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公开(公告)号：CN208498497U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820389841.X
申请日：2018-03-22
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人： 陈亮 , 吕树远 , 贾敏捷 , 王友章 , 李云川 , 王钦波 , 董芳 , 吴延男 , 李伟 , 都丽娟 , 邱继刚 , 张勇 , 金亮 , 周国锋 , 王丽 , 于智博 , 王洪军 , 张冶 , 徐静 , 刘莉莉 , 裴喜春 , 徐朝杰 , 陈庆芳 , 韩旭欣
IPC分类号： B61L1/18
摘要： 一种应用于相敏轨道电路系统的防护盒，涉及铁路沿线的安全控制装置。该应用于相敏轨道系统的防护盒，对采集到的局部侧信号、轨道侧信号、轨道继电器电压进行调理，其测量结果准确，通过数码显示器及CAN通讯模块将信息传递给监测机，不需要携带专用仪表，通过数码管及LED显示就可以完成调试及维护工作，大大降低了工作强度，减少了测试风险，提高了维护效率。防护盒通过一根CAN通信电缆与集中监测进行通信，大大降低了施工的难度，减少了工程成本，提高了维护效率。
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公开(公告)号：CN203313212U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320406489.3
申请日：2013-07-10
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种地铁车载控制器与列车管理系统的接口监测设备，所要解决的问题是：TMS人机界面经常出现以上各种状态的误报警信息，容易造成错误判断。本实用新型的要点是：它是由CPCI总线将电源板、RS485通信板和CPU连接起来组成，RS485通信板的A、B和接地端口分别接到列车管理系统或车载控制器的对应端口上。实用新型的积极效果是：可以在线实时监测TMS与CC之间的通信信息，方便技术人员下载并图形化分析所监测设备的离线信息，降低故障诊断的技术难度。
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公开(公告)号：CN215706376U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122044623.7
申请日：2021-08-27
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本实用新型公开一种基于CPCI总线的DC110V数字量采集卡，包括自检控制电路、数字量调理电路、光耦隔离与采集电路、三态缓冲器、PCI桥及外围电路，其中，数字量调理电路通过外部输入接口连接器接收继电器接点信息，数字量调理电路的输出端与光耦隔离与采集电路相连；光耦隔离与采集电路输出端通过三态缓冲器接至PCI桥；PCI桥通过PCI总线与CPCI计算机进行数据交互；自检控制电路输入端接有PCI桥的控制信号，输出端接至数字量调理电路。本实用新型作为CPCI计算机的扩展板，能够有效采集地铁车载继电器DC110V数字量输入信息，进而监测车载继电器状态，能够快速定位故障位置，起到故障诊断的作用。
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公开(公告)号：CN210310392U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921168233.7
申请日：2019-07-24
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 一种用于地铁列车控制系统的通信数据监测设备，涉及地铁列车监测设备领域。该监测设备，增加了由电源板、MVB接口板、主控板和CPCI背板构成的通信数据监测设备，其能够对MVB总线上的数据进行存储和解析，为日常检修维护、故障定位分析提供依据的设备。
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公开(公告)号：CN204291017U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420792114.X
申请日：2014-12-16
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了铁路列车控制系统中多种通信方式的监测设备，要解决的问题是：目前列车控制系统中主要有五种通信方式，每种通讯方式都有自己的监测设备，无统一形式。本实用新型的要点是：它包括电源板、RS485/422通信板、RS232接口板、CAN总线通信板、带PowerPC处理器的CPU板和CPCI背板；背板上有电源板插槽、RS485/422通信板插槽、RS232接口板插槽、CAN总线通信板插槽和CPU板插槽，除电源板插槽外的四个接口板插槽从左至右平行排列，CPU板插槽位于最右边，按照CPCI规范的要求将每个板卡插到对应的插槽里；RS485/422通信板、RS232接口板、CAN总线通信板通过各自定制电缆接入列车控制系统之中。
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公开(公告)号：CN204055833U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420413268.3
申请日：2014-07-25
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： B61L23/06
摘要： 本实用新型提供一种铁路巡检预警系统，所要解决的问题是：如何知道列车的位置，并且能即时通知在铁道现场施工作业的人员。本实用新型的要点是：它包括列车调度指挥系统和若干个探测站及其电话，它还包括一个预警系统的中心服务器；所有的探测站电话组成一个虚拟专用拨号网络，与预警系统的中心服务器进行通信；在每个探测站还设置一个发射电台及其若干个接收终端，通信主机通过串口连接发射电台，天线接在发射电台发射信号输出端；列车调度指挥系统、预警系统的中心服务器、虚拟专用拨号网络接入设备和通信主机都接入以太网中。本实用新型的用途是：提示铁路现场检修人员离开现场。
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公开(公告)号：CN213990143U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023037891.8
申请日：2020-12-17
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 本实用新型的一种具有防雷功能的油井信息采集系统，包括防雷电路、第一电流互感器、第二电流互感器、第三电流互感器、空气开关、浪涌保护器、隔离变压器、RTU监测单元、防雷天线、传感器模块和监控中心；空气开关连接三相四线电的一根相线和中线，空气开关的输出端依次连接浪涌保护器和隔离变压器；三相四线电的采集端连接防雷电路，防雷电路将采集的三相电压分别输出给第一电流互感器、第二电流互感器和第三电流互感器；RTU监测单元分别与隔离变压器、第一电流互感器、第二电流互感器、第三电流互感器、防雷天线、传感器模块和监控中心相连接该系统防雷部分包括电源端防雷和采集端口防雷，并在RTU监测单元的数据收发端设置防雷天线。
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公开(公告)号：CN202599540U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220204602.5
申请日：2012-05-09
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种干燥箱温度监测系统，所要解决的问题是：目前每个干燥箱里设一个温度监测装置，监测所有的干燥箱温度需要依次观察每个干燥箱上的温度显示装置，且不显示历史温度。本实用新型的要点是：若干个相同的信号采集装置，它们的输出端并联接入一个工控机内部的接口；每个信号采集装置由每个干燥箱里设置的两个温度传感器、接口盒和在每个干燥箱门外3-5mm处设置的接近传感器组成，两个温度传感器的输出端分别接在两个变送器的输入端；两个变送器的输出端依次接在多串口卡的485接口，接近传感器的输出端接在I/O接口。本实用新型的积极效果是：它将所有的干燥箱的温度监测组成一个温度监测系统；它还可以监测干燥箱开门、关门的时间或次数。
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