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公开(公告)号：CN108883396A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780018147.5
申请日：2017-03-13
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种即使在发动机启动时等HC的排出量较多的情况下也能够实现良好的HC净化(氧化)处理的含有OSC材料的类型的废气净化用催化剂。本发明解决课题的技术方案在于：本发明所涉及的废气净化用催化剂，作为催化剂层(20)，具有位于废气流动方向的上游侧的前部(24)和与该前部相比位于废气流动方向的下游侧的后部(26)，该前部含有作为催化剂金属的Pd且不含OSC材料，在废气流动方向上，将基材(1)的全长设为100％时，前部所形成的比例为从废气流动方向上游侧的前端起的10％以上40％以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105813735A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480067981.X
申请日：2014-12-09
Applicant: 株式会社科特拉
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/10 , B01D2255/9022 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01D2255/9202 , B01D2255/9207 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J35/04 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J37/0244 , F01N3/101 , F01N3/2803 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种对含有毒物的排气的耐久性优异的排气净化用催化剂。根据本发明，提供一种排气净化用催化剂7，其具备多孔质基材10、形成于该多孔质基材上的催化剂涂层30和形成于该催化剂涂层最外表面的空涂层50。催化剂涂层30具有载体和载持于该载体的贵金属催化剂。空涂层50具备至少具有氧化铝的载体，不含贵金属催化剂。相对于催化剂涂层30的沿排气流动方向的整个长度，空涂层50形成于从排气入口侧的端部至10～70％的长度。
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公开(公告)号：CN108883397B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201780019862.0
申请日：2017-03-09
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供可以将铑的催化活性维持在高状态的技术。本发明涉及一种排气净化用催化剂(10)，是具有第1载体粒子(1)、第2载体粒子(2)、以及担载于上述第1载体粒子和第2载体粒子的贵金属催化剂粒子(3)的排气净化用催化剂(10)，上述第1载体粒子(1)含有二氧化铈、二氧化锆、和除二氧化铈以外的稀土氧化物，上述第2载体粒子(2)含有除二氧化铈以外的稀土氧化物，可以含有二氧化铈和二氧化锆，上述第1载体粒子(1)的二氧化铈和二氧化锆的含有率比上述第2载体粒子(2)的二氧化铈和二氧化锆的含有率高，上述第2载体粒子(2)的上述稀土氧化物的含有率比上述第1载体粒子(1)的上述稀土氧化物的含有率高，上述第1载体粒子(1)的二氧化铈含有率为45重量％以下、并且贵金属催化剂粒子(3)包含铑粒子。
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公开(公告)号：CN117000226A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310452409.6
申请日：2023-04-25
Abstract: 本发明的目的是提供一种兼顾了提高低温下的氧吸放能力和确保耐热性的氧吸放材料及其制造方法。本发明的氧吸放材料包含含有二氧化铈(CeO2)和二氧化锆(ZrO2)的二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物，所述二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物含有镨(Pr)或钕(Nd)作为添加元素，所述二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物的至少部分具有κ相和烧绿石相中的至少一种有序相，以粒子数为基准存在40％～100％的粒径为0.4μm～1.5μm的一次粒子，在大气中以1100℃的温度条件加热5小时后由使用CuKα的X射线衍射测定得到X射线衍射图谱，根据所述X射线衍射图谱求出的I(14/29)值为0.015以上，并且I(28/29)值为0.08以下。
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公开(公告)号：CN108883396B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201780018147.5
申请日：2017-03-13
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种即使在发动机启动时等HC的排出量较多的情况下也能够实现良好的HC净化(氧化)处理的含有OSC材料的类型的废气净化用催化剂。本发明解决课题的技术方案在于：本发明所涉及的废气净化用催化剂，作为催化剂层(20)，具有位于废气流动方向的上游侧的前部(24)和与该前部相比位于废气流动方向的下游侧的后部(26)，该前部含有作为催化剂金属的Pd且不含OSC材料，在废气流动方向上，将基材(1)的全长设为100％时，前部所形成的比例为从废气流动方向上游侧的前端起的10％以上40％以下。
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公开(公告)号：CN108883397A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019862.0
申请日：2017-03-09
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供可以将铑的催化活性维持在高状态的技术。本发明涉及一种排气净化用催化剂(10)，是具有第1载体粒子(1)、第2载体粒子(2)、以及担载于上述第1载体粒子和第2载体粒子的贵金属催化剂粒子(3)的排气净化用催化剂(10)，上述第1载体粒子(1)含有二氧化铈、二氧化锆、和除二氧化铈以外的稀土氧化物，上述第2载体粒子(2)含有除二氧化铈以外的稀土氧化物，可以含有二氧化铈和二氧化锆，上述第1载体粒子(1)的二氧化铈和二氧化锆的含有率比上述第2载体粒子(2)的二氧化铈和二氧化锆的含有率高，上述第2载体粒子(2)的上述稀土氧化物的含有率比上述第1载体粒子(1)的上述稀土氧化物的含有率高，上述第1载体粒子(1)的二氧化铈含有率为45重量％以下、并且贵金属催化剂粒子(3)包含铑粒子。
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