公开(公告)号：CN107427822A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680014994.X

申请日：2016-03-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊谷直树 ,  田边稔贵 ,  三浦真秀

IPC: B01J32/00 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  B01J21/06 ,  B01J21/066 ,  B01J23/00 ,  B01J35/00 ,  B01J35/02 ,  B01J37/02 ,  B01J37/0215 ,  C01F17/0043 ,  C01G25/00 ,  C01G25/006 ,  C01G25/02 ,  C01P2002/36 ,  C01P2004/84 ,  B01D53/944 ,  B01J23/002 ,  B01J35/008 ,  B01J35/023 ,  B01J37/0236 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3725 ,  B01J2523/824

Abstract: 一种核-壳载体，其包含：核，其包含选自氧化铈-氧化锆基固溶体和氧化铝掺杂的氧化铈-氧化锆基固溶体的至少一种氧储存/释放材料；和壳，其包含由组成式(Re1-xCex)2Zr2O7+x(其中Re代表稀土元素，且x代表0.0至0.8的数)所示的稀土-氧化锆基复合氧化物，其涂布所述核外部，所述稀土-氧化锆基复合氧化物包含具有烧绿石结构的晶体粒子，且所述稀土-氧化锆基复合氧化物具有3至9纳米的平均微晶直径。

公开(公告)号：CN107360714A

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201680018916.7

申请日：2016-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  三浦真秀 ,  齐藤良典 ,  加藤悟 ,  田边稔贵 ,  平尾哲大 ,  大桥达也 ,  内藤裕章 ,  小里浩隆 ,  竹内道彦 ,  成田庆一

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J35/10 ,  B01J37/08

Abstract: 本发明的课题在于提供即使在高Ga条件下也发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，该催化剂涂层含有催化剂粒子，该催化剂粒子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40～60％的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域具有不同组成；通过形成在废气下游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的催化性能改善。

公开(公告)号：CN107262082A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710196089.7

申请日：2017-03-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊谷直树 ,  田边稔贵 ,  森川彰 ,  三浦真秀 ,  铃木宏昌

IPC: B01J23/10 ,  B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56

Abstract: 一种核壳型氧化物材料，其特征在于，具备核和壳，所述核由具有烧绿石相和κ相之中的至少一种有序相的氧化铈-氧化锆系固溶体粉末构成，所述壳配置于该核的至少一部分表面，且由氧化铝系氧化物构成。

公开(公告)号：CN104185505A

公开(公告)日：2014-12-03

申请号：CN201380010733.7

申请日：2013-02-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 齐藤良典 ,  青木悠生 ,  田边稔贵 ,  畑中美穗 ,  高桥直树 ,  森川彰

IPC: B01J23/46 ,  B01D53/94 ,  B01J23/00

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/102 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2047 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2061 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2068 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/908 ,  B01J21/066 ,  B01J23/63 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/031 ,  Y02T10/22

Abstract: 一种废气净化催化剂，其包含：复合氧化物载体和负载在所述复合氧化物载体上的贵金属催化剂。所述复合氧化物载体包含氧化铝、二氧化锆、二氧化铈、第一添加元素的氧化物和第二添加元素的氧化物。所述第一添加元素的氧化物包含选自由除铈之外的稀土元素和碱土元素组成的组中的添加元素。所述第二添加元素的氧化物包含选自由除铈之外的稀土元素和碱土元素组成的组中的添加元素。在所述复合氧化物载体中含有在30-40质量％范围内的氧化铝和在36-46质量％范围内的二氧化锆。

公开(公告)号：CN101678272B

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN200880015250.5

申请日：2008-05-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大和正宪 ,  吉田健 ,  高木信之 ,  田边稔贵 ,  长井康贵 ,  堂前和彦 ,  高桥直树

IPC: B01D53/86 ,  B01J23/96 ,  B01J38/10 ,  B01J38/12 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: B01J38/10 ,  B01D53/9445 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/206 ,  B01J23/42 ,  B01J23/63 ,  B01J23/96 ,  B01J38/12 ,  F01N3/2013 ,  F01N3/206 ,  F01N3/22 ,  F01N2240/16 ,  F01N2240/28 ,  F01N2610/04 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/26

Abstract: 本发明提供一种再生装置，其包含在停止对发动机的燃料供给时将催化剂(1)进行加热的加热器(2)、向被加热的催化剂(1)供给氧化性气体或还原性气体的泵(4)、切换阀(3)。在氧化工序中，吸附于贵金属的HC等中毒物质被氧化并除去，贵金属粒子成为纯的氧化物等氧化状态。其后，通过进行还原工序，贵金属粒子被还原，同时，在载体上被再分散，成为微细的贵金属粒子。因此，可以不中断催化剂的使用且不使运转性能恶化而再生劣化的催化剂。

