-
公开(公告)号:CN115996793A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202180045738.8
申请日:2021-06-04
Applicant: 株式会社科特拉
IPC: B01J23/63
Abstract: 根据本发明所公开的技术,提供一种能够兼顾在新车辆使用时抑制OSC和维持生命周期中的OSC的排气净化用催化剂。在此所公开的排气净化用催化剂包括基材、和在上述基材的表面形成的催化剂涂层,上述催化剂涂层含有具有氧储藏能力的OSC材料。上述催化剂涂层包括作为主体配置有作为催化剂金属的Rh的Rh层、和作为主体配置有作为催化剂金属的Pd和/或Pt的Pd/Pt层。在此,上述催化剂涂层中的上述Pd/Pt层的至少一部分,含有由氧化铈-氧化锆复合氧化物构成的比表面积为40m2/g以上60m2/g以下的低比表面积OSC材料,作为上述OSC材料。
-
公开(公告)号:CN114845808A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202080090525.2
申请日:2020-12-07
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 根据本申请所公开的技术,能够提供以高水平兼顾了有害气体净化性能与压降抑制性能的壁流型的排气净化用催化剂。本申请所公开的排气净化用催化剂包括基材11和催化剂层20。并且,在基材11的分隔壁16的入侧面16a设置形成有催化剂层20的第一催化剂区域22,在从分隔壁的出侧面16b起向入侧室12去的规定的区域设置在细孔18的壁面18a形成有催化剂层20的第二催化剂区域24。而且,在分隔壁16的厚度方向Y的第一催化剂区域22与第二催化剂区域24之间,设置实质上未形成催化剂层的催化剂未形成区域30。由此,能够防止在催化剂层20形成于细孔18内的第二催化剂区域24堆积PM,能够以高水平兼顾有害气体净化性能与压降抑制性能。
-
公开(公告)号:CN108883396B
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN201780018147.5
申请日:2017-03-13
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种即使在发动机启动时等HC的排出量较多的情况下也能够实现良好的HC净化(氧化)处理的含有OSC材料的类型的废气净化用催化剂。本发明解决课题的技术方案在于:本发明所涉及的废气净化用催化剂,作为催化剂层(20),具有位于废气流动方向的上游侧的前部(24)和与该前部相比位于废气流动方向的下游侧的后部(26),该前部含有作为催化剂金属的Pd且不含OSC材料,在废气流动方向上,将基材(1)的全长设为100%时,前部所形成的比例为从废气流动方向上游侧的前端起的10%以上40%以下。
-
公开(公告)号:CN109153014B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201780032369.2
申请日:2017-05-12
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明涉及的排气净化用催化剂具有基材(10)和催化剂涂层(30)。催化剂涂层含有作为贵金属催化剂的Rh和Pd。Rh配置于前段上层(A)和后段上层(C)。Pd配置于前段上层(A)和前段下层(B)以及后段下层(D)。配置于前段上层(A)的Pd相对于Rh的质量比(APd/ARh)为0.5≤(APd/ARh)≤3。
-
公开(公告)号:CN106794421B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201580054598.5
申请日:2015-10-06
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明的排气净化装置包括:具有入侧室(12)、出侧室(14)和多孔的分隔壁(16)的壁流构造的基材(10);设置在分隔壁(16)的内部,配置在基材(10)的包含废气流入侧的端部的上游侧部分的上游侧催化剂层(20);和设置在分隔壁(16)的内部,配置在基材(10)的包含废气流出侧的端部的下游侧部分的下游侧催化剂层(30)。上游侧催化剂层(20)和下游侧催化剂层(30)各自包括担体、由该担体担载的Pt、Pd和Rh中的至少一种贵金属。上游侧催化剂层(20)所包含的贵金属和下游侧催化剂层(30)所包含的贵金属不同。
-
公开(公告)号:CN106943875B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201610875287.1
申请日:2016-09-30
Applicant: 株式会社科特拉
