碰撞物保护装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110549971A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910480956.9

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 本发明提供一种碰撞物保护装置,能够在碰撞物碰撞到车辆时抑制碰撞物的举动以有效防止碰撞物的伤害。碰撞物保护装置(1)在检测或预测到行人(H)的碰撞时使气囊(10)膨胀展开。气囊(10)包括沿车辆(2)的前格栅(2a)的上部在车宽方向上膨胀展开的前部袋体(20)。前部袋体(20)的内部空间由在车宽方向上并列设置的多个隔壁(21)划分为多个膨胀室(22)。在膨胀室(22)的内部压力达到规定压力时,膨胀室(22)的通气机构(23)打开。

    碰撞预测判断装置、以及交通弱势者保护系统

    公开(公告)号:CN112009412B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202010463636.5

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明提供碰撞预测判断装置以及交通弱势者保护系统,能够精细地预测判断车辆对于包括行人、骑行者等交通弱势者的碰撞样态。碰撞预测判断装置具有:获取外界信息的外界传感器,该外界信息是与存在于包括本车辆的行进方向前方的第1监视区域内的障碍物有关的外界信息;获取接近信息的接近传感器,该接近信息包括存在于接近本车辆的第2监视区域内的障碍物的接触;获取间隙信息的间隙传感器,该间隙信息是车辆侧构造物相对于设于本车辆的保险杠部件的间隙信息;和基于由外界传感器获取的外界信息、由间隙传感器获取的间隙信息以及由接近传感器获取的接近信息来进行碰撞样态的预测判断的碰撞预测判断部,该碰撞样态包括有无本车辆对于交通弱势者的碰撞。

    车辆用保护装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112009413B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202010470747.9

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明提供一种车辆用保护装置,其目的在于在保护对象与车辆碰撞时恰当地保护保护对象。在车辆用保护装置(1)设有:保护机构(2),其在与车辆(C)碰撞时对保护对象(90~100)进行保护;碰撞预测部(3),其预测包括车辆(C)至少与骑行者间的碰撞在内的碰撞;传感器(41、42),其当车辆(C)与保护对象(90~100)碰撞时输出与冲击状态对应的输出值(P1、P2);以及控制装置(6),其利用输出值(P1、P2)与规定的阈值(TH)的比较结果,当输出值(P1、P2)超过阈值(TH)时使保护机构(2)动作,并且在由碰撞预测部(3)判断为与骑行者碰撞的情况下将阈值(TH)向下修正。

    碰撞预测判断装置、以及交通弱势者保护系统

    公开(公告)号:CN112009412A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010463636.5

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明提供碰撞预测判断装置以及交通弱势者保护系统,能够精细地预测判断车辆对于包括行人、骑行者等交通弱势者的碰撞样态。碰撞预测判断装置具有:获取外界信息的外界传感器,该外界信息是与存在于包括本车辆的行进方向前方的第1监视区域内的障碍物有关的外界信息;获取接近信息的接近传感器,该接近信息包括存在于接近本车辆的第2监视区域内的障碍物的接触;获取间隙信息的间隙传感器,该间隙信息是车辆侧构造物相对于设于本车辆的保险杠部件的间隙信息;和基于由外界传感器获取的外界信息、由间隙传感器获取的间隙信息以及由接近传感器获取的接近信息来进行碰撞样态的预测判断的碰撞预测判断部,该碰撞样态包括有无本车辆对于交通弱势者的碰撞。

    传感器安装构造及能量吸收构造

    公开(公告)号:CN111572483A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010094965.7

    申请日:2020-02-14

    Abstract: 本发明提供一种能够防止由振动引起的传感器壳体的脱落的传感器安装构造。传感器安装构造(1A)包括:能量吸收部件(6);传感器安装部(60),其设置于能量吸收部件(6),供收容压力传感器(5)的传感器壳体(50)安装;以及罩(70),在罩(70)与传感器安装部(60)之间构成收容传感器壳体(50)的空间,传感器壳体(50)通过卡定安装于传感器安装部(60),并在传感器壳体(50)、传感器安装部(60)及罩(70)中的至少一者上构成有脱落防止构造,该脱落防止构造防止传感器壳体(50)从由传感器安装部(60)及罩(70)构成的开口部(B1)脱落。

    能量吸收部件及能量吸收构造

    公开(公告)号:CN111572479A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010081706.0

    申请日:2020-02-06

    Abstract: 本发明提供一种能够确保针对前碰撞的能量吸收量并同时缩小前后方向的尺寸的能量吸收部件。能量吸收部件(6)具备:沿车宽方向延伸的板状的后壁部(10);和沿车宽方向延伸并从后壁部(10)的高度方向中间部向前方延伸设置的延伸壁部(21),后壁部(10)在俯视时呈向前方为凸状的弓型形状,延伸壁部(21)以随着从后端部向前端部转移而趋向下方或上方的方式倾斜。

    碰撞检测构造
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111032444A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201780094105.X

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 碰撞检测构造(1)的特征在于,具有:沿车宽方向延伸设置的压力产生管(4);设于压力产生管(4)的后侧的板状的后壁部(10);设于压力产生管(4)的前侧的管压缩部(20),其具有沿前后方向延伸设置的板状的延伸壁部(21);和设于后壁部(10)的后表面侧的压力传感器(5),压力产生管(4)在后壁部(10)的车宽方向端部,配置于后壁部(10)的后表面侧并与压力传感器(5)连接,在后壁部(10)的后表面形成有第一管收容部(50A)和第二管收容部(50B、50C)中的至少一方,该第一管收容部以允许压力产生管(4)向后方移动的方式将其收容,该第二管收容部以允许压力产生管向沿着后壁部(10)的后表面的方向移动的方式将其收容。

    碰撞检测构造
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110997417A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201780094147.3

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 碰撞检测构造(1)具有:沿车宽方向延伸设置的压力产生管(4);设于压力产生管(4)的后侧的板状的后壁部(10);设于压力产生管(4)的前侧的管压缩部(20),其具有沿前后方向延伸设置的板状的延伸壁部(21);和与延伸壁部(21)相对并将压力产生管(4)保持于自身与该延伸壁部(21)之间的管保持部件(40),在管压缩部(20)以及管保持部件(40)中的至少一个上,形成有防止压力产生管(4)的误组装的误组装防止部(41a)。

    车辆用保护装置及具有该车辆用保护装置的车辆

    公开(公告)号:CN110843720A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201910769302.8

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明提供一种车辆用保护装置及具有该车辆用保护装置的车辆,其能够在行人等保护对象与车辆碰撞时进行与保护对象对应的保护。车辆用保护装置(1)包括:保护装置(2、5),其对与车辆(C)碰撞的保护对象(P)进行保护;测量装置(31~34、24),其测量保护对象(P)的图像和保护对象(P)距车辆(C)的距离;以及控制装置(6),其对应于保护对象(P)的大小,使保护装置(2、5)以不同的方式动作。

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