粉末燃料供给系统的分级流化结构

    公开(公告)号:CN115506892B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202211065919.X

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本申请提供一种粉末燃料供给系统的分级流化结构,包括:后封头、分级流化罩和整流喉道,分级流化罩内部空间形成流化腔,后封头和分级流化罩之间形成分散空间;后封头内设置有多孔环形分布流道,气体进入后封头后经多孔环形分布流道进行一次分散后进入分散空间;气体经过分散空间后经分级流化罩进行二次分散后进入流化腔;整流喉道用于对流化腔内的气体和粉末燃料形成的气固两相流进行整流输送。本申请的粉末燃料供给系统的分级流化结构,通过分级流化结构设计有效提高了供粉系统对粉末燃料的流化输送能力,避免了粉末被压实的情况;分级流化结构设计在储箱长度不变的情况下,增大了流化腔的容积,提高可粉末燃料装填率。

    带有基于多硼烷化合物燃料的超燃冲压发动机的飞行器

    公开(公告)号:CN115556945B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211258676.1

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本发明提供了一种带有基于多硼烷化合物燃料的超燃冲压发动机的飞行器,该飞行器包括飞行器上机壳和飞行器下机壳,飞行器上机壳的底面与飞行器下机壳的顶面之间固定设置有一对燃烧室侧板,飞行器上机壳的底面与飞行器下机壳的顶面和一对燃烧室侧板所围成的空间为燃烧室,燃烧室内设置有稳焰支板。飞行器上机壳内设置有燃料供应器、燃气发生器和溢流流化管道;飞行器上机壳的底面和侧面上设置有上燃料喷注孔和侧燃料喷注孔。本发明的带有超燃冲压发动机的飞行器,通过燃料供应器、燃料喷注孔、侧燃料喷注孔、燃气发生器、稳焰支板和稳焰台肩板以及溢流流化管道之间的相互配合,能够实现多硼烷化合物燃料的高效燃烧。

    一种节流通道面积无级调节结构及粉末燃料供给系统

    公开(公告)号:CN116906223A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310728078.4

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种节流通道面积无级调节结构及粉末燃料供给系统,包括依次连接的第一圆转方流道、方形流道和第二圆转方流道;方形流道的外壁上还对称设置有第一开度调节装置和第二开度调节装置;第一开度调节装置包括连接在方形流道外壁上的电机和连接在电机上的针栓;电机能够调节针栓间的距离,针栓间的距离最小为零。本发明还给出一种粉末燃料供给系统,包括燃料供给装置,还安装有上述的节流通道面积无级调节结构;本发明的节流通道面积无级调节结构通过对称布置的第一开度调节装置和第二开度调节装置结构实现了供粉系统节流通道面积的无级调节与关闭,保证最小节流通道位置始终处于流道中心位置,减小了调节结构对粉末流化输送的影响。

    带有基于多硼烷化合物燃料的超燃冲压发动机的飞行器

    公开(公告)号:CN115556945A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211258676.1

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本发明提供了一种带有基于多硼烷化合物燃料的超燃冲压发动机的飞行器,该飞行器包括飞行器上机壳和飞行器下机壳,飞行器上机壳的底面与飞行器下机壳的顶面之间固定设置有一对燃烧室侧板,飞行器上机壳的底面与飞行器下机壳的顶面和一对燃烧室侧板所围成的空间为燃烧室,燃烧室内设置有稳焰支板。飞行器上机壳内设置有燃料供应器、燃气发生器和溢流流化管道;飞行器上机壳的底面和侧面上设置有上燃料喷注孔和侧燃料喷注孔。本发明的带有超燃冲压发动机的飞行器,通过燃料供应器、燃料喷注孔、侧燃料喷注孔、燃气发生器、稳焰支板和稳焰台肩板以及溢流流化管道之间的相互配合,能够实现多硼烷化合物燃料的高效燃烧。

    一种燃烧室壳体与喷管壳体的一体化卡环连接结构

    公开(公告)号:CN115263601A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210829756.1

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明公开一种燃烧室壳体与喷管壳体的一体化卡环连接结构,包括燃烧室壳体和喷管壳体,还包括限位组件;燃烧室壳体包括筒段以及分别设置在筒段头端及尾端的第一封头段和第二封头段,第二封头段的尾部端面沿轴向开设有中心圆孔,中心圆孔内壁上沿周向等距离间隔布设多个插入凹槽,相邻插入凹槽之间的中心圆孔内壁上开设有滑槽;喷管壳体设置在燃烧室壳体的尾端,包括收敛段、过渡段和扩张段;收敛段朝向第二封头段的外壁上沿周向等距离间隔布设有多个能够与插入凹槽配合的插入凸块,且插入凸块能够沿滑槽滑动,以实现喷管壳体与燃烧室壳体的连接或分离;限位组件能够与插入凹槽配合连接,实现对与燃烧室壳体连接的喷管壳体的限位。

    旋转切削式供粉系统及其粉末燃料冲压发动机

    公开(公告)号:CN212535875U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201921415330.1

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本实用新型提供一种粉末燃料冲压发动机的旋转切削式供粉系统,包括:控制段和流化段;控制段包括罐体和底盖,底盖上设置有控制气接嘴,罐体内设置有活塞腔体和燃料药柱,活塞腔体和燃料药柱之间设置有活塞盘,控制气接嘴和活塞腔体相连通;流化段包括壳体,壳体外侧设置有流化气接嘴,壳体内形成流化腔体,流化腔体内设置有导流组件和切削轮,导流组件和切削轮相连;导流组件上设置有流化气布气孔,流化气布气孔、流化气接嘴、以及流化腔体相联通;底盖前端设置有驱动轮,驱动轮通过传动轴与切削轮相连。本实用新型能实现对粉末燃料和流化气的精确供给。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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