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公开(公告)号：CN103306330A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310231539.3
申请日：2013-06-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/20
Abstract: 本发明提供了一种发动机怠速控制方法和装置、挖掘机、装载机，所述方法包括：检测所述铲斗的角度位移变化情况；根据所述检测的结果计算铲斗旋转角度值；判断所述铲斗旋转角度值是否大于预设角度值；若是，则根据所述铲斗旋转角度值及发动机的工况计算发动机的修正怠速值，并根据所述修正怠速值提升所述发动机的怠速。本发明以大型工程机械的铲斗位置变化情况作为发动机怠速提升的判断依据，使得怠速的提升发生在扭矩突然加大之前，当铲斗旋转至卡死状态时，发动机的输出功率能够满足外来扭矩的需求，解决了现有技术因发动机扭矩突然增加而导致熄火的问题。
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公开(公告)号：CN205225912U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520885529.6
申请日：2015-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机械式液压泵的变量控制器，包括用于驱动液压泵斜盘运动的第一伺服油缸，第一伺服油缸为可自动复位的油缸，机械式液压泵的变量控制器还包括主液压控制阀、第二伺服油缸、方向控制阀，第二伺服油缸为可自动复位的油缸，第一伺服油缸由主液压控制阀控制，主液压控制阀具有一个可使第一伺服油缸油路短接的工作位置，主液压控制阀的控制端由第二伺服油缸驱动，第二伺服油缸通过方向控制阀与供油管路连通，方向控制阀的控制端连接有机械手柄，方向控制阀的前端供油管路上设有用于控制该供油管路通断的电磁阀。本实用新型可实现紧急制动后液压泵斜盘摆角回零，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN205559390U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620205637.9
申请日：2016-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B11/17
Abstract: 本实用新型涉及负载敏感压差可控和双曲功率限制的液压变量双泵，属于具有两组或多组缸的机械泵技术领域。本实用新型解决了现有工程机械液压变量泵存在的功能单一和节油性能差等问题。本实用新型包括控制负载敏感压差的液压泵Ⅰ和控制器Ⅰ，以及限制双曲功率的液压泵Ⅱ和控制器Ⅱ，液压泵Ⅱ包括泵本体Ⅱ和变量油缸Ⅱ，控制器Ⅱ包括功率控制活塞、二位三通阀、滑块Ⅰ、杠杆和滑块Ⅱ，泵本体Ⅱ连接二位三通阀，变量油缸Ⅱ分别连接滑块Ⅱ和二位三通阀。本实用新型通过采用双泵组合以及不同的控制器组合，实现同时具有负载敏感功能、双曲线功率限制功能和负载敏感压差可调功能，可以广泛运用于对节油性和快速响应有要求的机械泵场合。
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公开(公告)号：CN205225909U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520871344.X
申请日：2015-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种全液压行走驱动系统，其包括轴向柱塞变量泵、变量缸、先导阀、先导级变量缸和齿轮泵，变量缸的中心活塞杆与轴向柱塞变量泵的斜盘连接；先导阀为三位四通阀，先导阀的两个出油口分别与变量缸两端的进油口连接，先导阀的中位设置节流孔，先导阀的进油口通过管路与齿轮泵的出油端连接，先导阀的阀芯与先导级变量缸的中心活塞杆机械连接；先导级变量缸的两个进油管路上分别连接第一电磁阀和第二电磁阀，其结构特点是所述先导阀进油口与齿轮泵出油端之间的管路上通过分支管路连接有蓄能器，蓄能器出口端与齿轮泵出油端之间的管路上设置单向阀。本实用新型能够实现变量缸的快速回零从而避免车辆启动时发生窜动现象。
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公开(公告)号：CN205296269U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201520884174.9
申请日：2015-11-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本实用新型公开了一种挖掘机动臂势能再生系统，属于挖掘机技术领域，包括发动机、主泵、油箱、多路阀、动臂油缸、液控单向阀和压力补偿阀，所述多路阀包括单向阀和阻尼孔，所述液控单向阀的远程控制口连接所述挖掘机的动臂下降先导管路，所述液控单向阀的出口连接所述无杆腔油口；所述压力补偿阀的主油路的一端连接所述液控单向阀的入口，所述压力补偿阀的主油路的另一端连接所述主泵的入口，所述压力补偿阀的导通侧的控制油口连接所述有杆腔油口，所述压力补偿阀的关闭侧的控制油口连接所述无杆腔油口。采用高阻尼孔，在对原机操作影响小的前提下，超低成本的实现了动臂势能的回收，达到了节能减排的目的，并且能量回收充分。
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公开(公告)号：CN205446237U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620124692.5
申请日：2016-02-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B13/044 , F04B49/06
Abstract: 本实用新型涉及一种的液压泵控制器，其包括液压泵、电磁比例减压阀、排量控制二位三通阀、双曲线功率控制二位三通阀、压力切断二位三通阀、负载敏感二位三通阀，其在现有的三功能控制器的基础上增加负载敏感二位三通阀，该负载敏感二位三通阀其中的一个进口与出口串接在排量控制输出管路中、另一个进口通过负载敏感入口管路与主泵出口压力管路连接；该阀的阀芯两侧分别与负载敏感液压信号管路和主泵出口压力管路连接。本实用新型通过负载敏感信号可以控制泵排量的变化，实现按负载需求提供液压流量，避免系统溢流损失，实现了节能的目的，同时具备电磁比例控制、负载敏感控制、双曲线功率限制和压力切断功能，从而为不同工况下的控制提供便利。
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公开(公告)号：CN302953731S
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201430119976.1
申请日：2014-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为机械的动力装置。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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公开(公告)号：CN303034426S
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201430193675.3
申请日：2014-06-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：进水管。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑发电机，同时向发动机输送冷却水的管道。3．本外观设计产品的设计要点：整体造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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