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公开(公告)号：CN117867942A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311802433.4
申请日：2023-12-26
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东省公路建设有限公司南环段分公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青混凝土路面坑槽修复装置技术领域，且公开了一种沥青混凝土路面坑槽修复装置及方法，包括可升降的机架，机架的表面安装有双轴移动平台，双轴移动平台的表面安装有可双轴移动的移台，移台的内壁转动连接有通过旋转电机驱动的转位框，转位框的内表面之间安装有导动模块，导动模块的周侧面传动连接有与转位框滑动连接的执行台，执行台的内部安装有四个呈线性阵列分布的弹性限位模块。本发明通过挡箱、压力驱动部件、灌注模组和负压清洁模组等结构的设置，使得本装置能够一体的完成公路路面坑槽修复时公路修复区域的切割挖槽、槽料细化、界面剂喷涂、沥青灌注及沥青的压实作业。
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公开(公告)号：CN118809821A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411198034.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开一种可调高粗骨料活性粉末混凝土用的现场搅拌装置，包括调高机构、搅拌箱、进料机构、筛分机构和搅拌机构，调高机构包括操作平台、四个支腿框架和滑动支腿，四个支腿框架分别固定于操作平台的四个边角处，滑动支腿可滑动的安装于支腿框架中，操作平台的底部还设有移动轮组；搅拌箱固定于操作平台上；进料机构包括骨料通道、水通道、外加剂通道和钢纤维通道，骨料通道的下端穿过搅拌箱的侧壁固定于搅拌箱上，水通道、外加剂通道和钢纤维通道均固定于搅拌箱的顶板上且均穿过搅拌箱的顶板；筛分机构安装于搅拌箱的内部且位于钢纤维通道的下方；搅拌机构安装于搅拌箱的内部。具有便于移动和升降、搅拌均匀的优点。
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公开(公告)号：CN117788583B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202311835524.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 成都中科图测科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双目视觉的悬索桥索夹滑移检测方法，涉及悬索桥检测领域，包括如下步骤：S1：在悬索桥的索夹以及邻近索夹的悬索上分别喷涂第二标记点和第一标记点；S2：对双目相机进行标定；S3：使用标定好的双目相机对第二标记点和第一标记点进行拍摄，计算得到矫正后两个标记点之间的初始间隔距离；S4：对索夹和悬索再次使用双目相机进行拍摄，计算得到矫正后两个标记点的复检间隔距离，索夹的滑移量为复检间隔距离与初始间隔距离的差值。本发明方法采用双目视觉的方式，通过图像处理的方式，自动计算出索夹的滑移量，测量误差小、精度高；在测量精度、效率上远高于传统的检测方法。
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公开(公告)号：CN118545962A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410761619.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土技术领域，具体涉及一种预制桥面板生产用粗骨料活性粉末混凝土及其制备方法，本发明将以铜尾矿、黄金尾矿、铝土尾矿和铁尾矿煅烧后的水泥熟料组分作为混凝土的基料，既能够起到废物利用的环保作用，又能够加强制备的混凝土水泥的性能；本发明将改性纤维组分加入至混凝土中，硅烷偶联剂改性的纤维混凝土在受到冲击时，由于纤维的桥接和增韧作用，能够显著提高混凝土的抗冲击性和韧性，而且纳米二氧化钛可以和碳化硅结合使混凝土具有更高的弹性模量和更低的收缩应力，从而改善混凝土的性能，使其更适用于预制桥面板生产中。
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公开(公告)号：CN118108461A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410236084.2
申请日：2024-03-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种早强型伸缩缝锚固区用混凝土材料及性能试验方法，涉及混凝土领域，其包括硅酸盐水泥40～60份，骨料35～60份，氧化铁2～5份，减水剂2～4份、水35～45份。本发明早强型伸缩缝锚固区用混凝土材料采用硅酸盐水泥配合骨料、氧化铁通过耐酸腐外加剂、减水剂调配优化，使得混凝土材料具有良好的早强性能、防渗性能，在桥梁伸缩缝的施工、修复作业时有着极佳的适用性。本发明的性能试验方法能够通过前期用模具试验的方式，在不封闭交通的情况下收集现场信息，并通过修正模型，从而预测得到施工后混凝土的1h抗压强度以及3h抗压强度，能够提前验证抗压强度能否达到设计要求，从而提前对混凝土的配比进行调整，降低施工对城市交通的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117361933A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311365497.2
申请日：2023-10-20
