公开(公告)号：CN113968208B

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202111492683.3

申请日：2021-12-08

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司 ,  重庆市宇红轨道车辆配件有限公司

发明人： 韩金刚 ,  任昭红 ,  安鸿 ,  申燕飞 ,  邱华 ,  杨建平 ,  李谋逵 ,  韦雪丽 ,  刘毅 ,  周策 ,  余沁雪 ,  刘宇 ,  李民

IPC分类号： B60T17/22

摘要： 本发明属于重载列车技术领域，具体涉及一种铁路货车动‑静态制动传递效率获取方法及系统。本发明的方法包括以下步骤：采集车辆制动缸压力、每块闸瓦上若干压力传感器的数据，并计算每块闸瓦压力、车辆闸瓦压力；计算车辆级动态和静态制动传递效率：车辆制动传递效率η＝车辆闸瓦压力/(车辆制动缸压力*制动缸活塞面积*制动倍率γ)；计算列车级动态和静态制动传递效率：列车制动传递效率η＝Σ车辆制动传递效率η/车辆总数；输出静态和动态传递效率曲线；再输出静态和动态平均传递效率曲线和传递效率上、下限曲线。本发明提供了一种铁路货车动‑静态制动传递效率获取方法及系统，从而方便监测制动系统的健康状态。

公开(公告)号：CN114154247A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111492632.0

申请日：2021-12-08

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司 ,  重庆市宇红轨道车辆配件有限公司

发明人： 安鸿 ,  任昭红 ,  韩金刚 ,  申燕飞 ,  邱华 ,  杨建平 ,  李谋逵 ,  韦雪丽 ,  刘毅 ,  周策 ,  余沁雪 ,  刘宇 ,  李民

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F17/11 ,  G06F16/28 ,  G06F119/14

摘要： 本发明属于重载列车技术领域，具体涉及一种铁路货车动‑静态闸瓦压力映射关系获取方法及系统。本发明的处理方法包括以下步骤：采集车辆制动缸压力，当车辆制动缸压力大于设定值时，采集每块闸瓦上若干压力传感器的数据，并计算每块闸瓦压力、车辆闸瓦压力和列车闸瓦压力；分别计算车辆级和列车级的动‑静态闸瓦压力映射关系：映射关系ζ＝动态闸瓦压力/静态闸瓦压力基准值；输出每趟车各车辆、列车的映射关系曲线；再输出各车辆、列车的平均映射关系曲线和映射关系上、下限曲线。本发明提供了一种铁路货车动‑静态闸瓦压力映射关系获取方法及系统，从而可推断出列车运行时的制动能力，为司机操纵列车提供指导。

公开(公告)号：CN113968208A

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202111492683.3

申请日：2021-12-08

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司 ,  重庆市宇红轨道车辆配件有限公司

发明人： 韩金刚 ,  任昭红 ,  安鸿 ,  申燕飞 ,  邱华 ,  杨建平 ,  李谋逵 ,  韦雪丽 ,  刘毅 ,  周策 ,  余沁雪 ,  刘宇 ,  李民

IPC分类号： B60T17/22

摘要： 本发明属于重载列车技术领域，具体涉及一种铁路货车动‑静态制动传递效率获取方法及系统。本发明的方法包括以下步骤：采集车辆制动缸压力、每块闸瓦上若干压力传感器的数据，并计算每块闸瓦压力、车辆闸瓦压力；计算车辆级动态和静态制动传递效率：车辆制动传递效率η＝车辆闸瓦压力/(车辆制动缸压力*制动缸活塞面积*制动倍率γ)；计算列车级动态和静态制动传递效率：列车制动传递效率η＝Σ车辆制动传递效率η/车辆总数；输出静态和动态传递效率曲线；再输出静态和动态平均传递效率曲线和传递效率上、下限曲线。本发明提供了一种铁路货车动‑静态制动传递效率获取方法及系统，从而方便监测制动系统的健康状态。

公开(公告)号：CN215931296U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202122267709.6

申请日：2021-09-17

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司

发明人： 余鹏 ,  申燕飞 ,  杨建平 ,  谢磊 ,  吴吉恒 ,  陈波 ,  刘文军 ,  任治平 ,  罗玮 ,  欧东方 ,  石宏原 ,  张杰 ,  马福祥 ,  余沁雪 ,  温玉宝

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本实用新型公开了一种铁路列车半实物仿真试验台，包括仿真计算机，仿真计算机与PLC控制器连接，PLC控制器分别与试验机车的机车控制器、机车压力采集器连接，机车控制器与试验机车的制动控制机构连接，机车压力采集器与试验机车的制动缸压力机构连接。该试验台简单易操作，功能全面，可显著降低列车现场试验的成本，提高列车运行品质的分析效率。该技术在铁路货车领域属于全国首创，具备国内领先、国际一流水平。

公开(公告)号：CN217926853U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202222011655.1

申请日：2022-08-01

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司

发明人： 马福祥 ,  刘毅 ,  李果 ,  肖晨 ,  申检宏 ,  全琼 ,  余沁雪

IPC分类号： F16D65/00 ,  F15B15/20

摘要： 本实用新型公开了一种用于制动缸防尘盖的挡雨装置及其安装结构。该挡雨装置包括挡雨伞，挡雨伞包括伞内环，伞内环的外侧设有伞外缘，伞内环的内侧设有伞内缘，伞内缘上形成有伞气孔。该安装结构包括上述的挡雨装置，还包括前盖上的防尘盖，防尘盖上设有盖凸部和盖凸部上的盖气孔，盖凸部与伞内环连接，盖气孔与伞气孔相对。本实用新型的有益效果：通过在现有制动缸防尘盖的边缘处固定连接的挡雨装置，利用该挡雨装置能够将顺着防尘盖流下的雨水挡在防尘盖的气体通路开口之外，将气体通路与雨水流淌线路隔离，有效防止制动缸缓解时雨水被制动缸内形成的负压吸入缸体内，从而起到防水作用，避免制动缸因进水引起异常情况发生，提高行车安全。

公开(公告)号：CN217705819U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202221733320.4

申请日：2022-07-07

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司 ,  重庆市宇红轨道车辆配件有限公司

发明人： 张锐 ,  周策 ,  韦雪丽 ,  刘毅 ,  韩金刚 ,  安鸿 ,  申燕飞 ,  任昭红 ,  巨虹宗 ,  邱华 ,  余沁雪 ,  李民

IPC分类号： B61H1/00 ,  F16D65/04 ,  F16D69/04

摘要： 本实用新型公开了一种防误装闸瓦及闸瓦托结构，包括新型闸瓦和新型瓦托，新型闸瓦的端部设有位于两侧的新一凸起和位于中部的新三凸起，新一凸起与新三凸起之间形成新二凹槽，新型瓦托的端部设有位于两侧的新二凸起，新二凸起的外侧形成新一凹槽，新二凸起之间形成新三凹槽，新一凸起与新一凹槽配合，新二凸起与新二凹槽配合，新三凸起与新三凹槽配合。本实用新型的有益效果：无论何种闸瓦或闸瓦托，发生误装时局部结构干涉，无法安装到位，防误装效果显著；相较于现有结构，对闸瓦和闸瓦托的改动较小，对既有结构进行改造的可行性较高；防误装闸瓦和闸瓦托结构与现有闸瓦和闸瓦托结构差异明显，通过目视即可实现区分。