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公开(公告)号：CN102944775A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210422519.X
申请日：2012-10-30
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高压变频电源的大容量变压器特性试验系统，该基于高压变频电源的大容量变压器特性试验系统包括高压变频电源、中间变压器、无功及谐波功率补偿滤波装置和测量控制装置，所述高压变频电源的输出点a、b分别连接到中间变压器的两组输入点a1、b1和a2、b2，中间变压器的两组输出点A1、B1和A2、B2分别连接到无功及谐波功率补偿滤波装置的补偿电容器组两组输入点，无功及谐波功率补偿滤波装置的补偿电容器组两组输出点连接到无功及谐波功率补偿滤波装置的滤波器组两组输入点。通过上述方式，能够克服传统电源设备如发电机、调压器等的诸多不足和缺陷，特别适合于高电压、大容量变压器的特性参数试验。
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公开(公告)号：CN102904262A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210371945.5
申请日：2012-09-29
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
CPC classification number: Y02E40/12
Abstract: 本发明公开了一种基于SVG的变压器特性试验综合补偿系统，包括可调压电源及其开关K1，该基于SVG的变压器特性试验综合补偿系统包括静止式无功发生器SVG、线性补偿调节装置、中间变压器T2和高压补偿电容装置C2组成，所述静止式无功发生器SVG的两端分别连接到可调压电源的开关K1的接点a和b，所述可调压电源的开关K1的接点a和b还连接有线性补偿调节装置的输入端，所述可调压电源的开关K1的接点a和b还分别连接着中间变压器T2的输入端。通过上述方式，本发明能够使试验电压平稳的穿过被试变压器无功容性转为感性的临界点，降低变压器空载试验时波形畸变，提高试验结果的测量精度。
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公开(公告)号：CN102377156A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201010251206.3
申请日：2010-08-11
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力综合试验车接地检测保护装置，其包括一用于接收导电轮胎接地与车架直接接地的阻抗信号的硬件模拟检测控制模块，所述硬件模拟检测控制模块连接控制一上电执行电路，所述上电执行电路还连接受控于一软件数字检测控制模块，所述软件数字检测控制模块与所述硬件模拟检测控制模块相互连接，所述软件数字检测控制模块用于采集所述硬件模拟检测控制模块的中间信息。该接地检测保护装置可以检测出导电轮胎接地与车架直接接地接地阻抗的微小差别，从而有效的判断是否可靠接地。
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公开(公告)号：CN102285334A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110196455.1
申请日：2011-07-14
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开一种超高电压交流耐压试验车，包括驾驶室和位于驾驶室后部的车厢，车厢内设置有用于产生试验用高电压的成套的试验装置，车厢内设置有用于装上或卸下试验装置中在试验时需要下车的部分的起吊装置，车厢的上部对应起吊装置所在的位置设置有供起吊装置动作的敞口，车厢内底设置有滑轨，滑轨延伸至敞口的下方，滑轨上设置有能够沿其滑动的支撑板，试验装置中在试验时需要下车的部分设置在支撑板上，车厢的下方设置有加强支撑的车体支撑腿。本发明将起吊装置直接设置在试验车上，便于起吊装置将其卸下，现场只需要简单的组装和接线，即可快速开展试验，从而极大的提高了工作效率，也降低了使用成本，对场地的要求也相应地降低。
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公开(公告)号：CN102903482B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201210371652.7
申请日：2012-09-29
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现场变压器油处理自加热装置，包括采用可使变压器自身绕组和铁心发热的装置进行内部加热的被处理变压器T，所述自加热装置包括变频电源VF、中间变压器Tm和多点油温反馈自动控制系统C，所述变频电源VF和中间变压器Tm依次连接，中间变压器Tm再连接到被处理变压器T，所述多点油温反馈自动控制系统C连接到变频电源VF，所述还包括多点油温反馈自动控制系统C连接有进油传感器Si和出油传感器So，所述进油传感器Si和出油传感器So分别安装于被处理变压器T的进出油口。通过上述方式，本发明使变压器自身内部的绕组和铁心发热的自加热装置进行内部加热，同时结合外部真空加热并实现多点油温反馈自动控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105425116A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410474590.1