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 兰州理工大学 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: C04B24/42
Abstract: 本发明属于新旧混凝土界面修补剂的制备技术领域，本发明公开了一种混凝土用界面修补剂及其制备方法与应用。本发明所述混凝土用界面修补剂包括氟硅酸钠的溶液和PSCA的溶液；所述PSCA的溶液包括氢氧化钾、N‑(β‑氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷和水。本发明通过在待修补混凝土的表面分别喷涂氟硅酸钠的溶液和PSCA的溶液，再进行待修补混凝土的修补，得到修补后的混凝土。修补后的混凝土具有优异的新旧混凝土界面的粘结性能，且修补后的混凝土具有优异的耐酸性，经酸腐蚀后的混凝土的界面粘结性能仍可达到较高水平。
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公开(公告)号：CN104947589A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510358175.4
申请日：2015-06-25
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 一种多股成品索式锚碇预应力锚固装置，包括预应力混凝土锚固部份和主缆索股连接部份，所述预应力混凝土锚固部份包括预埋在混凝土内的预埋组件、锚固索股以及螺母组件，所述锚固索股是在工厂内已加工好的成品索，预埋组件的预埋管内无防腐材料；所述锚固索股有n股成品索，在连接器上有n个用于锚固成品索的锚孔，n股成品索分别穿过连接器、支承板，两端用球面螺母、球面垫圈分别锚固在连接器或支承板上，所述锚固索股的n-1根成品索的有效荷载必须大于所锚固的主缆索股的设计荷载，n为大于等于2的整数。该锚固装置锚固可靠、防腐性能优越，且安装施工与日常监测简便，并能在不影响大桥正常运营的情况下方便地实现单股锚索更换。
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公开(公告)号：CN118706244B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202410731349.6
申请日：2024-06-06
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
IPC: G01H9/00 , G06F18/22 , G06F18/15 , G06V20/10 , G06V20/52 , G06V10/75 , G06V10/30 , G06T7/269 , G06T7/246
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉增强的桥梁振动实时监测方法及系统，所述方法包括：实时采集桥梁结构振动图像；对采集周期内的桥梁结构振动图像进行区域选取，并裁剪选取的区域，得到裁剪后的图像；对裁剪后的图像分别进行无损数据压缩和有损数据压缩；对无损数据压缩的图像采用模板匹配和LK光流法相结合的方式，提取振动信号；对振动信号进行频域分析，得到桥梁结构的基频；将有损数据压缩的图像进行视频合成；基于基频和视频，采用多层滤波技术实现桥梁结构振动可视化与微小运动放大。本发明通过模板匹配和LK亚像素光流相结合，能够精准提取桥梁结构的振动信号，通过多层滤波技术可以实现对桥梁微小振动的可视化放大呈现。
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公开(公告)号：CN119337591A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411363090.0
申请日：2024-09-27
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/06 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 本公开提供了一种数据处理装置、桥梁刚度评价系统、数据处理方法、桥梁刚度评价方法、存储介质及计算机程序产品，该装置首先确定在横向风荷载作用下悬索桥的加劲梁的多个位置与侧向位移之间的位置‑位移映射关系，然后通过位置‑位移映射关系和位移‑应力映射关系确定多个位置与应力之间的位置‑应力映射关系，之后依据位置‑应力映射关系确定多个位置中的最大应力位置点，最后通过最大应力位置点与相应的最大应力值之间的运算关系、最大位移位置点与相应的最大侧向位移之间的运算关系和加劲梁的应力限值确定加劲梁的横向挠跨比限值。
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公开(公告)号：CN119164803A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410787747.X
申请日：2024-06-18
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种恒动荷载分离的大缆力缆索疲劳试验设备及试验方法，试验设备包括：主体支撑部件、荷载加载部件、动力部件及控制部件；其中，所述主体支撑部件固定设于工作地面；所述荷载加载部件固定设于所述主体支撑部件内部；所述动力部件固定设于所述主体支撑部件四周工作地面；所述控制部件通过通讯线与所述动力部件通信连接；通过所述控制部件调控所述动力部件输出的动力，以控制所述荷载加载部件对缆索试件分别施加恒动荷载，从而对所述缆索试件进行疲劳加载试验，使在依据国家和行业标准开展缆索疲劳性能加载试验的过程中显著降低所述试验设备的负载水平和能耗。
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