-
公开(公告)号：CN118545962A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410761619.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土技术领域，具体涉及一种预制桥面板生产用粗骨料活性粉末混凝土及其制备方法，本发明将以铜尾矿、黄金尾矿、铝土尾矿和铁尾矿煅烧后的水泥熟料组分作为混凝土的基料，既能够起到废物利用的环保作用，又能够加强制备的混凝土水泥的性能；本发明将改性纤维组分加入至混凝土中，硅烷偶联剂改性的纤维混凝土在受到冲击时，由于纤维的桥接和增韧作用，能够显著提高混凝土的抗冲击性和韧性，而且纳米二氧化钛可以和碳化硅结合使混凝土具有更高的弹性模量和更低的收缩应力，从而改善混凝土的性能，使其更适用于预制桥面板生产中。
-
公开(公告)号：CN118108461A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410236084.2
申请日：2024-03-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种早强型伸缩缝锚固区用混凝土材料及性能试验方法，涉及混凝土领域，其包括硅酸盐水泥40～60份，骨料35～60份，氧化铁2～5份，减水剂2～4份、水35～45份。本发明早强型伸缩缝锚固区用混凝土材料采用硅酸盐水泥配合骨料、氧化铁通过耐酸腐外加剂、减水剂调配优化，使得混凝土材料具有良好的早强性能、防渗性能，在桥梁伸缩缝的施工、修复作业时有着极佳的适用性。本发明的性能试验方法能够通过前期用模具试验的方式，在不封闭交通的情况下收集现场信息，并通过修正模型，从而预测得到施工后混凝土的1h抗压强度以及3h抗压强度，能够提前验证抗压强度能否达到设计要求，从而提前对混凝土的配比进行调整，降低施工对城市交通的影响。
-
公开(公告)号：CN118706244B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202410731349.6
申请日：2024-06-06
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
IPC: G01H9/00 , G06F18/22 , G06F18/15 , G06V20/10 , G06V20/52 , G06V10/75 , G06V10/30 , G06T7/269 , G06T7/246
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉增强的桥梁振动实时监测方法及系统，所述方法包括：实时采集桥梁结构振动图像；对采集周期内的桥梁结构振动图像进行区域选取，并裁剪选取的区域，得到裁剪后的图像；对裁剪后的图像分别进行无损数据压缩和有损数据压缩；对无损数据压缩的图像采用模板匹配和LK光流法相结合的方式，提取振动信号；对振动信号进行频域分析，得到桥梁结构的基频；将有损数据压缩的图像进行视频合成；基于基频和视频，采用多层滤波技术实现桥梁结构振动可视化与微小运动放大。本发明通过模板匹配和LK亚像素光流相结合，能够精准提取桥梁结构的振动信号，通过多层滤波技术可以实现对桥梁微小振动的可视化放大呈现。
-
公开(公告)号：CN116575336A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310484397.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢索塔底部的新型定位装置及施工方法，系统包括定位框架单元、支撑单元和连接单元；定位框架单元包括横向联系梁、横向联系梁连接装置、第一定位调节块和第二定位调节块；支撑单元包括第一混凝土支墩、第二混凝土支墩和第三混凝土支墩；连接单元包括倒T形挡头板、工字钢封板、钢制底座；通过在钢制底座、定位调节块、倒T形挡头板和工字钢封板上设置高强度长圆螺栓孔和高强度圆形螺栓孔，使定位装置在快速定位的同时，可根据实际定位精度有20mm可调节范围，通过高强度螺栓将索塔底部底座板与定位装置栓接固定，便于索塔底部的定位固定，也提高了快速定位的施工效率，实时校对检查其定位精度。
-
公开(公告)号：CN116516794A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310481046.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种索塔与钢横梁的预应力钢束连接装置，其特征在于，包括索塔塔柱、设于所述索塔塔柱之间的钢横梁，与所述钢横梁固定连接的承压板以及设于所述索塔塔柱和承压板之间的预应力钢束；其中，所述索塔塔柱两侧分别设有张拉端锚具和锚固端锚具，所述预应力钢束一端与所述锚固端锚具连接，另一端穿过所述承压板与张拉端锚具连接，共同构成所述钢横梁和索塔塔柱之间的预应力张拉柔性连接结构；所述承压板包括设于所述钢横梁外腹板间用于共同承担剪力的抗剪紧密型冲钉，实现在外力作用下调节所述预应力张拉柔性连接结构的张力，从而避免应力集中破坏钢横梁与索塔塔柱之间的结构，提高了结构的稳定性和安全性，同时达到快速施工的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117685933B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202311453062.3
