一种用于节能的集装箱船导流罩及其使用方法

    公开(公告)号:CN117508446A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311639729.9

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: B63B1/32 B63B17/00

    摘要: 本发明属于船舶配件技术领域,尤其是一种用于节能的集装箱船导流罩及其使用方法,针对现有技术中针对导流罩不能进行角度调节以及在实际使用时缺少缓冲保护的缺点,其导流罩包括U型底座,U型底座的底部对称固定安装有多个防滑条,U型底座的顶部对称固定安装有两个L型挡板,两个L型挡板之间设有同一个U型安装板,本发明可在对安装完成后的两个导流罩本体进行角度调节,以此能够在不同方向的风向的风力时,能够方便对风力进行引导,同时在导流罩本体实际使用时,能够针对导流罩本体提供稳定的缓冲保护力,以此能够为导流罩本体提供保护,可避免出现较强的风力的情况下造成导流罩本体损坏。

    一种船用脱硫装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117160233B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311445156.6

    申请日:2023-11-02

    摘要: 本发明公开了一种船用脱硫装置及其使用方法,属于环保设备技术领域,针对现有技术中的脱硫装置难以将废气中的二氧化硫进行彻底处理以及不能对处理后的气体进行检测的缺点,其脱硫装置包括底板,底板的顶部固定安装有处理箱,处理箱的顶部内壁上贯穿转动连接有进气管,进气管的侧面上等间距开设有多个流通孔,还包括驱动电机,驱动电机固定安装在处理箱的一侧顶部,本发明能够在将废气通入处理管内后,能够采用搅拌的方式使得水与废气中的二氧化硫进行反应,以此能够提升二氧化硫处理效果,并且能够在对排出的气体进行检测,可对检测不合格的气体进行二次处理,以此能够保证经过处理后的气体能够达到排放标准。

    一种水动力节能装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219447296U

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202320617159.2

    申请日:2023-03-27

    IPC分类号: B63H21/17 B63H3/06 B63H5/16

    摘要: 本实用新型公开了一种水动力节能装置,涉及船舶推进装置技术领域。本实用新型包括防护壳,所述防护壳内部设置有动力组件,所述动力组件的左侧设置有安装壳,所述安装壳表面设置有桨叶,所述安装壳内部设置有用于控制桨叶转动的调节组件,所述防护壳内部还设有伸缩控制组件,所述伸缩控制组件表面设置有用于切断缠绕物的清理组件,所述动力组件包括第一电机,且第一电机固定安装在防护壳的内壁,所述第一电机的输出端固定连接有第一转轴,在使用中实现了便于对螺旋桨螺距进行灵活调节的效果,使得同等能耗能够产生更大的推力,从而起到节能效果,并且能够对螺旋桨表面缠绕的杂物进行自动清理,操作起来更加方便。