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公开(公告)号：CN103963730A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410033698.7
申请日：2014-01-24
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿 , 肯德里克·奥尔登·哈珀
IPC分类号： B60R21/207 , B60N2/68
CPC分类号： B60R21/207 , B60N2/6009 , B60N2/643 , B60N2/986 , B60N2002/5808
摘要： 一种车辆座椅靠背总成，包括具有延伸的框架构件的座椅靠背侧面支承部。悬挂组件从所述侧面支承部向前延伸来限定外围间隙。安全气囊模块可操作地耦接框架构件。第一装饰件遮盖框架构件的后部区域并且在安全气囊模块上方向前延伸。第二装饰件与所述框架构件的前部部分相耦接并且沿着接缝可拆卸地耦接所述第一装饰件。所述安全气囊模块可穿过接缝向前展开以将所述第二装饰件移入所述外围间隙。
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公开(公告)号：CN103963670A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410030480.6
申请日：2014-01-22
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿 , 肯德里克·奥尔登·哈珀
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/0232 , B60N2/0252 , B60N2/2231 , B60N2/986 , B60N2002/948
摘要： 一种车辆座椅总成，其包括第一和第二侧支承部，该第一和第二侧支承部限定了椅背结构，该椅背结构在竖直和斜倚位置之间可操作。一机动化的驱动总成被设置在第一和第二侧支承部之间并可操作地耦接至枢轴杆，该枢轴杆与椅背结构可旋转地耦接。一上部椅背悬挂组件被耦接至枢轴杆。当椅背结构处在竖直位置时，该上部椅背悬挂组件相对于枢轴杆自动地向后部向位置枢转，且当该椅背结构处在斜倚位置时，该上部椅背悬挂组件相对于枢轴杆自动地向前部向位置枢转。一种外周间隙被限定在上部椅背悬挂组件和椅背结构之间。
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公开(公告)号：CN105835739B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201610061441.1
申请日：2016-01-28
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 凯文·瓦尼兰德 , 马克·席尔瓦·康德拉德 , 约翰·韦恩·亚兰松 , 肯德里克·奥尔登·哈珀 , 格兰特·A·康普顿
摘要： 一种车辆座椅悬挂系统包括限定座椅靠背框架的第一和第二侧面支撑部。前部装饰件连接在第一和第二侧面支撑部之间。悬挂部件与前部装饰件的中心区域连接并且具有从悬挂部件向前和向外伸出的柔性元件。乘客支撑板具有与柔性元件的末端连接并且远离座椅靠背框架悬接的外围。
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公开(公告)号：CN103963668B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410034785.4
申请日：2014-01-24
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿
IPC分类号： B60N2/02
CPC分类号： B60N2/0284 , B60N2/0224 , B60N2/0232
摘要： 一种车辆座椅总成，包括限定乘坐面积的座位。内部弹性构件设置在座位内。外部弹性构件接近于座位的前边缘。第一驱动总成可操作地耦接于内部弹性构件，以升高座位的一部分。第二驱动总成在收缩位置和伸展位置之间平移外部弹性构件，该伸展位置扩大了有效乘坐面积。
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公开(公告)号：CN103963670B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201410030480.6
申请日：2014-01-22
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿 , 肯德里克·奥尔登·哈珀
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/0232 , B60N2/0252 , B60N2/2231 , B60N2/986 , B60N2002/948
摘要： 一种车辆座椅总成，其包括第一和第二侧支承部，该第一和第二侧支承部限定了椅背结构，该椅背结构在竖直和斜倚位置之间可操作。一机动化的驱动总成被设置在第一和第二侧支承部之间并可操作地耦接至枢轴杆，该枢轴杆与椅背结构可旋转地耦接。一上部椅背悬挂组件被耦接至枢轴杆。当椅背结构处在竖直位置时，该上部椅背悬挂组件相对于枢轴杆自动地向后部向位置枢转，且当该椅背结构处在斜倚位置时，该上部椅背悬挂组件相对于枢轴杆自动地向前部向位置枢转。一种外周间隙被限定在上部椅背悬挂组件和椅背结构之间。
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公开(公告)号：CN103963668A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410034785.4
