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公开(公告)号：CN115668557A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202180038160.3
申请日：2021-03-31
Applicant: 里兰斯坦福初级大学理事会
IPC: H01M8/023 , H01M8/0245 , H01M8/1004 , H01M8/1018
Abstract: 本文公开了用于电化学装置的气体扩散层(GDL)，其具有用于承载催化剂或接触催化剂层的增加的表面积。具有工程化表面粗糙度的GDL提高气相反应物在电化学装置(例如，PEMFC)中的有效扩散率。本文还公开了包含具有增加的表面积的GDL的气体扩散电极、膜电极组件和燃料电池。本文还公开了制造具有增加的表面积的GDL以及包含具有增加的表面积的GDL的气体扩散电极和膜电极组件的方法。
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公开(公告)号：CN115663247A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211406117.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 北京工业大学
IPC: H01M8/1011 , H01M8/0204 , H01M8/023 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0273 , H01M8/0284 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04186 , H01M8/04291 , H01M8/04298 , H01M8/1004
Abstract: 一种增强阴极水反补阳极能力的被动式直接甲醇燃料电池属于质子交换膜燃料电池领域。结构包括甲醇溶液存储腔、穿孔板、蒸气腔、绝缘垫片、阳极集流板、复合膜电极、阴极集流板、阴极空气自呼吸腔，各部件之间利用孔通过绝缘螺栓和螺母进行连接和固定。该电池利用聚乙烯醇膜将阴极生成的水输回阳极，缓解阴极水淹的问题、缓解阳极甲醇穿透的问题、减缓阳极催化剂中毒的速度、保证质子交换膜的含水量；提升了燃料电池的输出功率、能量转化率和使用寿命。使得直接甲醇燃料电池能够使用较高浓度甲醇溶液或纯甲醇作为燃料正常工作，提升电池的总发电量。
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公开(公告)号：CN113782760B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110955152.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 深圳氢时代新能源科技有限公司
IPC: H01M8/023 , H01M8/0232 , H01M8/0243
Abstract: 本发明公开了一种MOF材料及其制备方法、质子交换膜及其制备方法以及燃料电池，MOF材料由金属钴、去甲骆驼蓬碱和甲基‑(5‑甲基‑异恶唑‑3‑基)‑胺配位形成。将MOF材料掺杂进聚合物基底中得到MOF和聚合物复合的质子交换膜。本发明的MOF材料不仅具有良好的质子传导性而且能够避免液态甲醇从阳极到阴极的交叉。
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公开(公告)号：CN112133873B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011021911.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 东北师范大学
IPC: H01M50/449 , H01M50/446 , H01M50/431 , H01M50/403 , H01M8/023 , H01M8/0234 , H01M8/0243 , H01M12/08 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明属于电池材料技术领域，特别涉及一种锰钴氧化物修饰复合隔膜及其制备方法和应用。本发明提供的锰钴氧化物修饰复合隔膜，包括膜基底和覆盖在膜基底表面的多孔涂层；所述多孔涂层包括纳米笼状锰钴氧化物、导电碳材料和粘结剂。在本发明中，纳米笼状锰钴氧化物有利于促进锂氧电池中氧化还原媒介LiI的氧化还原电对反应动力学过程，提高Li2O2的分解效率，促进电池的循环效率；还可以有效吸附I3‑，从而达到抑制锂氧电池中“飞梭效应”的目的，提高电池的循环稳定性和使用寿命；导电碳能够为锰钴氧化物提供电子导电通道，提高电导率和锂离子迁移率的同时，还能够保证被锰钴氧化物捕获的I3‑重新利用。
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公开(公告)号：CN114614038A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011463610.7
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: H01M8/0239 , H01M8/023 , H01M8/18
