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公开(公告)号：CN110616645A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910991012.8
申请日：2019-10-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土旧桥的加固方法及加固结构，旧桥包括主筋和混凝土，所述加固方法包括如下步骤：a.对旧桥待加固区域进行清除异物及附着物，以露出混凝土结构的新面；b.提供由钢绞线构成的钢绞线网，并将所述钢绞线网固定于待加固区域；c.在旧桥待加固区域的混凝土表面涂抹一层预定厚度的渗透性聚合物砂浆，所述渗透性聚合物砂浆完全包覆所述钢绞线网，且所述渗透性聚合物砂浆压实于混凝土的表面；d.提供盒状的模板，并在所述模板的内表面涂抹一层脱模剂，将模板固定于预定位置以使渗透性聚合物砂浆位于所述模板内；e.待渗透性聚合物砂浆硬化后，拆除所述模板。本发明有效地提高了桥梁的承载能力，而且成本较低、施工周期短。
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公开(公告)号：CN107840618A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711081707.X
申请日：2017-11-07
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/72
Abstract: 本发明涉及一种公路混凝土桥梁修复用抗盐冻高性能修补砂浆，由以下原料制成：普通硅酸盐水泥、粒化高炉矿渣粉、粉煤灰、硅灰份、石英砂、改性磺化三聚氰胺、可再分散乳胶粉、消泡剂、淀粉醚、聚丙烯腈纤维，优点是所述的抗盐冻高性能聚合物修补砂浆，具有较高的耐久性能，尤其具有极高的抗盐冻剥蚀性能、抗冻融性能、抗氯离子渗透性能。
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公开(公告)号：CN106645303A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710092663.4
申请日：2017-02-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁益捷科技有限公司
IPC: G01N27/04
CPC classification number: G01N27/041
Abstract: 本发明一种桥墩冲刷传感装置，解决的技术问题为：提供一种探测桥墩周围基础覆盖层受冲刷程度传感装置，由若干个电极环、上盖、若干个套筒、尖锥及信号线缆组成，桥墩冲刷传感装置本体为桶状柱形结构，从下到上的连接方式为：最底端设置有一个尖锥，第一个套筒与尖锥相连，第一个套筒又与第二个套筒相连，连接处设置有一个电极环，第二个套筒又与第三个套筒相连，连接处设置有一个电极环，以此类推按需求连接有若干个套筒和电极环，最后一个套筒与上盖相连，所有电极环引出信号线汇集于一根信号线缆引出，这样形成的一种桥墩冲刷传感装置，与通用高密度电法仪配合使用，方便检测出桥墩周围基础覆盖层受冲刷程度。
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公开(公告)号：CN116041785A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310134752.6
申请日：2023-02-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种改性液体丁腈橡胶，按照重量份，由100份的端羧基液体丁腈橡胶、20～80份的二缩水甘油醚化合物和0.3～1份的抗氧剂组成。本发明同时还公开了上述改性液体丁腈橡胶的制备方法，将二缩水甘油醚化合物和抗氧剂在反应釜中混合，加热至90～110℃，取100份端羧基液体丁腈橡胶，分1～3次投入到反应釜中，控温100～160℃，保温反应0.5～2h。本发明还公开了上述改性液体丁腈橡胶的应用，所述改性液体丁腈橡胶作为增韧剂，应用于制造环氧树脂胶黏剂、浇注树脂。采用上述改性液体丁腈橡胶制得的产品具有使用韧性好、耐冷热循环性好和粘接强度高的特点。
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公开(公告)号：CN112877016A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110153252.8
申请日：2021-02-03
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: C09J163/00 , C09J175/06 , C09J163/10 , C09J11/06 , C09J11/08
