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公开(公告)号：CN112248031A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011200757.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种隧道清理机械臂试验台架，用于对隧道清理机械臂进行性能测试，包括测试平台、安装座、调节组件以及隧道模拟块：安装座沿上下向延伸的轴线转动安装于测试平台；调节组件包括可调节的活动安装至安装座的安装板，安装板用于供隧道清理机械臂的固定端安装；隧道模拟块固定安装于测试平台上，且与安装座沿前后向间隔设置，隧道模拟块具有弧形清理面，弧形清理面用于与隧道清理机械臂的活动端接触。安装板相对于安装座的位置可调，带动隧道清理机械臂模拟实际使用过程中的方位状态变化，安装座相对于测试平台可以转动偏转，从而模拟隧道清理机械臂在圆形隧洞中运行时受到隧道内部的结构影响，容易出现的整体转动偏转。
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公开(公告)号：CN112231834A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011121402.9
申请日：2020-10-16
Applicant: 湖北文理学院 , 襄阳国铁机电股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于铁轨的防脱轨方法、装置、铁轨汽车及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆的惯性离心力、外侧轨道对应的总反力以及第一夹角；获取内侧轨道对应的总反力以及第二夹角；根据目标车辆的重力、外侧轨道对应的总反力、第一夹角、内侧轨道对应的总反力以及第二夹角得到第一对应关系；根据惯性离心力得到第二对应关系，以及预设方向的水平分力；根据水平分力、第一对应关系以及第二对应关系得到防脱轨因素；根据防脱轨因素确定目标第一夹角和/或目标第二夹角，根据目标第一夹角和/或目标第二夹角控制目标车辆，从而通过获取预设方向的夹角，对夹角进行控制，从而使得目标车辆的整体摩擦力增大，从而防止脱轨。
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公开(公告)号：CN110976823A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911389749.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种发动机气缸端盖去冒口装置，包括机座、安装台、切割装置、驱动装置和冷却装置，机座具有切割工位；安装台供发动机气缸端盖安装；切割装置包括转动设置的环状切割部；驱动装置驱动安装台和环状切割部相互靠近而进行切割进给运动，以切除冒口；冷却装置包括喷头和调节件，调节件调节喷头喷射冷却水和/或冷却油。本发明中，利用环状切割部切割冒口，使得环状切割部的各处均能被充分使用，从而延长其使用寿命；当调节件调节喷头喷射冷却水和/或冷却油时，可对环状切割部与发动机气缸端盖的切割处进行快速降温，有助于提升切割品质；此外，冷却油吸附切削产生的铝屑，使其更便利于清理，且可保护铝屑不易于氧化。
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公开(公告)号：CN110641248A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911040725.2
申请日：2019-10-28
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池汽车热泵空调系统，所述系统包括：燃料电池冷却液回路包括依次连接的燃料电池(11)、暖风芯体(12)、水暖PTC(13)、电子水泵(14)、冷却液水箱(15)、板式换热器(16)及散热器(17)；空调制冷剂回路包括依次连接的压缩机(21)、室内换热器(22)、中间换热器(23)、室外散热器(24)及储液罐(25)；板式换热器(16)的第一端和第二端接入燃料电池冷却液回路，板式换热器(16)的第三端和第四端接入空调制冷剂回路。上述系统，能利用燃料电池余热，降低热泵空调室外机结霜概率；利用热泵空调制冷剂为燃料电池提升冷启动性能。本发明还提出一种燃料电池汽车热泵空调系统控制方法及空调器。
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公开(公告)号：CN119647014A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411749783.3
申请日：2024-12-02
Applicant: 湖北文理学院
IPC: G06F30/17 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机叶片抛光参数区间求解方法及相关装置，属于抛光加工技术领域，其中，该航空发动机叶片抛光参数区间求解方法包括：构建多个待求解抛光参数的响应面模型的多目标优化模型，得到各待求解抛光参数的最优解；构建以任意的两个第一待求解抛光参数作为自变量，以待抛光面的粗糙度为因变量的多个二元函数，其中，二元函数中剩余的第二待求解抛光参数取对应的最优解，确定各第二待求解抛光参数的最优取值区间，求解二元函数，得到第一待求解抛光参数的最优取值区间。本发明能够得到精确的待求解抛光参数的最优取值区间，便于根据实际加工情况对抛光参数进行调整，提高抛光精度和抛光效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117161837A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311259721.X