Abstract: 本发明公开了一种锌溴液流电池电解液及其在锌溴液流电池中的应用，其中含有1‑乙基‑2‑甲基吡啶溴化物(BCA15)。本申请所提出的新型溴络合剂，不仅可以与多溴化物结合抑制溴扩散，还具有增强溴电对的电化学反应活性，降低溴电对电化学极化的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114300700A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111172429.5
申请日：2021-10-08
Applicant: E.HY.氢能源解决方案有限公司
Inventor： M·贝尔泰利
IPC: H01M8/0202 , H01M8/023 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 提供了一种氢燃烧设备(1)，该氢燃烧设备包括：第一板(3)，该第一板包括多个通孔(32)；第二板(4)，该第二板接近第一板(3)，以便在相同的板(3、4)之间定义腔室(1a)；第一板(3)的加热器(5)；注入系统(7)，该注入系统被配置为通过孔(32)将氢气注入腔室(1a)中；以及发电机(6)，该发电机定义板(3、4)之间的电位差，使得该腔室(1a)中的氢气在板(3、4)之间定义电弧。
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公开(公告)号：CN114267850A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111573933.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 中国科学院山西煤炭化学研究所
IPC: H01M8/0245 , H01M8/023 , H01M8/0228 , H01M8/0202
Abstract: 本发明属于氢燃料电池技术领域，具体涉及一种新型燃料电池用气体扩散层及其制备方法和应用。将碳粉微粒在超声、球磨、纱磨或高速剪切的作用下溶于溶剂中，形成稳定悬浮液，再依次加入疏水剂乳液、增孔纤维与增稠粘合剂，混合搅拌，得到微孔层浆料；将配制好的微孔层浆料均匀涂覆于基底层一侧表面，烘干，制成微孔层；再将其置于保护气氛下进行烧结，即得所述燃料电池用气体扩散层。本发明将易降解纤维加入微孔层中，经过高温烧结可形成贯通孔道，可以大大减少微孔层中的非贯通孔比例，使燃料电池在工作中提升传质效率、增强排水性能。
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公开(公告)号：CN113871672A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110707569.1
申请日：2021-06-24
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/023 , H01M8/0243
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，在由隔板夹持在高分子电解质膜的两面分别层叠催化剂层以及气体扩散层而成的膜电极组件(MEA)的燃料电池中，隔板在与气体扩散层抵接的一侧的表面，具备用于构成供应发电的反应气体所流过的气体流路的肋以及槽，在将气体扩散层的厚度设为h、将肋中的与所述气体扩散层抵接的部分的宽度设为Rw时，0.29Rw≤h≤0.55Rw，并且气体扩散层包含导电性粒子、导电性纤维和高分子树脂，导电性纤维的平均纤维长度Fl和平均纤维直径Fd为Fl＜Rw/2并且Fd＜h/100。
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公开(公告)号：CN110797546B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201810867034.9
申请日：2018-08-01
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/023 , H01M8/04119 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了一种微孔层结构、制备方法、膜电极组件以及燃料电池，本发明技术方案设置所述微孔层包括在第一方向上依次排布的第一区域微孔层以及第二区域微孔层；所述第一区域微孔层的孔隙率小于所述第二区域微孔层的孔隙率；所述第一区域微孔层的最可几孔径大于所述第二区域微孔层的最可几孔径；所述第一区域微孔层的平均孔径大于所述第二区域微孔层的平均孔径。这样，在无需外加增湿器的情况下就能实现水平衡，有效降低燃料电池系统整体成本，提高系统的体积功率密度。
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公开(公告)号：CN113054214A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911363549.6
申请日：2019-12-26
Applicant: 上海德威明兴新能源科技有限公司
IPC: H01M8/023 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/2483
Abstract: 多孔板氢‑空燃料电池在交通领域的应用展现了最佳的耐久性。高耐久性主要是由于多孔双极板的使用，它既可以使液体水加湿质子交换膜，同时保持独立水管理性能的稳定。然而，多孔板的高初始材料和加工成本限制了它们的应用。本发明公开了一种新型多孔板燃料电池堆设计，该设计使用了一种用于双极板的非导电塑料框架设计。所述设计将多孔板材料控制在仅有活性区域大小，并将设计的复杂性从多孔板材料转移到塑料框架上。
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