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公开(公告)号:CN118958838A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411071686.3
申请日:2024-08-06
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E06B5/10 , E06B7/02 , E06B7/28 , E06B3/67 , E06B7/14 , F24F13/30 , F24F11/64 , F24F11/67 , F24F11/86 , F24F11/84 , F25B41/26 , F24F110/10 , F24F110/12 , F24F140/20
Abstract: 本发明公开了一种恒温型窗户系统,包括中空玻璃主体、外框、换热管道、管道室外机以及温控系统;中空玻璃主体采用双层中空结构,双玻璃层的边沿均与外框嵌装;外框内部开设有安装槽,安装槽内嵌装换热管道;管道室外机设于室外,且与换热管道连通形成闭合的换热回路;通过管道室外机向换热管道内输入制冷剂,对窗户进行冷或热调节;温控系统根据室外、室内温度选择管道室外机的工作模式及控制启停。本发明提出一种恒温型窗户系统,将窗户的负荷主动抵消,从而可以达到更好的制冷制热效果,创造舒适的空间,达到节能、节约空间的效果。
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公开(公告)号:CN113718897B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202110967803.4
申请日:2021-08-23
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种集水装置及集水方法。集水装置包括气泵、第一换热盘管、集水器、冷凝器以及制冷片;所述冷凝器包括若干个同心圆状分布的导流单元,所述导流单元由若干个间隔分布的圆弧形挡板状的导流件组成,相邻所述导流单元中的导流件错位分布;所述集水器的第一出气口与第二换热盘管的进气口连接,所述集水器的第一出水口与过滤器的进水口连接。本发明的集水装置在太阳能供能下,其表面温度降至大气露点以下,自然风在气泵的强制循环作用下,经过制冷片冷端时,在其表面冷凝,并在重力作用下流入出水口进行收集,以实现取水效果。本发明的装置不需要任何人工能源供应,节能环保。
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公开(公告)号:CN104062110A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201410259552.4
申请日:2014-06-11
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种飞机液冷管路系统流量地面标定方法及装置,属于飞机液体管路系统测量技术领域。该方法利用飞机液冷系统管路中的变径管或弯头产生压差的原理在地面进行标定从而来获得液冷系统管路的流量。该装置由旋转平台及安装于旋转平台上的液体循环系统、参数测量系统及数据采集系统组成;其中旋转平台用以模拟管路系统在飞行中受到的加速度、管内流体的压力和温度作用。本方法和装置可以实现在地面上进行飞行载荷作用下的飞机液冷系统管路流量的标定,具有结构简单、对原有管路系统破坏小、可控性好、安全性高等优点。
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公开(公告)号:CN119623047A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411689327.4
申请日:2024-11-25
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车空调送风方式综合效益评估方法,获取用于评估电动汽车空调送风方式综合效益的评估指标参数,构建初始矩阵;确定评估指标的数据类型;对评估指标进行正向化处理,构建正向化初始矩阵;将正向化处理后的评估指标进行标准化处理,构建标准决策矩阵;运用熵权法计算各评估指标的客观权重;建立基于熵权法的TOPSIS模型,对所有送风方式进行排序,从而获得最优送风方式。本发明为电动汽车空调系统的设计与优化提供理论参考和技术支持,既能体现各送风方式的综合评估效果,又能给予各送风方式在单一评估指标下的优劣情况,使得评估结果更为严谨和准确。
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公开(公告)号:CN118532988A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410466073.3
申请日:2024-04-18
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种组合式散热器及其工作方法,包括冷却装置和散热装置;设备运行过程时,根据运行温度合理切换组合式散热器的运行模式,确保设备始终在安全工作温度下运行。首先,通过蓄冷模式发生相变换热进行降温,当温度超过最低运行温度设定值时,启动风扇散热模式,并灵活调整风扇组的开合度。当以上两种模式无法满足降温要求时,启动冷却装置辅助散热,并依据散热需求自动切换风冷循环和液冷循环。本发明将常用的风扇散热器、蓄冷式散热器、风冷散热器以及液冷散热器进行优化组合,充分利用其各自优势,灵活切换运行模式,不仅能够满足设备在不同运行条件下的散热要求,还可以降低散热器的能耗,进一步提高能源利用效率。
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公开(公告)号:CN113845928A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111127693.7
申请日:2021-09-26
Applicant: 江苏科技大学
Inventor: 赵颖杰
Abstract: 本发明公开了一种园林废弃物热解碳化炉、处理系统及处理方法。本发明所述的热解碳化炉,包括炭化炉筒体以及设置于所述炭化炉筒体内自上而下分布着的若干个物料折回单元;所述物料折回单元包括对向错位分布的传送隔板、设置于所述传送隔板两端的第一固定片以及第二固定片,相邻所述传送隔板相对的一端固定有用于带动传送隔板传动的风扇,每个所述传送隔板位于风扇一侧与所述炭化炉筒体的内壁之间具有用于气体流过的流道,相邻所述传送隔板在所述风扇的带动下向着相反方向传动。本发明所述的处理系统主要用于园林废弃物的碳化处理,加热得到的高温烟气进入热解碳化炉后将木本类原料热解碳化,热解的固态产物经冷却可作为生物炭销售。
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公开(公告)号:CN110821637B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201911124522.1
申请日:2019-11-15
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种车载散热器封头均流器,其前后板相对配合连接,前后板内分布非等距错位分布倒“π”型导流板以及流体导流板,内置倒“π”型导流板在流道内数量上呈“金字塔”排列,且每层倒“π”型导流板分别在前后板内呈奇偶错列。本发明解决了现有技术中传统散热器由于流体分布不均导致的交变循环热载荷作用下的应力应变集中,散热器扁管的超负荷工作,使用寿命降低,冷却剂易泄露的问题,其设计简单,便于加工,易于清洗,能够将封头入口处高速流入的冷却剂进行梯度化再分布的缓冲处理,改善流体的均匀性,从而降低散热器扁管工作负荷,延长使用寿命。
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