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公开(公告)号：CN108621873A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201711171397.0
申请日：2017-11-22
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/0232 , B60N2/12 , B60N2/233 , B60N2/34 , B60N2/995 , B60N2/2209
摘要： 一种用于车辆的座椅位置调节装置，其可以包括：固定轨道，其固定在底部平面上；第一滑动轨道，其被构造成分别在固定轨道上在向前和向后的方向上滑动，第一滑动轨道设置有各自的坐垫连接件，坐垫连接件可旋转地联接至坐垫骨架；第二滑动轨道，其被构造成与第一滑动轨道一起移动，第二滑动轨道在第一滑动轨道上滑动并且从第一滑动轨道突出，第二滑动轨道被形成为与坐垫连接件一起支撑坐垫骨架；驱动设备，其安装至第一滑动轨道或第二滑动轨道，并且驱动设备被构造成将动力传递至第一滑动轨道和第二滑动轨道；以及座椅靠背连接件，其能够旋转地安装在底部平面上或固定轨道上，座椅靠背连接件可旋转地联接至座椅靠背骨架从而支撑座椅靠背骨架。
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公开(公告)号：CN108528284A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810161167.4
申请日：2018-02-26
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 詹姆斯·帕特里克·克莱顿 , 斯彭切尔·罗伯特·霍恩克 , 科尔宾·谢伊·约翰斯顿 , 吉米·摩尔 , 亚当·艾维尔 , 凯文·泽科维奇 , 罗伯特·达梅罗
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/02 , B60N2/2222 , B60N2/3013 , B60N2/34 , B60N2/345 , B60N2/643 , B60N2/667 , B60N2/68 , B60N2/7011 , B60N2/80 , B60N2/806 , B60N2/809 , B60N2/865 , B60N2002/948 , B60N2205/30 , B60N2/235
摘要： 一种包括上部靠背支撑件的机动车辆，该上部靠背支撑件包括大致U形的管状构件、大致刚性的平面基座、闩锁以及缓冲垫，管状构件在第一端处枢转地附接到一对相对的侧面座椅靠背框架构件中的一个并且在第二端处枢转地附接到一对相对的侧面座椅靠背框架构件中的另一个，大致刚性的平面基座被附接到管状构件的中心部分，闩锁可操作地将管状构件的第一端连接到一对相对的侧面座椅靠背构件中的一个，以将管状构件限制在收起位置和完全提升位置之间的多个位置中的一个位置中，以及缓冲垫被设置在上部靠背支撑件上方以形成可移动暴露表面。
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公开(公告)号：CN105163628B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201480019944.1
申请日：2014-04-08
申请人： B/E航空公司
IPC分类号： A47C1/0355 , B60N2/24 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0643 , B60N2/06 , B60N2/2209 , B60N2/231 , B60N2/34 , B60N2/995 , B64D11/06 , B64D11/0641 , B64D11/0647 , B64D2011/0069
摘要： 本发明涉及一种交通工具座椅，该交通工具座椅包括连杆组件，该连杆组件将椅盘组件、椅背组件和腿支托组件相互连接，由此随着座椅托架组件向后移动，椅盘组件和椅背组件同时调整来在最初斜置运动期间保持预定的乘坐位置，其中腿支托组件保持在处于椅盘组件下方的收缩位置中。在随后的斜置运动期间，随着靠背组件和椅盘组件朝着平躺放平构造逐渐斜置，腿支托组件逐渐升高到腿支撑位置。
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公开(公告)号：CN107380113A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710656680.6
申请日：2017-08-03
申请人： 刘哲
发明人： 刘哲
IPC分类号： B60R21/213 , B60N2/34
CPC分类号： B60R21/213 , B60N2/34
摘要： 本发明公开了一种垂直下压式汽车气囊，包括安装在汽车顶棚处的气囊，气囊所受应力方向为从正上方向下的垂直方向，气囊的受力点为扇面形的多轴向受力轴，扇面形的多轴向受力轴的对称轴为垂直向下的轴线。其应力轴线分散，在撞击冲击后，能够有效地缓冲水平方向或接近水平方向的横向总体冲击力，在车祸发生时，尤其是与大货车追尾或刹车失灵时，能够有效地保护人体头部，颈部，胸部以及全身。
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公开(公告)号：CN106828218A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710162234.X
申请日：2017-03-17
申请人： 盐城市高跃机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种使用安全的汽车前后排座椅结构，包括：前排座椅和后排座椅，所述前排座椅的结构包括：前排坐垫本体和前排靠背本体，所述后排座椅的结构包括：后排坐垫本体和后排靠背本体，所述前排靠背本体的下端通过转轴与前排坐垫本体相连接，所述转轴与设置在前排靠背本体一侧的驱动装置相连接，在所述前排靠背本体的上端两侧对称设置有方形卡块，在所述方形卡块上设置有第一销孔，在所述两个方形卡块之间的前排靠背本体上设置有可拆卸式头枕，在所述后排坐垫本体远离后排靠背本体的一端两侧上对称设置有与方形卡块相互配合的方形卡槽，在所述方形卡槽一侧的后排靠背本体上设置有第二销孔。
