的影响。本发明还公开了一种电磁阀健康评估装置、设备及存储介质,具有相应技术效果。
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公开(公告)号:CN111262888A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010357176.8
申请日:2020-04-29
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
摘要: 本申请公开了一种列车连网控制的系统,包括与列车中的设备对应的设备控制器、第一以太网网线、通过第一网口与设备控制器相连的TRDP网卡,TRDP网卡还包括至少两个与TRDP列车网系统相连的第二网口、第一网络芯片、第二网络芯片、控制处理芯片,其中:设备控制器,用于通过TRDP网卡向TRDP列车网系统传输设备的数据,通过TRDP网卡接收TRDP列车网系统发送的控制命令,且根据控制命令对设备进行控制。本申请公开的上述技术方案,通过TRDP网卡实现设备控制器与TRDP列车网系统之间的双向通讯,以减少对设备控制器运行的影响,并通过多个第二网口使得列车连网控制的系统能够实现冗余通讯,以提高该系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN109544724B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201910131368.4
申请日:2019-02-22
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
摘要: 本发明涉及风机巡检领域,具体为一种智能风机巡检系统及其工作方法,其中,智能风机巡检系统包括:信息采集子系统和健康管理平台;其中所述信息采集子系统包括:处理器模块,与处理器模块连接的通信模块和采集组件;所述采集组件适于将采集的风机运行数据通过通信模块发送至健康管理平台;所述健康管理平台适于根据风机运行数据预测风机故障。实现了风机故障的预测。
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公开(公告)号:CN109305184B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811619041.3
申请日:2018-12-28
申请人: 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号: B61D27/00
摘要: 本发明公开了一种轨道交通空调的温度调整方法,该方法包括以下步骤:接收温度建议数据,并采集当前环境参数;根据温度建议数据和当前环境参数,从预设的温度设定库中查找对应的目标空调温度参数;将目标轨道交通空调的温度调整为目标空调温度参数。应用本发明实施例所提供的技术方案,能够结合乘客对车厢内温度的实际感受和当前环境参数,对目标轨道空调的温度进行调节,提高了对轨道交通空调的温度控制的合理性,提升了乘客的舒适感,提升了乘客体验。本发明还公开了一种轨道交通空调的温度调整系统及存储介质,具有相应技术效果。
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