公开(公告)号：CN101678272A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880015250.5

申请日：2008-05-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大和正宪 ,  吉田健 ,  高木信之 ,  田边稔贵 ,  长井康贵 ,  堂前和彦 ,  高桥直树

IPC: B01D53/86 ,  B01J23/96 ,  B01J38/10 ,  B01J38/12 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: B01J38/10 ,  B01D53/9445 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/206 ,  B01J23/42 ,  B01J23/63 ,  B01J23/96 ,  B01J38/12 ,  F01N3/2013 ,  F01N3/206 ,  F01N3/22 ,  F01N2240/16 ,  F01N2240/28 ,  F01N2610/04 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/26

Abstract: 本发明提供一种再生装置，其包含在停止对发动机的燃料供给时将催化剂(1)进行加热的加热器(2)、向被加热的催化剂(1)供给氧化性气体或还原性气体的泵(4)、切换阀(3)。在氧化工序中，吸附于贵金属的HC等中毒物质被氧化并除去，贵金属粒子成为纯的氧化物等氧化状态。其后，通过进行还原工序，贵金属粒子被还原，同时，在载体上被再分散，成为微细的贵金属粒子。因此，可以不中断催化剂的使用且不使运转性能恶化而再生劣化的催化剂。

公开(公告)号：CN1988953A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200580024679.7

申请日：2005-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边稔贵 ,  森川彰 ,  高桥直树 ,  铃木宏昌 ,  佐藤明美 ,  石切山守 ,  金泽孝明 ,  久野央志

IPC: B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J37/02 ,  B01J21/06 ,  B01J32/00 ,  B01D53/00

CPC classification number: B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/20715 ,  B01J21/066 ,  B01J23/63 ,  B01J32/00 ,  B01J35/0006 ,  B01J37/0205 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明的催化剂载体是包含基体和覆盖该基体至少一部分表面的被覆部分的催化剂载体，所述基体包含氧化物和元素周期表3A族的元素；其中被覆部分包含元素周期表3A族的元素；且其中被覆部分中所含3A族元素的浓度高于基体中所含3A族元素的浓度。在这种情况下，用该催化剂载体负载铑的催化剂即使在高温环境中长时间使用，也可以抑制铑粒子的颗粒生长，并可以充分防止催化剂活性降低。

公开(公告)号：CN107427824B

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN201680018760.2

申请日：2016-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  三浦真秀 ,  齐藤良典 ,  加藤悟 ,  田边稔贵 ,  平尾哲大 ,  大桥达也 ,  内藤裕章 ,  小里浩隆 ,  竹内道彦 ,  成田庆一

IPC: B01J35/10 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02 ,  B01J37/08 ,  F01N3/28

Abstract: 在不同层中含有两种贵金属的双层催化剂等中，鉴于使涂覆量增加时催化剂中的气体扩散性降低且催化剂活性点的利用率降低、净化性能降低，通过在多层催化剂的最上层的催化剂涂层的形成时使用具有规定形状的有机纤维作为造孔材料，使该最上层的催化剂涂层具有连通性优异的高长宽比细孔，气体扩散性优异。

公开(公告)号：CN107206316B

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201580065901.1

申请日：2015-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  吉田健 ,  三浦真秀 ,  青木悠生 ,  镇西勇夫 ,  齐藤良典 ,  落合大辅 ,  冈田满克 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  佐藤正尚 ,  千叶明哉 ,  森川彰 ,  小里浩隆

IPC: B01D53/94 ,  B01D53/56 ,  B01D53/62 ,  B01D53/72 ,  B01J23/00 ,  B01J35/04 ,  B01J23/10 ,  C04B35/626 ,  B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J35/02 ,  B01J37/03 ,  B01J37/02 ,  C01G25/00 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过以下所述的排气净化催化剂来实现，其中催化剂涂层的顶层包含具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中，所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。

公开(公告)号：CN107106981B

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201580066133.1

申请日：2015-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 镇西勇夫 ,  铃木宏昌 ,  吉田健 ,  三浦真秀 ,  青木悠生 ,  冈田满克 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  齐藤良典 ,  小里浩隆 ,  饭塚光祐 ,  森川彰

IPC: B01D53/94

Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过一种排气净化催化剂实现，在该排气净化催化剂中，催化剂涂层的下层包括具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。