铁路巡检预警系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104085423A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410357024.2

    申请日:2014-07-25

    IPC分类号: B61L23/06

    摘要: 本发明提供一种铁路巡检预警系统,所要解决的问题是:如何知道列车的位置,并且能即时通知在铁道现场施工作业的人员。本发明的要点是:它包括列车调度指挥系统和若干个探测站及其电话,它还包括一个预警系统的中心服务器;所有的探测站电话组成一个虚拟专用拨号网络,与预警系统的中心服务器进行通信;在每个探测站还设置一个发射电台及其若干个接收终端,通信主机通过串口连接发射电台,天线接在发射电台发射信号输出端;列车调度指挥系统、预警系统的中心服务器、虚拟专用拨号网络接入设备和通信主机都接入以太网中。本发明的用途是:提示铁路现场检修人员离开现场。

    一种基于CPCI总线的模拟量采集卡
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116841239A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310865400.8

    申请日:2023-07-14

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明涉及一种基于CPCI总线的模拟量采集卡,包括自检输出调理与控制电路、模拟量隔离与调理电路、ARM处理器、三态双电源转换器、CPCI桥芯片;自检输出调理与控制电路接收模拟量信息与模拟量隔离与调理电路相连,模拟量隔离与调理电路的输出端与ARM处理器相连,ARM处理器的输出端通过三态双电源转换器与CPCI桥芯片数据交互,CPCI桥芯片与CPCI计算机数据交互;ARM处理器的输出端还与自检输出调理与控制电路相连,再通过模拟量隔离与调理电路采集回ARM处理器。本发明有效采集控制仪表0~10V电压输出信息,进而监测各种控制仪表状态。当仪器仪表输出发生异常时,快速定位故障位置,起到故障诊断的作用。

    一种钢轨加热方法及系统

    公开(公告)号:CN114606815A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210434995.7

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: E01B31/18 H05B3/02

    摘要: 一种钢轨加热方法及系统,属于钢轨加热装置技术领域,包括如下步骤:步骤一:计算将钢轨升温所需吸收的总能量;步骤二:设定钢轨加热时间为;步骤三:计算钢轨等效总电阻;步骤四:计算串联回路中电流;步骤五,确定铜导线半径;步骤六:计算铜导线总电阻;步骤七:计算隔离变压器参数;步骤八:确定供电电源额定功率;步骤九:按照计算出的供电电源额定功率为钢轨加热。该方法利用低电压大电流方式加热钢轨,使整个钢轨加热部分受热均匀,解决现有加热方式钢轨整体受热不均匀或是操作过程繁琐等问题。

    一种钢轨加热方法及系统

    公开(公告)号:CN114606815B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202210434995.7

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: E01B31/18 H05B3/02

    摘要: 一种钢轨加热方法及系统,属于钢轨加热装置技术领域,包括如下步骤:步骤一:计算将钢轨升温所需吸收的总能量;步骤二:设定钢轨加热时间为;步骤三:计算钢轨等效总电阻;步骤四:计算串联回路中电流;步骤五,确定铜导线半径;步骤六:计算铜导线总电阻;步骤七:计算隔离变压器参数;步骤八:确定供电电源额定功率;步骤九:按照计算出的供电电源额定功率为钢轨加热。该方法利用低电压大电流方式加热钢轨,使整个钢轨加热部分受热均匀,解决现有加热方式钢轨整体受热不均匀或是操作过程繁琐等问题。

    一种基于CPCI总线的DC110V数字量采集卡

    公开(公告)号:CN113562022A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110997561.3

    申请日:2021-08-27

    IPC分类号: B61L15/00

    摘要: 本发明公开一种基于CPCI总线的DC110V数字量采集卡,包括自检控制电路、数字量调理电路、光耦隔离与采集电路、三态缓冲器、PCI桥及外围电路,其中,数字量调理电路通过外部输入接口连接器接收继电器接点信息,数字量调理电路的输出端与光耦隔离与采集电路相连;光耦隔离与采集电路输出端通过三态缓冲器接至PCI桥;PCI桥通过PCI总线与CPCI计算机进行数据交互;自检控制电路输入端接有PCI桥的控制信号,输出端接至数字量调理电路。本发明作为CPCI计算机的扩展板,能够有效采集地铁车载继电器DC110V数字量输入信息,进而监测车载继电器状态,能够快速定位故障位置,起到故障诊断的作用。

    干燥箱温度监测系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102661808A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210140846.6

    申请日:2012-05-09

    IPC分类号: G01K1/02 G01K7/00

    摘要: 本发明提供一种干燥箱温度监测系统,所要解决的问题是:目前每个干燥箱里设一个温度监测装置,监测所有的干燥箱温度需要依次观察每个干燥箱上的温度显示装置,且不显示历史温度。本发明的要点是:若干个相同的信号采集装置,它们的输出端并联接入一个工控机内部的接口;每个信号采集装置由每个干燥箱里设置的两个温度传感器、接口盒和在每个干燥箱门外3-5mm处设置的接近传感器组成,两个温度传感器的输出端分别接在两个变送器的输入端;两个变送器的输出端依次接在多串口卡的485接口,接近传感器的输出端接在I/O接口。本发明的积极效果是:它将所有的干燥箱的温度监测组成一个温度监测系统;它还可以监测干燥箱开门、关门的时间或次数。