申请日：2023-11-03
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开一种大跨钢箱梁内巡检设备相对坐标定位方法及系统，该方法包括：计算固定角度斜指向地面的激光测距仪安装平面与钢箱梁底板加劲肋侧面所在平面的夹角；获取激光测距仪安装俯角和钢箱梁底板加劲肋侧面与钢箱梁底板夹角，并根据所述夹角，计算巡检设备相对于钢箱梁箱室横向夹角；通过同心放射状分布的多个激光测距仪测得与周围钢结构的多个距离，根据巡检设备相对于钢箱梁箱室横向夹角，获得各测点射线与横隔板夹角；根据所述多个距离和各测点射线与横隔板夹角，计算各个测点测得的巡检设备与当前钢箱梁箱室两侧横隔板的多个相对距离，获取所述多个相对距离中的最大值作为真实值。
-
公开(公告)号：CN118210315B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410629597.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器人的钢箱梁巡检方法及系统，涉及桥梁检测技术领域，包括将所述钢箱梁结构的BIM模型进行格式转化，得到机器人可读的三维点云模型，并识别所述三维点云模型内所有钢箱梁结构的相对位置信息；基于相对位置信息和历史机器人巡检路线信息进行路线预估，基于预估得到的巡检路线进行钢箱梁巡检，实时获取钢箱梁的环境信息和机器人移动轨迹，并进行病害识别和定位，得到所述钢箱梁内的病害位置信息；将病害位置信息和其对应的病害图像发送服务器的显示屏上进行显示，并提醒桥梁养护人员进行查看。本发明实现了对结构状态的自动化检测，大幅提高了巡检工作效率和智能化程度，保障钢箱梁结构的安全性和可靠性，延长其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN118210315A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410629597.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器人的钢箱梁巡检方法及系统，涉及桥梁检测技术领域，包括将所述钢箱梁结构的BIM模型进行格式转化，得到机器人可读的三维点云模型，并识别所述三维点云模型内所有钢箱梁结构的相对位置信息；基于相对位置信息和历史机器人巡检路线信息进行路线预估，基于预估得到的巡检路线进行钢箱梁巡检，实时获取钢箱梁的环境信息和机器人移动轨迹，并进行病害识别和定位，得到所述钢箱梁内的病害位置信息；将病害位置信息和其对应的病害图像发送服务器的显示屏上进行显示，并提醒桥梁养护人员进行查看。本发明实现了对结构状态的自动化检测，大幅提高了巡检工作效率和智能化程度，保障钢箱梁结构的安全性和可靠性，延长其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN116463942A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310472178.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种可分区更换正交异性钢桥面板系统及安装更换方法，方法包括将多个正交异性钢桥面板的底部与桥面横梁的顶部可拆卸连接固定，将沿横桥相邻的两个正交异性钢桥面板通过拼接连接件连接；当检测到某块正交异性钢桥面板存在结构异常时，将该正交异性钢桥面板与横桥向相邻的正交异性钢桥面板上的拼接连接件拆卸、将该正交异性钢桥面板的底部与桥面横梁的顶部拆卸，并将其沿垂直于桥面顶板的方向抽出；将新正交异性钢桥面板安装到被拆卸的正交异性钢桥面板所在的位置，并通过拼接连接件与横桥向上相邻的正交异性钢桥面板固定；将新正交异性钢桥面板的底部与桥面横梁的顶部重新固定，实现正交异性钢桥面板的分区更换。
-
公开(公告)号：CN119514112A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411211197.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F17/10 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种高耐久型橡胶支座的耐久性分析方法及系统，该方法包括：获取高耐久型橡胶支座的橡胶微观信息及环境信息，其中，所述橡胶微观信息包括：组成橡胶微观结构的链状分子的链条长度、链条数量、链条旋转角度和链条松弛时间，所述环境信息包括：温度和湿度；设置微观结构变形影响模型，并根据所述橡胶微观信息，计算所述高耐久型橡胶支座所受应力影响的耐久性，设置述环境因素影响模型，并根据所述环境信息，计算所述高耐久型橡胶支座所受环境影响的耐久性；对所受应力影响的耐久性和所受环境影响的耐久性进行加权平均，获取最终耐久性，以完成耐久性分析。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.068 seconds)
