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    自行车轮固定结构
    13.
    发明公开
    自行车轮固定结构 有权

    公开(公告)号：CN101327826A

    公开(公告)日：2008-12-24

    申请号：CN200810008796.X

    申请日：2008-01-29

    申请人： 株式会社岛野

    发明人： 渡会悦义

    IPC分类号： B62K25/02 ,  B60B37/10

    CPC分类号： B62K25/02 ,  B60B27/0052 ,  B60B27/026 ,  B60B35/004 ,  B60B35/04 ,  B62K2206/00

    摘要： 一种自行车轮毂包括车轮固定结构，该车轮固定结构具有相对于轮毂轴和车轮固定轴元件设置的保持装置。当处于轮毂轴的通孔内的预定位置时，该保持装置可超控地防止轴元件从轮毂轴在轴向上移除。换句话说，当轴元件设置在轮毂轴的通孔内的预定位置时，该保持装置设置成可释放地限制轴元件与轮毂轴之间的相对轴向移动，使得在车轮固定轴结构的使用期间，防止车轮固定轴结构从轮毂轴意外偏移。

    自行车轮固装结构
    14.
    发明公开
    自行车轮固装结构 无效

    公开(公告)号：CN101307793A

    公开(公告)日：2008-11-19

    申请号：CN200710196078.5

    申请日：2007-11-30

    申请人： 株式会社岛野

    发明人： 渡会悦义

    IPC分类号： F16B39/04 ,  B62K25/02 ,  B60B37/10

    CPC分类号： B62K25/02 ,  B62K2206/00

    摘要： 一种自行车轮固装结构，包含轴杆部件、头部件和手柄部件。轴杆部件具有第一端部、第二端部和设置在第一和第二端部之间的中央部分，第一和第二端部之间延伸有中心轴线。头部件设置在轴杆部件的第二端部上。手柄部件被可操作地安装，以响应于手柄部件的运动，相对头部件在轴向移动轴杆部件。轴杆部件的中央部分具有小于第一和第二端部的径向厚度。

    自行车轮固定结构
    15.
    发明公开
    自行车轮固定结构 有权

    公开(公告)号：CN101254816A

    公开(公告)日：2008-09-03

    申请号：CN200710136467.9

    申请日：2007-07-16

    申请人： 株式会社岛野

    发明人： 高地毅

    IPC分类号： B62K25/02

    CPC分类号： B62K25/02 ,  B60B27/026 ,  B62K2206/00 ,  Y10T403/7064 ,  Y10T403/7069

    摘要： 自行车轮固定结构包括轴元件、头元件、第一车轮固定装置、第二车轮固定装置、第一杆元件和第二杆元件。轴元件具有第一和第二端部分以及纵向中心轴。头元件安装在第二端部分。第一车轮固定装置位于第二端部分。第二车轮固定装置位于第一和第二端部分至少之一。第一杆元件可操作地连接到第一车轮固定装置，以响应于第一杆元件的移动来移动第一车轮固定装置。第二杆元件可操作地连接到第二车轮固定装置，以响应于第二杆元件的移动来移动第二车轮固定装置。

    改进的自行车脱扣框架元件
    16.
    发明授权
    改进的自行车脱扣框架元件 失效

    公开(公告)号：CN1158205C

    公开(公告)日：2004-07-21

    申请号：CN99811459.6

    申请日：1999-07-30

    申请人： 林恩·M·奥肯登

    发明人： 林恩·M·奥肯登

    IPC分类号： B62J7/04 ,  B62K27/00

    CPC分类号： B62K25/02 ,  B62J7/04 ,  B62J11/00 ,  B62K27/003 ,  B62K2005/002

    摘要： 公开了一种改进的自行车(10)脱扣框架元件，用于同时安装多个附件，如搬运篮(76)、篮子(73)、拖曳物联结及拖曳物、行李托架(70)、车轮挡泥板等到自行车框架(12)上。改进的自行车脱扣包括一个或多个安装螺柱或槽，用于可拆卸地容纳附件支撑腿。中心体也可以包括孔或槽，用于容纳拖曳联结装置，以使骑车人能够在装有本发明的改进的自行车脱扣框架(12)元件的自行车后面拖拉一拖曳物。