申请日：2023-09-26
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明提供了一种磨削表面粗糙度预测方法、装置及电子设备，其方法包括：确定工件进给速度、磨具旋转线速度和工件磨削深度对磨削力的第一影响程度；确定接触弧长、工件进给速度、磨具旋转线速度以及工件磨削深度对磨削表面粗糙度的第二影响程度；基于第一影响程度和第二影响程度，确定接触弧长和磨削力对磨削表面粗糙度的第三影响程度，并基于第三影响程度对磨削表面粗糙度进行预测。本发明通过建立磨削表面粗糙度关于磨削力和接触弧长的理论预测模型，方便调节磨削工艺参数的同时，提高了模型预测精度。
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公开(公告)号：CN112147144A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011037126.8
申请日：2020-09-27
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种移动式深孔检测设备，用于检测处于一圆弧曲线上的沿周向排列的多个加工孔，多个所述加工孔中至少一个为待检测孔，移动式深孔检测设备包括机座以及检测装置，所述机座包括沿圆弧曲线活动安装的安装板，所述安装板的上端面设有定位孔，所述定位孔用于对应待检测孔；所述检测装置包括沿上下向活动穿设于所述定位孔的底座、以及沿上下向的轴线转动安装于所述底座的检测结构，所述检测结构用于伸入至待检测孔内以进行质量检测。所述检测结构具有上下向移动、以及沿上下向轴线转动的运动行程，以使得所述检测结构可以上下向、圆周向的进行待检测孔的内部质量检测，调节便利，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN111862608A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010720146.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆行驶路况识别方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取当前车辆行驶信息，对当前车辆行驶信息进行降维处理，获得目标特征参数，将目标特征参数输入至预设神经网络模型中获得行驶路况结果，判断行驶路况结果是否满足预设路况条件，在行驶路况结果满足预设路况条件时，将行驶路况结果作为车辆行驶路况识别结果。相较于现有技术，在对路况环境进行K均值聚类算法识别后，还需要对路况识别结果进行反复验证，使得过程较为繁琐，而本发明将车辆行驶路况的目标特征参数输入至路况识别神经网络模型中，以获得车辆行驶路况识别结果，实现了在提高路况识别效率的同时，能够获得精准的车辆行驶路况识别结果。
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公开(公告)号：CN110920530A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911424833.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种无人驾驶用深度识别装置，包括座体、升降板、浮动结构和可视结构，座体安装至道路低洼处，座体的内部形成容纳腔，容纳腔的上端设有安装孔，下端设有过水孔；升降板收容至容纳腔内，且可自安装孔伸出至容纳腔外；浮动结构连接升降板，以在容纳腔内的液面升高至不同的预设水位时，带动升降板伸出安装孔至不同的高度值；可视结构设于座体，用以感测并显示升降板的高度值。本发明中，随着道路低洼处内液面的升高，浮动结构带动升降板向上活动至安装孔外，升降板在座体外的伸出高度，也即等同于液面距基准面的高度；可视结构感测并显示升降板的伸出高度，可供无人驾驶车辆直观识别，从而可快速获知该道路低洼的深度。
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公开(公告)号：CN110884204A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911289831.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 湖北文理学院
IPC: B30B15/02
Abstract: 本发明公开一种长寿命轴瓦模具结构，包括模具本体，模具本体具有相对的后侧壁、前侧壁以及连接后侧壁和前侧壁的连接壁，前侧壁呈弧面状以形成供直径较小的轴瓦放置的第一容置槽；连接壁开设定位槽隙，定位槽隙具有朝前的后槽壁，后槽壁在前侧壁磨损至预设位置时，经磨削加工而显露出，形成供直径较大的轴瓦放置的第二容置槽。本发明中，模具本体形成的第一容置槽供直径较小的轴瓦放置；在模具本体的前侧壁逐渐磨损至显露出定位槽隙的后槽壁时，可形成供直径较大的轴瓦放置的第二容置槽，有助于实现同一模具本体的重复利用，从而延长同一模具本体的使用寿命，避免造成浪费。
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