Abstract: 本发明公开了一种柔性环氧树脂胶粘剂及其应用，属于高分子材料技术领域。一种柔性环氧树脂胶粘剂，包括质量比为2：0.8‑1.2的A组分和B组分；所述A组分包括如下质量份的组分：90‑100份双酚A型环氧树脂，30‑40份聚氨酯，40‑55份乙烯基酯树脂，10‑20份不饱和环氧化合物，15‑25份稀释溶剂，1‑3份硅烷偶联剂，0.2‑0.4份阻聚剂，1‑4份促进剂，0.2‑0.4消泡剂；所述B组分包括如下质量份的组分：85‑100份改性固化剂，5‑10份引发剂，0.1‑0.5份润湿剂，0.1‑0.4份流平剂，0.1‑0.4份防霉剂。该胶粘剂化学性能稳定，无毒无害，属于绿色环保材料，在应用于桥梁和路面时可以防止对周边环境的破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110847108A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911019009.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种融雪剂撒布控制系统及融雪剂撒布车的车速采集装置，根据实时的车速、预设的撒布宽度和预设的撒布密度，计算得到撒布流量；然后根据该撒布流量，调整输送带的传送速度以及出料口开度以达到撒布流量的需求，从而保证在车速变化的情况下，撒布密度不变，使融雪剂撒布均匀。
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公开(公告)号：CN110541369A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910935951.0
申请日：2019-09-29
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种利用空心板铰缝空间增设预应力钢绞线加固装置以及加固方法，包括空心板和空心板铰缝，两块空心板之间设有空心板铰缝，空心板铰缝内部均匀设有铰缝箍筋，铰缝箍筋的内侧设有铰缝纵向钢筋；空心板铰缝内部还设有预埋波纹管，预埋波纹管的一端设有锚下钢筋；空心板的表面设有锚固区，空心板的底面设有转向块，钢绞线穿过预埋波纹管，该加固装置以及加固方法充分利用铰缝空间增设预应力钢绞线对空心板梁进行加固，能够提高空心板梁桥纵向抗弯性能和横向整体受力性能，可消除传统铰缝开裂和失效的病害隐患，减小后期运营期间的管养成本，具有较大的技术、经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN109295863A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710604999.4
申请日：2017-07-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 东北林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种增配环向筋进行空心板抗剪加固结构及方法，充分利用空心板铰缝空间，在铰缝内增配箍筋，并于空心板环向增配横、纵钢筋布置钢筋网格，可利用箍筋提高铰缝抗剪能力并可固定新增设的横、纵向受力钢筋，最后于空心板环向浇筑混凝土，形成钢筋混凝土加固层，采用该加固方法能够提高桥梁抗剪承载能力30%~50%，较重建费用节约工程造价40%~50%，大大缩短施工周期，具有较大的技术、经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN108760372A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810957357.7
申请日：2018-08-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及桥梁与路面覆冰、降雪技术领域，涉及桥梁与路面覆冰模拟装置。包括维护结构组件、用于降低维护结构组件内部温度的制冷组件、用于在维护结构组件内喷雪的喷淋造雪组件、用于为喷淋造雪组件提供水的纯水组件和用于为喷淋造雪组件提供动力的压缩空气组件；维护结构组件内设置有用于放置待测实验件的空腔；纯水组件和压缩空气组件均与喷淋造雪组件连接，制冷组件和喷淋造雪组件均与维护结构组件连接。通过制冷组件对维护结构组件进行降温，然后通过喷淋造雪组件在维护结构组件内部造雪，可以模拟出需要的实验环境，大大缩短了科研实验的时间成本、资金成本，并可以不受外界环境、时间等影响。
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公开(公告)号：CN209053015U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201820991279.8
申请日：2018-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济的浪费，以及不中断交通的前提下，提高空心板之间的横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。本实用新型的主要技术方案为：该采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构包括由多个所述空心板并排相互连接构成的梁体，相邻两个所述空心板之间形成有铰缝；多个加固板，多个所述加固板并排连接于所述梁体的底面，且分别与所述铰缝垂直，每个所述加固板的截面形状呈波浪形，每个所述加固板与所述梁体之间形成多个容置空间，每个所述容置空间充满有孔道压浆料。本实用新型主要用于加固桥梁空心板的横向联系。
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