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公开(公告)号：CN106379206A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610806088.5
申请日：2016-09-07
申请人： 安徽金生金世电子科技有限公司
发明人： 倪伟
摘要： 本发明公开了一种婴儿安全座椅，其中，所述婴儿安全座椅包括座椅支架和底盘，所述座椅支架可旋转地设置在所述底盘上表面，所述座椅支架至少包括有座板，所述座板相对的两边上分别铰接有挡板和背板，所述底盘的下表面固定有多个锁紧装置；解决了普通的安全座椅只适合婴儿乘坐，并不具备平躺功能，当婴儿在车上需要睡觉时，普通的安全座椅并不能满足这一需求的问题。
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公开(公告)号：CN104873339B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510248821.1
申请日：2011-04-25
申请人： 费诺-华盛顿公司
IPC分类号： A61G3/00 , B60N2/07 , B60N2/48 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/10 , B60N2/24 , B60N2/30 , B60N2/42 , B60N2/44
CPC分类号： A61G3/0218 , A61G1/02 , A61G1/06 , A61G3/00 , A61G3/001 , A61G3/003 , A61G3/02 , A61G3/0816 , A61G3/0875 , A61G2203/723 , B60N2/04 , B60N2/0735 , B60N2/0742 , B60N2/0745 , B60N2/10 , B60N2/12 , B60N2/24 , B60N2/3015 , B60N2/34 , B60N2/4242 , B60N2/42736 , B60N2/4279 , B60N2/43 , B60N2/449 , B60N2/4495 , B60N2/4802 , B60N2/4882 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/688 , B60N2/803 , B60N2/885 , B60N2/986 , B60N2/995 , B60N2002/247
摘要： 一种急救交通工具患者运送系统，其包括：装载通道，所述装载通道提供了进入急救交通工具内部的入口；一条或多条轨道，所述一条或多条轨道联接到急救交通工具内部，其中，所述一条或多条轨道限定行进路径；座椅，所述座椅与所述一条或多条轨道滑动地相接合，并且竖直地定位在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间，其中，所述座椅包括弯曲的竖直构件和座位，并且其中：座位包括上部部分和臀部支撑件，当用户位于所述座椅中时，上部部分接触并支撑用户的上部躯体；弯曲的竖直构件在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间形成弯曲部；所述弯曲的竖直构件部分地包围座位；并且整个座位相对于弯曲的竖直构件向前倾斜。
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公开(公告)号：CN105121282A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480019910.2
申请日：2014-04-08
申请人： B/E航空公司
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/06 , B60N2/2209 , B60N2/34 , B64D11/064 , B64D11/0641
摘要： 一种构造成后仰的飞机乘客座椅，其包括：枢转地附接到椅背的椅板、限定在座椅后仰时控制椅板角度的非直线引导路径的撑杆、限定在座椅后仰时控制椅背角度的非直线引导路径的平移椅背连杆机构、和布置成相对于撑杆水平平移以便驱动座椅后仰运动的传动杆。
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公开(公告)号：CN104853954A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380062870.5
申请日：2013-11-12
申请人： 提爱思科技股份有限公司
发明人： 渡边正人
CPC分类号： B60N2/06 , B60N2/062 , B60N2/12 , B60N2/22 , B60N2/34 , B60N2/6009 , B60N2/688 , B60N2002/948 , B60N2002/957 , B60R22/00 , B60R2022/1818
摘要： 一种交通工具座椅，其构造如下：当椅座移向限制座椅靠背向下摆动的位置时，座椅靠背无法向下摆动。该交通工具座椅包括：基部架；椅座架(3)，其可相对于所述基部架在第一位置和区别于所述第一位置的第二位置之间水平移动；座椅靠背架(4)，其可相对于所述椅座架(3)旋转；锁止部件(5)，其用于限制所述座椅靠背架(4)向后摆动；以及解锁机构(6)，其用于在所述椅座架(3)从所述第一位置向所述第二位置移动时解除由所述锁止部件(5)施加的锁止。
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公开(公告)号：CN104723907A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510122901.2
申请日：2015-03-19
申请人： 陈英
发明人： 陈英
摘要： 本发明提出了一种公共交通座椅系统，解决了现有技术中通过坐卧的方式长时间乘用交通工具，造成不舒服的问题，包括第一座椅组，设置在交通工具内，并置于交通工具空间位置第一排；若干第二座椅组，设置在交通工具内，并置于所述第一座椅组之后；第三座椅组，设置在交通工具内，并置于若干所述第二座椅组之后，且置于整个交通工具空间的组后一排；第一中空支撑平台，设置在所述第一座椅组下方；第二中空支撑平台，设置在与所述第三座椅组相邻的所述第二座椅组下方该公共交通座椅系统可以在改变座椅的情况下实现坐卧的方式转变成躺卧的方式，避免长时间乘坐交通工具时出现不舒服的情况。
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