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公开(公告)号：CN116090802B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310384076.8
申请日：2023-04-12
申请人： 成都盛锴科技有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 华中科技大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/30 , G06V20/60 , G06V20/52
摘要： 本发明公开了一种面向车底部件识别的列检任务智能分配及调度系统,包括智能巡检机器人、数据分析系统及检修任务决策调度系统；智能巡检机器人对列车底部进行图像采集和图像识别，并传输数据给数据分析系统；数据分析系统在清洁度满足要求情况下进行故障识别，并将分析结果汇编成车辆巡检报告;数据分析系统将报告传输至检修任务决策调度系统，检修任务决策调度系统将检修人员能力评价指数与车辆故障检修需求进行匹配；在明确检修人员具备独自完成车辆故障的能力的前提下，分析胜任程度，进行等级划分及任务分配；可实现对检修作业质量的把控，精准掌握检修人员的综合能力，充分利用检修人员的能力，提高效率，减少检修资源的浪费。
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公开(公告)号：CN116090802A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310384076.8
申请日：2023-04-12
申请人： 成都盛锴科技有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 华中科技大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/30 , G06V20/60 , G06V20/52
摘要： 本发明公开了一种面向车底部件识别的列检任务智能分配及调度系统,包括智能巡检机器人、数据分析系统及检修任务决策调度系统；智能巡检机器人对列车底部进行图像采集和图像识别，并传输数据给数据分析系统；数据分析系统在清洁度满足要求情况下进行故障识别，并将分析结果汇编成车辆巡检报告;数据分析系统将报告传输至检修任务决策调度系统，检修任务决策调度系统将检修人员能力评价指数与车辆故障检修需求进行匹配；在明确检修人员具备独自完成车辆故障的能力的前提下，分析胜任程度，进行等级划分及任务分配；可实现对检修作业质量的把控，精准掌握检修人员的综合能力，充分利用检修人员的能力，提高效率，减少检修资源的浪费。
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公开(公告)号：CN115341849A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211007615.8
申请日：2022-08-22
申请人： 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种水力复喷型全方位高压喷射注浆的多孔钻杆及方法，包括多孔管以及设置在多孔管内的削孔水管、排泥管、主气管、水泥浆管和辅助气体管；多孔管的底部端口上设有削孔水孔，削孔水孔与削孔水管连通；多孔管的下方侧面设有排泥口，排泥口与排泥管连通；多孔管的下方侧面还设有主气喷口和水泥喷浆口，水泥喷浆口位于底部削孔水孔和排泥口之间，主气喷口环向设置在水泥喷浆口外围；主气喷口与主气管连通，水泥浆管与水泥喷浆口连通；多孔管的下方侧面还设有辅助气喷口和水力喷口，水力喷口位于排泥口上方，辅助气喷口环向设置在水力喷口的外围；辅助气喷口与辅助气体管连通，水力喷口与削孔水管连通。
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公开(公告)号：CN115306300A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211005229.5
申请日：2022-08-22
申请人： 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种水平长距离清障装置及全方位高压喷射注浆的方法，包括水平钻机、主动转杆、套管、金刚石钻头、钢管；所述主动转杆一端与水平钻机驱动轴连接，另一端与套管末端连接；所述金刚石钻头安装于套管的前端，通过水平钻机驱动，依次带动主动转杆、套管以及金刚石钻头转动；所述套管内插接有岩芯管，所述岩芯管的前端与金刚石钻头连接；所述钢管垂直安装在待钻孔的墙体上，钢管上设置有一组孔口防喷阀；所述主动转杆、套管以及金刚石钻头组成的钻孔组件，能够沿着钢管内部向前转动。钻进过程中，障碍物芯样被挤压至岩芯管内，当芯样充满岩芯管后，用取芯工具将岩芯管取出。
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公开(公告)号：CN115131730A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210741957.6
申请日：2022-06-28
申请人： 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于边缘终端的智能视频分析方法及系统，包括：获取视频数据，基于视频数据，获取待分析图像数据；构建AI模型，通过层间融合技术对所述AI模型进行优化,通过优化后的AI模型对所述待分析样本数据进行推理，得到目标分析结果，对所述目标分析结果进行后处理，得到目标特征信息，以实现智能视频分析。本发明可以提高模型的推理速度，从而在边缘终端上满足实时性的需求。
