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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106769092A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611194272.5
申请日：2016-12-21
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G01M17/007 , G01L5/28 , G05B19/042
CPC classification number: G01M17/0072 , G01L5/282 , G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种全时四驱汽车制动力检验装置，包括制动检验台机械装置、单片机及电路控制系统。单片机及电路控制系统对制动检验台机械装置的制动力进行数据采集、数据处理及输出，从而实现全时四驱汽车汽车制动力的高精度及高可靠性检验。当对前轮进行检测时，前轮在制动滚筒组上，轮胎顶紧装置进入工作状态将轮胎顶紧，防止其位移影响检测结果，后轮在自由滚筒组上一起转动；同样，检测后轮时则前轮在自由滚筒组上，后轮在制动滚筒组上。本发明可有效解决传统制动力检验台检测时会对四驱车辆造成变速器损坏等的问题，规避了被检车辆的损坏风险。
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公开(公告)号：CN114047326B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111333030.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 浙江省计量科学研究院 , 台州市计量技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种呼出气体酒精含量检测仪检定装置及检定方法。该检定装置主要由图像采集系统，数据处理系统，温度控制系统和流量控制系统组成。图像采集系统用于对呼出气体酒精含量检测仪进行图像数据采集；所述数据处理系统，对图像采集系统采集图片进行初步处理分析，提取呼出气体酒精含量检测仪显示屏中示值字符；所述温度控制系统为两级温度控制系统，用于将出口气体温度控制至34℃±0.5℃。本发明在满足JJG 657‑2019《呼出气体酒精含量检测仪检定规程》所有要求基础上，能实现自动检测并生成原始记录，可解决传统方式效率低、人为因素引起误差大等弊端。
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公开(公告)号：CN116047496A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310037703.0
申请日：2023-01-10
Applicant: 浙江省计量科学研究院
Abstract: 本发明公开了基于车载雷视动态加权融合结构模块的道路目标跟踪方法，属于智能网联汽车环境感知领域。本发明首先从车辆控制器区域网路总线中提取车载毫米波雷达与视觉的道路目标检测数据。其次将道路目标检测数据分别输入到各自的跟踪处理模块进行处理，获取各传感器对应检测目标的局部航迹信息。然后将局部航迹信息输入到融合中心模块，获取融合后的全局航迹信息。最后基于全局航迹信息结合检测目标的ID和类别，对道路目标进行有效地持续跟踪。本发明具备目标级的协作融合感知和环境自适应能力，能够对道路检测目标进行有效地持续跟踪，为智能车自动驾驶提供更加可靠准确的环境感知信息。
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公开(公告)号：CN114047326A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111333030.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 浙江省计量科学研究院 , 台州市计量技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种呼出气体酒精含量检测仪检定装置及检定方法。该检定装置主要由图像采集系统，数据处理系统，温度控制系统和流量控制系统组成。图像采集系统用于对呼出气体酒精含量检测仪进行图像数据采集；所述数据处理系统，对图像采集系统采集图片进行初步处理分析，提取呼出气体酒精含量检测仪显示屏中示值字符；所述温度控制系统为两级温度控制系统，用于将出口气体温度控制至34℃±0.5℃。本发明在满足JJG 657‑2019《呼出气体酒精含量检测仪检定规程》所有要求基础上，能实现自动检测并生成原始记录，可解决传统方式效率低、人为因素引起误差大等弊端。
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公开(公告)号：CN221056651U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322612709.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 浙江省计量科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种雷达测速仪可靠性测试装置。本实用新型包括：固定频率发声模块，用于产生标准信号；温湿度试验系统，用于调节测试环境的湿度和温度；雷达测速仪元器件特征参数自动采集系统，用于对雷达测速仪的关键参数进行实时采集；计量性能监测系统，用于被测雷达测速仪状态实时获取及异常情况预警。本实用新型可在非间断试验条件下，实现雷达测速仪的可靠性测试，帮助相关生产企业发现产品故障易发点及触发条件，实现产品性能改善，提升产品稳定性。
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