公开(公告)号：CN115295835A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202111473765.3

申请日：2021-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑在权 ,  李东勋

IPC: H01M8/04298 ,  H01M8/04992

Abstract: 本发明公开了一种用于操作燃料电池的系统，包括控制器，该控制器配置为通过区间平均值和累积平均值来导出燃料电池的输出限制值，其中区间平均值对应于指定时间的燃料电池的输出值的平均值，累积平均值对应于从开始操作燃料电池到当前时间点的燃料电池的输出值的平均值，并且基于所导出的输出限制值来控制燃料电池的操作。

公开(公告)号：CN114074592A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110466150.1

申请日：2021-04-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李东勋 ,  金头利 ,  金要翰

IPC: B60N2/56

Abstract: 一种车辆座椅功耗控制设备及方法，可以基于车辆座椅的位置、与乘员有关的身体信息、以及车辆座椅的功耗时间(加热丝或鼓风机的操作时间)中的至少一项来降低供应至设置在车辆座椅中的加热丝或鼓风机的电压，以在将乘员的感觉温度维持在一定水平的同时降低电池的功耗，从而提高车辆的燃料效率。为此，车辆座椅功耗控制设备可以包括：传感器，获得车辆座椅的角度；以及控制器，根据车辆座椅的角度调节供应至设置在车辆座椅中的电气设备的电压。

公开(公告)号：CN118953161A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202311547939.5

申请日：2023-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩国宪 ,  李尚洙 ,  李相学 ,  李东勋 ,  姜汶昇 ,  林德洙 ,  金要翰

IPC: B60N2/02

Abstract: 本公开涉及一种座椅控制设备和座椅控制方法。座椅控制设备包括：传感器装置；驱动装置；存储器；以及控制装置。控制装置被配置为：通过利用传感器装置，识别用户乘坐本车辆的意图；当用户的意图满足指定条件时，识别与用户相对应的座椅的状态；将识别的座椅的状态存储在存储器中；并且基于座椅的状态，通过利用驱动装置控制座椅的滑动位置、座椅的倾斜位置、座椅的腿托位置中的至少一个或座椅的滑动位置、座椅的倾斜位置、座椅的腿托位置的组合。

公开(公告)号：CN118144651A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202310803682.9

申请日：2023-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩国宪 ,  李尚洙 ,  李相学 ,  李东勋 ,  姜汶昇 ,  林德洙 ,  金要翰

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/06 ,  B60N2/12 ,  B60N2/22

Abstract: 一种用于车辆的座椅，包括倾斜单元、倾摆单元、滑动单元以及控制单元，该控制单元配置为控制倾斜单元、倾摆单元和滑动单元的驱动。通过控制单元实现的用于控制座椅的方法可通过将感测到的座垫的倾摆角度和感测到的座椅的位置中的至少一个与座椅靠背的支撑角度相关联来限制或强制执行倾斜单元的角度调节量和倾摆单元的角度调节量中的至少一个。

公开(公告)号：CN114063593A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202110796228.6

申请日：2021-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  高丽大学校产学协力团

Inventor： 李东勋 ,  崔元硕 ,  朱庆镐 ,  李世永 ,  赵峨览

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明涉及利用有意引起的错误来识别伪造的电子控制器的系统和方法。由控制器局域网中的电子设备执行的方法用于识别以传送周期在控制器局域网总线上传送攻击消息的伪造的电子控制单元。所述方法包括响应于检测到攻击消息，将连接至控制器局域网总线的多个电子控制单元中的第一电子控制单元有意地转变为总线关闭状态，至少部分地基于根据与第一电子控制单元相关的恢复参数预测的第一电子控制单元重新传送控制器局域网消息的时刻和在控制器局域网总线上再次检测到攻击消息的时刻来确定第一电子控制单元是否是伪造的电子控制单元。

公开(公告)号：CN118953164A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410385966.5

申请日：2024-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩国宪 ,  李东勋 ,  李斗世

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/90

Abstract: 一种座椅控制装置通过输入部从用户接收用户输入。座椅控制装置可以在输入部中所包括的多个输入设备当中，识别与用户输入对应的输入设备的类型，并且基于所识别的输入设备的类型、本车辆的状态、座椅的位置状态、按摩功能的强制驱动设定状态或其任意组合中的至少一项的信息，确定是否要执行按摩功能。

公开(公告)号：CN118953162A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202311560805.7

申请日：2023-11-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩国宪 ,  李尚洙 ,  金要翰 ,  李东勋 ,  林德洙 ,  李相学

IPC: B60N2/02 ,  B60R16/023

Abstract: 本公开涉及一种座椅控制设备和方法，该座椅控制设备包括：输入装置；驱动装置；存储器，存储指令；以及控制装置，电连接到输入装置、驱动装置和存储器。座椅控制设备在通过输入装置接收到针对目标座椅的操作输入时识别操作输入中包括的操作模式，基于操作模式识别与目标座椅相邻的至少一个相邻座椅的指定状态，通过使用驱动装置使至少一个相邻座椅处于指定状态，并且通过使用驱动装置使目标座椅处于操作模式。

公开(公告)号：CN117698520A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202310249831.1

申请日：2023-03-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩国宪 ,  李勋馥 ,  金要翰 ,  姜汶昇 ,  琴东勋 ,  林德洙 ,  李东勋

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/90 ,  B60N2/04 ,  B60N2/06 ,  B60N2/16

Abstract: 本公开涉及一种座椅联锁腿托控制系统，该系统包括：第一致动器，被构造为在车辆的前后方向或上下方向移动车辆的座椅，座椅包括座垫和椅背；第二致动器，被构造为在上下方向使腿托旋转，腿托可旋转地联接到座垫的前端部；以及控制器，连接到第一致动器和第二致动器以控制第二致动器的操作，使得腿托的旋转角度基于座椅的位置而被限制。

公开(公告)号：CN117423872A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202310095168.4

申请日：2023-02-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在亨 ,  李宇宁 ,  闵丙昊 ,  李东勋

IPC: H01M8/04858 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04992

Abstract: 提出了燃料电池系统及其控制方法。一种燃料电池系统，包括通过转换器连接到主母线的燃料电池、在转换器输出侧并联连接到主母线的辅助电源以及控制器，该控制器电连接到转换器并且配置成通过改变转换器的目标输入电压来控制转换器以调整燃料电池的输出，配置成当转换器的输出电压为设定最大值或大于设定最大值时增加转换器的目标输入电压，并且配置成当转换器的输出电压为设定最小值或小于设定最小值时降低转换器的目标输入电压。此外，公开了一种控制燃料电池系统的方法。

公开(公告)号：CN111048807B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN201811482140.1

申请日：2018-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳昌锡 ,  金成道 ,  康敏绣 ,  权纯祐 ,  李东勋

IPC: H01M8/04291 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/0432

Abstract: 本公开涉及用于去除燃料电池堆中的残留水的系统和方法，该方法包括：在关闭燃料电池的状态下，阻断通过空气压缩机向燃料电池堆的空气供应；当阻断空气供应时，测量燃料电池堆的电池电压；基于燃料电池堆的测量电池电压来估计燃料电池堆中的残留水量；以及通过驱动控制器基于所估计的水量驱动空气压缩机来去除燃料电池堆中的残留水。