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明提供一种能够提高废气的净化性能的废气净化装置。本发明的废气净化装置包括:壁流结构的基材,其具有入侧网眼、出侧网眼和多孔性的分隔壁(16);和催化剂层(20),其设置于分隔壁(16)的内部细孔的至少一部分,被保持在该内部细孔的表面。分隔壁(16)的保持有催化剂层的内部细孔中的、保持于直径为5μm以上且小于10μm的细孔的催化剂层(20)的平均填充率A、保持于直径为10μm以上且小于20μm的细孔的催化剂层(20)的平均填充率B和保持于直径为20μm以上且小于30μm的细孔的催化剂层(20)的平均填充率C的关系满足下式:A<B<C。
-
公开(公告)号:CN105793530B
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201480066035.3
申请日:2014-12-01
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 设置在本发明的排气净化装置的微粒过滤器包括壁流部(20)和直流部(30),该壁流部(20)包括仅排出气体流入侧的端部开口的入侧单元(22)、与该入侧单元(22)相邻且仅排出气体流出侧的端部开口的出侧单元(24)和将入侧单元(22)与出侧单元(24)分隔的多孔的分隔壁(26),该直流部(30)包括排出气体流入侧的端部和排出气体流出侧的端部这两者开口的、沿轴向贯通过滤器的贯通单元(32)。此处,在过滤器(100)的与轴向正交的截面中,包含于该截面的外周区域的入侧单元(22)和出侧单元(24)的截面积比包含于该截面的中央区域的入侧单元(22)和出侧单元(24)的截面积大。
-
公开(公告)号:CN107073463A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580055950.7
申请日:2015-10-07
CPC classification number: B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9155 , B01J35/04 , B01J37/0244 , F01N3/0222 , F01N3/2803 , F01N2510/0682 , Y02T10/20 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种可以抑制压力损失的增高、并且废气净化性能优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂(10)具备:流壁构造的基材,其具有入侧室(24)和出侧室(25)、以及将两室隔开的分隔壁(26);第一催化剂层(261),其在分隔壁(26)内部的与入侧室(24)相接的区域,从废气流入侧的端部(24a)沿分隔壁(26)的延伸方向形成;和第二催化剂层(262),其在分隔壁(26)的与出侧室(25)相接一侧的表面,从废气流出侧的端部(25a)沿分隔壁(26)的延伸方向,以比分隔壁(26)的全长(Lw)短的长度形成。
-
公开(公告)号:CN106943875A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610875287.1
申请日:2016-09-30
Applicant: 株式会社科特拉
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明提供一种能够提高废气的净化性能的废气净化装置。本发明的废气净化装置包括:壁流结构的基材,其具有入侧网眼、出侧网眼和多孔性的分隔壁(16);和催化剂层(20),其设置于分隔壁(16)的内部细孔的至少一部分,被保持在该内部细孔的表面。分隔壁(16)的保持有催化剂层的内部细孔中的、保持于直径为5μm以上且小于10μm的细孔的催化剂层(20)的平均填充率A、保持于直径为10μm以上且小于20μm的细孔的催化剂层(20)的平均填充率B和保持于直径为20μm以上且小于30μm的细孔的催化剂层(20)的平均填充率C的关系满足下式:A<B<C。
-
公开(公告)号:CN106943874A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201610929131.7
申请日:2016-10-31
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种能够防止催化剂层的剥离的废气净化装置。本发明的废气净化装置包括具有多孔性的分隔壁(16)的壁流结构的基体材料和保持于分隔壁(16)的内部细孔的催化剂层。催化剂层包含具有氧吸存能力的OSC材料作为载体。在分隔壁(16)的厚度方向,入侧区域(16a)中的内部细孔的空隙率为25%以上,且保持于该内部细孔的催化剂层的平均占有率为75%以下。
-
-
-
-
-
-
-
-
-