申请日：2014-09-17
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种移动式冲击电压试验装置，包括：具有厢体的可移动设备、设于所述厢体内且可在所述厢体内垂直翻转的托举底板、与所述托举底板平行设置的高电压冲击发生器塔架、设于所述塔架上的高电压冲击发生器、设于所述托举底板与所述塔架之间的锁定单元以及用于支撑所述塔架的支撑板。本发明试验装置可输出冲击能量大于230kJ的2100kV振荡冲击雷电波和1800kV振荡冲击操作波，从而满足1000kVGIS等特高压电气设备的现场冲击试验要求。该装置集成化自动化程度高，显著提高工作效率，安全可靠方便。
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公开(公告)号：CN102377156B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201010251206.3
申请日：2010-08-11
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力综合试验车接地检测保护装置，其包括一用于接收导电轮胎接地与车架直接接地的阻抗信号的硬件模拟检测控制模块，所述硬件模拟检测控制模块连接控制一上电执行电路，所述上电执行电路还连接受控于一软件数字检测控制模块，所述软件数字检测控制模块与所述硬件模拟检测控制模块相互连接，所述软件数字检测控制模块用于采集所述硬件模拟检测控制模块的中间信息。该接地检测保护装置可以检测出导电轮胎接地与车架直接接地接地阻抗的微小差别，从而有效的判断是否可靠接地。
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公开(公告)号：CN102944775B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210422519.X
申请日：2012-10-30
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高压变频电源的大容量变压器特性试验系统，该基于高压变频电源的大容量变压器特性试验系统包括高压变频电源、中间变压器、无功及谐波功率补偿滤波装置和测量控制装置，所述高压变频电源的输出点a、b分别连接到中间变压器的两组输入点a1、b1和a2、b2，中间变压器的两组输出点A1、B1和A2、B2分别连接到无功及谐波功率补偿滤波装置的补偿电容器组两组输入点，无功及谐波功率补偿滤波装置的补偿电容器组两组输出点连接到无功及谐波功率补偿滤波装置的滤波器组两组输入点。通过上述方式，能够克服传统电源设备如发电机、调压器等的诸多不足和缺陷，特别适合于高电压、大容量变压器的特性参数试验。
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公开(公告)号：CN103969493A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410069978.3
申请日：2014-02-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于固定电感的高压串联谐振电流法测压系统，所述包括由市电电源接入变频电源，变频电源的输出与励磁变压器的低压输入绕组相联接，整体为高压串联谐振回路的供电端；励磁变压器的高压绕组由低压侧供电输出对地几千伏或几十千伏数量级的电压，所述的励磁变压器的高压绕组的低压端联接大地，所述的励磁变压器高压绕组的高压端联接固定高压谐振电抗器低压端。通过上述方式，本发明能够基于固定电感量的电抗器、高压电流和谐振频率等测量参数应用系列公式，且采用高压电流分离法等方式有效提高了测量高压电压精度，取消该分压器，将显著简化试验回路并减小其产生的干扰。同时，减少占地面积，又便于运输、组装和接线。
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公开(公告)号：CN103754148A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410001763.8
申请日：2014-01-03
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全自动特高电压试验车，包括驾驶室和车箱体，车箱体下端安装有多个垂直液压支撑腿，所述车箱体包括固定舱和移动舱，所述固定舱设置于靠近驾驶室的一端，移动舱通过轨道滑移至固定舱内，车箱体后端固定的尾板是液压翻转尾板，尾板的外端面设置有翻转支撑腿，尾板翻转至水平位置其支撑腿翻转至垂直位并可调节行程支撑至地面，移动舱内安装有电动轨道小车，电动轨道小车上装有两台高压谐振电抗器及其相应的两节电容式侧压分压器，下节电抗器设有固定式绝缘底座和均压环，下节分压器可单独滑出，上节电抗器、分压器及均压罩设有绝缘举升架可举升至需要的试验高度。通过上述方式，本发明能够将试验设备组装于车内，且便于移动、使用、安全、方便。
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