申请日：2014-01-24
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿
IPC分类号： B60N2/02
CPC分类号： B60N2/0284 , B60N2/0224 , B60N2/0232
摘要： 一种车辆座椅总成，包括限定乘坐面积的座位。内部弹性构件设置在座位内。外部弹性构件接近于座位的前边缘。第一驱动总成可操作地耦接于内部弹性构件，以升高座位的一部分。第二驱动总成在收缩位置和伸展位置之间平移外部弹性构件，该伸展位置扩大了有效乘坐面积。
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公开(公告)号：CN103863154A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310665183.4
申请日：2013-12-10
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿 , 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 肯德里克·奥尔登·哈珀
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/0232 , B60N2/20 , B60N2/2213 , B60N2/2222 , B60N2/2227
摘要： 一种座椅斜度调节系统，包括座椅靠背，该座椅靠背具有配置为支承乘客背部的背部支承部件。连接部件从所述背部支承部件的下端总体上垂直地延伸。所述连接部件包括前部和后部。座椅基座包括前连杆，所述前连杆可操作地耦接到所述连接部件的前部。后连杆可操作地耦接到所述连接部件的后部，因此座椅靠背可围绕乘客的虚拟髋关节点旋转，所述乘客在座椅基座的上方及座椅靠背的前方。
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公开(公告)号：CN103963730B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201410033698.7
申请日：2014-01-24
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿 , 肯德里克·奥尔登·哈珀
IPC分类号： B60R21/207 , B60N2/68
摘要： 一种车辆座椅靠背总成，包括具有延伸的框架构件的座椅靠背侧面支承部。悬挂组件从所述侧面支承部向前延伸来限定外围间隙。安全气囊模块可操作地耦接框架构件。第一装饰件遮盖框架构件的后部区域并且在安全气囊模块上方向前延伸。第二装饰件与所述框架构件的前部部分相耦接并且沿着接缝可拆卸地耦接所述第一装饰件。所述安全气囊模块可穿过接缝向前展开以将所述第二装饰件移入所述外围间隙。
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公开(公告)号：CN103963682B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201410028257.8
申请日：2014-01-21
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 马克·孔德拉得 , 约翰·W·亚兰森 , 肯德里克·奥尔登·哈珀 , 丹尼尔·费雷蒂 , 迈克尔·科里奇 , 罗恩·约瑟夫·拉芙莱斯 , 凯文·瓦尼兰德 , 格兰特·A·康普顿
CPC分类号： B60N2/62 , B60N2/0284 , B60N2/929 , B60N2/933 , B60N2/995 , B60N2002/924 , B60N2205/30 , B60N2205/35
摘要： 一种车辆座椅总成，包括座椅框架。第一腿支承件可枢转地连接座椅框架的前部。第一腿支承件在上升和下降位置之间是可操作的。第一可伸展部件设置在第一腿支承件的上部，且在伸展和缩进位置之间是可操作的。第二腿支承件靠近第一腿支承件且独立于第一腿支承件，并且可枢转地连接座椅框架的前部。第二腿支承件在上升和下降位置之间是可操作的。第二可伸展部件设置在第二腿支承件的上部，且在伸展和缩进位置之间是可操作的。
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公开(公告)号：CN103963676B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201410027300.9
申请日：2014-01-21
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 丹尼尔·费雷蒂 , 约翰·W·亚兰森 , 格兰特·A·康普顿 , 肯德里克·奥尔登·哈珀
IPC分类号： B60N2/838
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/0252 , B60N2/22 , B60N2/34 , B60N2/643 , B60N2/838 , B60N2/986 , B60N2002/948 , B60N2205/30
摘要： 一种车辆头枕总成，包括可操作地联接至车辆座椅靠背并具有头部支承表面的头部保护装置。弹性构件包括可操作地联接至头部保护装置的顶部部分。弹性构件包括邻近头部支承表面的中间部分、下部部分和安置在车辆座椅靠背上并且限定了长槽的上背部支承部，弹性构件穿过该长槽延伸。驱动系统可操作地联接至弹性构件的下部部分。驱动系统操作以使弹性构件穿过槽在展开位置和未展开位置之间移动。
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