    骑马式自行车
    17.
    发明授权
    骑马式自行车 失效

    公开(公告)号：CN106170438B

    公开(公告)日：2018-11-16

    申请号：CN201580001914.2

    申请日：2015-10-06

    申请人： 姜仁泰

    发明人： 姜仁泰

    IPC分类号： B62K13/00 ,  B62K21/12 ,  B62K3/00 ,  B62K3/02 ,  B62K23/02 ,  B62K17/00

    CPC分类号： B62K13/00 ,  A63G19/04 ,  B62K23/02 ,  B62K23/04 ,  B62K25/02 ,  B62K2208/00 ,  B62M9/085

    摘要： 本发明涉及通过同时进行普通行驶模式和骑马行驶模式，从而可获得骑马效果的骑马式自行车，本发明的骑马式自行车包括：一对轮毂(100)，分别设置于自行车(1)的前轮(2)和后轮(3)，具有引导孔(101)和辊孔(102)，上述一对轮毂(100)具有第一连接板(103)和第二连接板(104)，在上述第一连接板(103)和第二连接板(104)形成有轴孔(103a)、(104a)；一对支撑板(110)，以能够移动的方式组装于引导孔(101)的内侧，上述一对支撑板(110)的一侧与连接板(111)相连接，用于支撑与叉子(4)相连接的轮毂轴(5)；引导板(120)，分别附着于轮毂(100)的内侧的上部和下部，用于引导轮毂(100)的移动；螺纹杆(130)，固定于连接板(111)，并配置于轴孔(103a)、(104a)的中央部；移动辊(140)，以在与螺纹杆(130)螺纹结合的状态下通过辊孔(102)向外部突出的方式，两端以能够旋转的方式安装于轴孔(103a)、(104a)，上述移动辊(140)通过正反向旋转，使轮毂(100)向普通行驶模式及骑马行驶模式移动；左侧固定环(150a)和右侧固定环(150b)，分别配置于轮毂(100)的外侧，在左侧固定环(150a)和右侧固定环(150b)设置有与移动辊(140)相接触的垫圈(151a)、(151b)；左侧操作部件(160a)和右侧操作部件(160b)，设置于上述叉子(4)，使得左侧固定环(150a)和右侧固定环(150b)选择性地与移动辊(140)相紧贴；以及一对切换部件(170)，设置于自行车(1)的两侧车把(6)，通过金属线(W3)、(W4)分别拉紧或松开左侧操作部件(160a)和右侧操作部件(160b)。

    一种单向安装车轮的车前轴
    18.
    发明公开
    一种单向安装车轮的车前轴 审中-实审

    公开(公告)号：CN108791650A

    公开(公告)日：2018-11-13

    申请号：CN201810611218.9

    申请日：2018-06-14

    申请人： 秦小桀

    发明人： 秦小桀

    IPC分类号： B62K25/02

    CPC分类号： B62K25/02

    摘要： 本发明涉及一种单向安装车轮的车前轴，包括轴本体、刹车片安装盘和车轮安装盘；所述轴本体为空心圆杆结构，其内部两端设有轴承，轴本体内通过轴承转动安装有转轴，所述转轴的一端与车架固连，另一端通过卡簧与轴承固定，能够实现车轮与车架的单向安装，方便车轮的拆装维护。

    用于同轴装设的后变速器
    19.
    发明公开
    用于同轴装设的后变速器 有权

    公开(公告)号：CN108622302A

    公开(公告)日：2018-10-09

    申请号：CN201810217966.9

    申请日：2018-03-16

    申请人： SRAM德国有限公司

    发明人： 亨里克·布雷特

    IPC分类号： B62M9/125

    CPC分类号： B62M9/125 ,  B62K25/02 ,  B62M9/1242 ,  B62M9/126 ,  B62M9/127 ,  B62M9/128 ,  B62M9/16

    摘要： 本发明涉及用于同轴装设的后变速器。用于同轴地装设在后轮轴上的变速器具有基部元件、连杆机构、可移动元件和链条导向装置。所述连杆机构将所述基部元件连接到所述可移动元件。所述链条导向装置围绕旋转轴能旋转地连接到所述可移动元件。所述基部元件包括相对于所述后轮轴同轴的第一附接端以及联接到所述连杆机构的第二附接端。