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公开(公告)号：CN111877054A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010800613.9
申请日：2020-08-11
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
摘要： 一种便于快速施工的预制板式轨道结构及其施工方法，该轨道结构由钢轨、扣件、预制板、隔离层、填充层、弹性缓冲层等组成；隔离层与预制板可在工厂内复合成一体；轨道板预留有贯穿轨道板厚度方向的孔洞，孔洞内安装有弹性缓冲层，空洞内灌注填充层后形成柔性限位；充层采用无配筋的合成纤维混凝土或钢纤维混凝土；预制板与隔离层复合后，采用铺板装备对轨道板进行高精度定位，用支撑装置固定轨道板后，灌注纤维混凝土后即可完成预制板的铺设。由此，本发明解决了现有城市轨道交通预制板式轨道结构施工工序过多、施工要求高的问题，具有施工工序简单、施工速度快、精度高、轨道平顺性好、劳动强度低等特点，符合当前轨道交通绿色装配化发展方向。
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公开(公告)号：CN109853631A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910143686.2
申请日：2019-02-25
申请人： 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种污染场地全封闭处理的施工方法，包括以下步骤：平整含有污染物的污染场地，并在污染场地周边以四个侧边作为封闭施工区；通过斜插注浆的方式在其中相对的两个侧边施作水泥土衬垫，两个水泥土衬垫在污染场地下方相交；在另外两个侧边施作水泥土搅拌桩，水泥土搅拌桩与两个水泥土衬垫相交；在污染场地顶部浇筑混凝土进行封顶处理，完成封闭施工。本发明能够及时将污染物隔离，并且方法简单，速度快，效率高。
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公开(公告)号：CN117523963A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311784296.6
申请日：2023-12-23
申请人： 苏州市轨道交通集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G09B25/02
摘要： 本发明涉及一种双行隧道开挖引起夹持土变形的可视化装置，装置包括透明模型箱、第一先行隧道连接板、第一后行隧道连接板、第二先行隧道连接板和第二后行隧道连接板；透明筒贯穿第一先行隧道连接板和第二先行隧道连接板上的孔；橡胶筒贯穿第一后行隧道连接板和第二后行隧道连接板上的孔；橡胶筒的两端为橡胶筒接头，橡胶筒接头连接排水管，排水管连接排水阀。与现有技术相比，本发明具有模拟不同隧道洞径与净距的工况下的小净距隧道施工过程中土体的变形情况等优点。
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公开(公告)号：CN115928734A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211109757.5
申请日：2022-09-13
申请人： 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要： 本发明涉及地基加固技术领域，具体涉及一种实时监测加固体尺寸的全方位高压喷射注浆方法。该方法在原MJS多孔管和前端造成装置上集成超声波传感器并利用了现有信号管路，通过将MJS工法与超声波传感器结合，实现了实时监测加固体尺寸的全方位高压喷射注浆。本发明使用超声波对加固体尺寸进行实时监测并可根据显示结果及时做出调整和采取相关再加固措施，保证地基加固体的尺寸和整体工程的加固质量；涉及到MJS技术，不仅可以竖向喷射加固，还可应用于水平或斜向喷射加固等，将超声波传感器与MJS相结合后，保证了不同方向高压喷射注浆加固体的施工质量，为后期施工做了提供更为安全的地基环境。
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公开(公告)号：CN114821467A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210369020.0
申请日：2022-04-08
申请人： 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开一种基于高低空信息融合的人群计数方法和装置、存储介质，包括：构建人群计数模型；将高空图像输入人群计数模型，得到人群分布密度图；将高空图像的区域映射到对应的低空图像的区域，得到配准图像；将人群分布密度图离散成多个密度等级，统计各密度等级所包含的像素数；在高空图像的区域中选取各个密度等级包含的子群体，统计该子群体的像素数；将该子群体对应低空图像区域输入到人群计数模型，得到子群体的人数；根据各密度等级所包含的像素数、子群体的像素数和子群体的人数，得到指定区域的全局人数。采用本发明的技术方案，适用于大规模、高密度的人群场景，大大提高了人群计数的精确性。
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